Micro Schnellladen über Schuko?

[Kurzschluss]

Das ist alles hier und hier im Forum ausgiebig duskutiert worden. Nehmt entweder die dafür gemachten Steckdosen oder baut es auf CEE blau um, dann hält es ein paar Jahre länger. Es gibt auch sehr kleine Adapter von CEE blau auf Schuko und umgekehrt (z.B. bei Amazon/ebay nach "Friggeri CEE") suchen, dann kann man das Verschleißteil schnell wechseln und gleichzeitig mit CEE an Stromsäulen von Wohnmobil- oder Campingplätzen laden - die sind auch nicht so selten - nur hier im Verzeichnis kaum vorhanden.

[Marienkarpfen]

Die standart Dauerbelastung einer handels/haushaltsüblichen Schuko dose liegt bei 10a. Höher sollte man nicht gehen. Die Dosen bestehen ja aus flammwidrigen Material upnd schmoren daher langsam und gefährlich unauffällig durch. Manchmal wäre sofortiges abfackeln sicherer...

Dann lieber die dose abnehmen und direkt dran gehen wie leopold oder per cee blau.

[landwirt29]

Ich habe letzens den Ioniq über Schuko geladen und ein Strommessgerät dazwischen gehängt. Dieses hat mir 11,5A angezeigt bei Level H an der Box.

Ich würd sagen, dass ist in Ordnung für eine gewöhnliche Schuko-Dose.

[Vanellus]

Hauptsache, die Schukosteckdose weiß das auch.
Es gibt auch welche im Außenbereich montiert, die über 2-3 Verteilerdosen (Schwachstelle!) angeschlossen sind (was hängt noch an diesen Verteilerdosen?) und die Kontakte in der Steckdose hat ordentlich Korrosion angesetzt (Achtung! Übergangswiderstände). Das muss man sich im Einzelfall ansehen. Ansonsten kann es leicht bei 10-12-14 A Dauerbelastung an den Kontaktstellen heiß werden, manchmal auch sehr heiß. Nicht immer bei allen, ich würde es aber nicht darauf ankommen lassen. Nachher heißt es: E-Auto fackelt Carport ab.

[Starmanager]

Wer mit Schuko laedt bringt die Elektro Fahrer in schlechten Ruf. Also lasst euch eine richtige Steckdose montieren. Da wird immer am falschen Ende gespart.

[DeJay58]

Ladet einfach mit Schuko! Jedenfalls dann wenn es notwendig ist. Ich habe jetzt rund 5 MWh über Schuko mit 15A geladen. Keine Probleme. Zur Vorsicht habe ich aktuell mal das Adapterkabel getauscht weil der Übergangswiderstand minimal höher wurde.
Elektrotechniker und Elektriker und ein Univ. Prof. f Elektrotechnik von der TU Graz die ich alle kenne sehen kein Problem darin.

[spark-ed]

Das Schukosteckdosen, die in den 1930er Jahren erfunden wurden, aus technischer Sicht zum laden von Elektroautos eher suboptimal ist, steht ausser Frage.
Dass das Elektroautofahrer in schlechten Ruf bringt, ist aber genau andersherum zu sehen.

Wenn ich jemandem versuche, die Lademöglichkeiten zu erklären, wird bei unbekannten Begriffen wie Typ1/ Typ2 - einphasig/ dreiphasig - CCS/ Chademo schnell abgewunken.
Da will sich der durchschnittliche Nutzer erst gar nicht mit beschäftigen.
Das gezeigte Schukoladekabel bringt aber meist eine sich erhellende Miene zum Vorschein.
Damit ohne technische Barriere in der heimischen Garage/ Carport übernacht voll zu "tanken", erschließt sich jedem sofort und ohne Umdenken.

Ein technische Krücke ist das trotzdem, daher sollte man im zweiten Schritt jedem Nutzer natürlich die bessere technische Lösung ans Herz legen.

[JoDa]

+1 @spark-ed

Siehe Wiki: Dauerbelastbarkeit von Schukosteckverbindungen

[Starmanager]

+1 @spark-ed

Siehe Wiki: Dauerbelastbarkeit von Schukosteckverbindungen

Der Artikel ist ja auch nicht gerde Hilfreich wenn es um die Schuko Steckdose geht. Mann oh Mann... schaut mal alle ganz genau auf das Kleingedruckte auf den Steckdosen. Da gibt es so viele Symbole die man auswerten sollte bevor man damit 16A Dauerstrom zieht. Und wer hat schon 2,5qmm an der Schuko Steckdose anliegen?

[hk12]

Hallo,

Schuko hat die Zulassung für 16A aber nur für die Dauer von 10min (steht idR drauf!) . Selbst bei einer eingebauten 10fachen Sicherheit läge das deutlich unter der Ladezeit eines leeren E-Autos.

Wenn man sich die Dose anschaut, erkennt man je 2 Metallzungen die mit begrenzter Federkraft die Stifte des Steckers umschließen. Die Kontaktfläche ist nur Punktförmig. Die Kontaktflächen der Dose verschleißen durch wiederholtes Stecken, bereits an gegammelte Stecker und Witterungseinflüsse, die Federkraft der Metallzungen läßt nach. Das führt zu steigenden Übergangswiederständen mit deutlicher Wärmeentwicklung bis zur Zerstörung.
CEE Blau hat dagegen großflächige Kontakthülsen die mit besserer Mechanik anpressen. Diese Steckverbindung darf bis zu 8Stunden mit 16A belastet werden.

Grundsätzlich geht der Krug immer solange zum Brunnen bis er bricht, und der Gau kommt nicht sofort aber meistens dann wenn man ihn am wenigsten erwartet oder gebrauchen kann.

Ich denke wesentlich weitreichendere Publicity als das oben erwähnte Zeigen des Schukosteckers gegenüber den anderen Stecker-Varianten, bringen Meldungen wie E-Auto, Garage, Haus abgebrannt.

Also wer warm renovieren und sich mit der Versicherung streiten möchte, sollte ruhig längerfristig 16A über Schuko pumpen.
Man kann natürlich auch darauf hoffen, das Sicherungen und FI rechtzeitig reagieren... .

ich wünsche allzeit glückliches Laden
Horst