Öffentliches Laden - IONIQ
Re: Öffentliches Laden - IONIQ
LtSpock
Das wird wohl wie dieses Kabel mit dem simple-evse funktionieren, nur eben mit einem 32A Relais:Pianist hat geschrieben:Das ist eine mobile Box, nur ist in diesem Fall die nötige Elektronik im Typ2-Stecker verbaut. Leider ist das alles dort extrem schlecht dokumentiert und erklärt. Wer hat denn so ein Teil und kann genau sagen, wie es funktioniert und wie z.B. der Ladestrom runtergeschaltet wird?
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/tu ... ladekabel/
und für die Regelung des max. Ladestroms dann eben nicht mit fixem Widerstand bzw. ohne, sondern mit Taster und LED:
https://code.google.com/archive/p/simpl ... Limit.wiki
Finde die Lösung nicht unbedingt schlecht. Was mich allerdings stört ist, dass die Kontakte am Relais gelötet und nicht geschraubt sind.
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
Das mit der LED ist schon ok. Blinkt etwa in 1s Takt, großartig verzählen kann man sich eigentlich nicht. Bei mir steht das Kabel im täglichen Gebrauch auf 16A, die Stromeinstellung wird gespeichert. Bei meinen Eltern kann ich dann auf 32A hoch, dauert halt ne halbe Minute.
In meinem Schukoadapter hab ich Temperatursicherungen verbaut, ist eigentlich der einzige Fall wo die Sicherung die Belastbarkeit der Dose übersteigt. Der Rest hält auch höhere Ströme aus bis dann die Sicherung fliegt (die braucht übrigens einen Moment wenn sie nur mit wenigen A überlastet wird, da gibts entsprechende Kennlinien)
Die Dokumentation ist tatsächlich spärlich, hab noch ein PDF erhalten vom Hersteller, ist allerdings von einer Vorgängerversion ohne Speicher. Der Mensch ist sehr gesprächig bei Fragen...
In meinem Schukoadapter hab ich Temperatursicherungen verbaut, ist eigentlich der einzige Fall wo die Sicherung die Belastbarkeit der Dose übersteigt. Der Rest hält auch höhere Ströme aus bis dann die Sicherung fliegt (die braucht übrigens einen Moment wenn sie nur mit wenigen A überlastet wird, da gibts entsprechende Kennlinien)
Die Dokumentation ist tatsächlich spärlich, hab noch ein PDF erhalten vom Hersteller, ist allerdings von einer Vorgängerversion ohne Speicher. Der Mensch ist sehr gesprächig bei Fragen...
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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In meinem Video sieht man das Einstellen auf 14 A.
Ist eine original simpleEVSE, nur halt in ein extra Kästchen verbaut, statt in den Griff gequetscht.
Unter anderem weil ich nicht das original Relais (mit Lötkontakten) verwendet habe, sondern eins mit Kabelschuh-Fahnen. Das ist minimal größer. Der Taster braucht auch noch Platz. Daher wäre es sehr eng geworden.
Ist eine original simpleEVSE, nur halt in ein extra Kästchen verbaut, statt in den Griff gequetscht.
Unter anderem weil ich nicht das original Relais (mit Lötkontakten) verwendet habe, sondern eins mit Kabelschuh-Fahnen. Das ist minimal größer. Der Taster braucht auch noch Platz. Daher wäre es sehr eng geworden.
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
Ich bin totaler Neuling und hab auch hier im Forum noch nicht die Antworten darauf gefunden: Wie funktioniert das Laden jetzt eigentlich wirklich an einer Ladesäule z. B auf der Autobahntankstelle oder sonst wo (in Österreich)? Braucht man da immer eine Smartcard von irgendeinem Betreiber oder kann man auch per Bankomabt/Kreditkarte zahlen? Gibts da ein Wiki für Dummies?
Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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Yup, ganz oben rechts > Wiki
http://www.goingelectric.de/wiki/Hauptseite
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
Danke! Das hatte ich gar nicht bemerkt!boeselhack hat geschrieben:Yup, ganz oben rechts > Wiki
http://www.goingelectric.de/wiki/Hauptseite
Ich hab das Wiki mal kurz durchgeblättert, aber die Info, die ich gesucht habe doch nicht so klar und deutlich gefunden: Kann man jetzt an jeder Säule laden, oder braucht man unter Umständen unterschiedliche Zugangskarten? Das kapier ich nicht so richtig...
Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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Du brauchst unterschiedliche Karten.
Plugsurfing und NewMotion sind einigermassen weit verbreitet.
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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guckst du hier oben im Menü unter Stromtankstellen und darunter Untermenü Ladekarten Übersicht.ClarkKent hat geschrieben:Kann man jetzt an jeder Säule laden, oder braucht man unter Umständen unterschiedliche Zugangskarten? Das kapier ich nicht so richtig...
Was dir eIsNext empfohlen hat habe ich mittlerweile auch angeschafft weil man damit schon sehr weit kommt.
Die Themen Ladekarten und Tarife stammen eher aus der dunklen Seite der Macht. Schlimmer kann man es kaum machen.
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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Das kommt ganz drauf an, woher Du bist. Ich als Österreicher brauche natürlich ganz andere Karten als ein Nordeutscher.ClarkKent hat geschrieben:Ich hab das Wiki mal kurz durchgeblättert, aber die Info, die ich gesucht habe doch nicht so klar und deutlich gefunden: Kann man jetzt an jeder Säule laden, oder braucht man unter Umständen unterschiedliche Zugangskarten? Das kapier ich nicht so richtig...
Ich habe hier in Österreich eine Smatrics-Karte, eine von ELLA, eine von der EVN, eine von Wien Energie, eine TheNewMotion und eine Plugsurfing. Damit sollte ich in Europa halbwegs gut unterwegs sein und in Ost-Österreich immer einen günstigen Anbieter finden können.
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Re: Öffentliches Laden - IONIQ
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In Österreich deckst du mit SMATRICS so ziemlich das ganze Land gut ab aber bist an die halt dann "gebunden" wenns ums Thema flächendeckend geht.
Tanke Wien Karte geht auch -> sind Mitglied beim BEÖ und somit kannst zB. auch bei KELAG in Kärnten laden (Roaming).
Tanke Wien Karte geht auch -> sind Mitglied beim BEÖ und somit kannst zB. auch bei KELAG in Kärnten laden (Roaming).
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Anbieter für neuen günstigen Stromvertrag und für öffentliches Laden?
Antworten: 38von falkstone » Do 29. Jun 2023, 15:44 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 38
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Letzter Beitrag von SandroMa
Do 14. Dez 2023, 20:40
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Anbieter für neuen günstigen Stromvertrag und für öffentliches Laden?
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 6von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Lipnik
Di 16. Mai 2023, 13:38
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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Bidi Laden mit Ioniq 5
Antworten: 65von VolkerK » Di 26. Sep 2023, 18:43 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 65
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Letzter Beitrag von klausdieter
Sa 2. Mär 2024, 10:21
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Bidi Laden mit Ioniq 5
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Wie schnell kann der Ioniq 6 an einem 400v-Lader max. laden?
Antworten: 1von Xeno » Sa 25. Nov 2023, 22:21 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von feldstärke
So 26. Nov 2023, 11:53
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Wie schnell kann der Ioniq 6 an einem 400v-Lader max. laden?