Ioniq kann 22kW 3phasig ??

[Ferfi]

Hallo zusammen,
Kennt Ihr dieses Originalzubehör?

Versteht Ihr das?
Der kann doch eigentlich nur einphasig und Max. 7kW laden.
Es sieht auch nicht wie ein AC-DC Wandler aus. Bei der Leistung wäre das Gerät viel zu klein, oder?

Viele Grüße
Ferfi

[Holler Stromer]

...wenn mich nicht alles täuscht ist das ein Tippfehler bzw. bezieht sich auf die Box, nicht auf den Ioniq. Irgend ein anderes 3ph-ladendes Auto kann daran evtl. schon 22 kw....

Dem Ioniq ist 3-Phasig AC jedenfalls technisch unmöglich. Es fehlen ihm die Pins im Chargeport.

Die verkaufen da eben eine 22kW-Standard-Wallbox als Zubehör. Der Ioniq kann dran "mit bis zu 22 kW" laden, genauso wie ich "bis zu 22 kg" Weißwürste zum Frühstück verdrücken kann.

[karlp]

Dem Ioniq ist 3-Phasig AC jedenfalls technisch unmöglich. Es fehlen ihm die Pins im Chargeport.

Mal sehen, vielleicht gibts Erweiterungs-Pins bei ebay...?

[Holler Stromer]

@karlp
Genau, und die Wandler für Phase 2 und 3 werden per Software auf den vorhandenen Lader komprimiert....

[Ferfi]

Meint Ihr wirklich dass das ein so großer Bock von Hyundai ist?
Das ist echt krass.

[Ferfi]

Ich habe da eine andere Theorie....
Die haben das zu früh veröffentlicht. Der Ioniq 2 wird 64kw haben und dreiphasig aufladbar sein.

[karlp]

Hi Ferfi,

für den Fall, dass Du irgendeinen der letzten Posts ernst genommen hast: nimm sie nicht ernst.

Es sieht auch nicht wie ein AC-DC Wandler aus. Bei der Leistung wäre das Gerät viel zu klein, oder?

Wenn Du mit "Es" die Wallbox meinst, es gibt sogar noch viel kleinere Optionen (z.b. die ganzen mobilen "intelligenten Ladekabel"). Die Wallbox enthält keinen AC/DC Wandler, sondern nur 1-3 Schaltrelais und ein bißchen Elektronik, welche die Kommunikation mit dem Auto überprüft und die Relais aktiviert; fertig. Das braucht nicht viel Platz.

Der AC/DC Wandler ist direkt im Auto eingebaut. Wenn ein Auto dreiphasig geladen werden kann, dann hat das Auto auch sozusagen 3 Wandler eingebaut.
Der Ioniq hat nur einen, kann nur einphasig geladen werden und verwendet daher auch nur einen von den drei Drähten im Typ-2 Stecker.

Die meisten Wallboxen sind für 3 Phasen ausgelegt, weil es preislich fast keinen Unterschied macht, ob sie jetzt nur ein oder drei Relais enthalten; der Rest der Elektronik ist praktisch gleich. D.h. Du kannst einen Zoe 3-phasig laden, aber den Ioniq nicht.

[Helfried]

Ferfi, wie lange bist du schon im Geschäft?
Das mit den Einheiten kriegen wir auch noch hin.

[Ferfi]

Ferfi, wie lange bist du schon im Geschäft?
Das mit den Einheiten kriegen wir auch noch hin.

hab‘s angepasst