Wahl des Ladekartenanbieters

[MSThrek]

Möchte bald meinen IONIQ bestellen. Mich quält aber immer noch die Frage welche Ladekarte ich brauche um auch mal einen größeren Trip über dasAutobahnnwtz Deutschlands zu starten.
Bin da auf TheNewMotion gestoßen.
Aber was ist wenn man vor Ladesäule steht und kann nicht laden weil keine Karte?
Gibt es da Empfehlungen?
Eine Art Notladung mit EC-Karte o. ä. ?

Danke für euer Feedback

Entega bietet eine Ladekarte, die in ganz Europa funktionieren soll. Vielleicht ist das interessant für dich. Bin gerade unterwegs und kann den Link nicht raussuchen, aber schau mal unter Entega.de

[mlie]

Eigentlich hat jeder ernstzunehmende Ladesäulenbetreiber ein Roaming mit The New Motion, zusammen mit einem zusätzlichen BEW-Vertrag um die wirklich zuverlässigen 22kW-Säulen von RWE zu nutzen, kommt man also eigentlich damit komplett aus. Mehr braucht man nicht mehr.
Es sei denn, man hat so einen Provinzprovider, der die letzten 5 Jahre verpennt hat und einen eigene Ladekarte hat, weil er zu blöd ist, ein TNM-Roaming einzurichten oder meint, er solle das Rad neu erfinden und dabei leider statt eines Rades einen Tetraeder entwickelt hat. Aber an den Autobahnen kommt man mit TNM und RWE/RWE-Partner ganz gut zurecht.

[harlem24]

Vielleicht noch Plugsurfing, da kostet nur der Ladeanhänger was.
Damit sollte aber alles abgedeckt sein, was man, außer lokalen Fürstentümern, nutzen könnte.

[DerStilleGenießer]

Für die RWE Ladesäulen benötigt man nur die App e-kWh. Damit kann man an allen Säulen von RWE direkt mit der App den Ladevorgang starten. Man sieht dann auch direkt, was es kosten wird.

https://www.innogy.com/web/cms/de/32134 ... er-direct/

Die Sparte von RWE, die für das Ladenetz zuständig ist, befindet sich jetzt in der neuen RWE Tochter innogy.

[mitleser]

Ergänzung:

Man kann via e-kWh-App sehen, wie viel aktuell geladen worden ist.

[PowerTower]

Ergänzung:

Die e-kWh App wurde mittlerweile von der innogy App eCharge abgelöst. Es funktionieren zwar beide Apps, e-kWh wird aber nicht mehr weiter entwickelt.

Einen Vertrag bei der BEW würde ich nur abschließen, wenn du die Ladeinfrastruktur von innogy regelmäßig nutzt. Die BEW hat für deine Contract-ID monatliche Gebühren zu entrichten. Weil ich meinen Vertrag der Stadtwerke Lübbecke auch nur etwa einmal jährlich benutzt habe, habe ich ihn gekündigt. Das empfanden sie als faire Geste.

Wenn man da so selten lädt, kann man auch diese Säulen per NewMotion oder PlugSurfing freischalten. Kostet dann eben 56 Cent/kWh.

[mitleser]

Oh...ok danke für die Info. Ich hab vor Monaten meinen RWE-Vertag gekündigt

[geko]

Für die beste nationale (und teils auch internationale) Abdeckung: NewMotion Ladekarte
Prüfe am besten zusätzlich hier im GE-Verzeichnis die von dir vsl. häufig benutzten Ladesäulen. Falls diese an keinen Verbund angeschlossen sind (wie z.B. die Stadtwerke Düsseldorf), hole dir da noch eine Ladekarte.

Die Schnelllader von T&R entlang deutscher Autobahnen werden Ad-hoc-Ladung per Kreditkarte unterstützen.

[beflat]

Ich habe eine Frage zum Roaming. Ist dies immer beidseitig?
Beispiel: Ich kann eine Karte von der EWE bekommen, die hier im Norden Tankstellen betreibt. Mir ist klar, dass jemand mit einer TNM-Karte an den EWE-Säulen tanken kann. Kann ich aber mit der EWE-Karte in den übrigen Teilen z.B. Deutschlands an die Säulen, die hier in GE mit TNM angegeben sind? Und wird dann die Gebühr entsprechend des EWE-Vertrags fällig (zzgl. 0,35€ für TNM)?
Michael