Erfahrung mit Tritium Veefil Schnellladern

[gekfsns]

Ja, den Tipp hab ich mal für die T&R Rastsäulen ins Forum reingeschrieben.
Bei Veefil ist das aber etwas anders

Wenn es funktioniert:
- Zuerst muss man den CSS aus dem linken Fach #1 rausnehmen
- es blinkt #2 und es passiert so lange nichts bis man den Stecker im Auto angesteckt hat.
- dann blinkt die Fläche #3, dort hält man dann die RFID Karte ran (da bin ich auch nicht gleich drauf gekommen)
- es blinkt die Start Taste #4, nach dem Drücken blinkt der Kasten wie ein Flipperkasten um zu zeigen dass er lädt
- mit der Stopp-Taste #5 kann man abbrechen
- es blinkt #6 um zu zeigen dass der CCS Stecker wieder in's Loch zurück gehört

Fehlerfall:
- Zuerst muss man den CSS aus dem linken Fach #1 rausnehmen
- es blinkt #2 und es passiert so lange nichts bis man den Stecker im Auto angesteckt hat.
- es erscheint ERR 73 und es blinkt #6 bis man den Stecker wieder in die Säule zurückgesteckt hat
- Man wiederholt diese Schritte paar mal bis man gefrustet aufgibt....

[gekfsns]

Kurzer Update,
hab heute den Veefil Schnelllader in Straubing wieder mal probiert, heute hat sie einwandfrei bis ca. 94% funktioniert.
Scheint also kein generelles Problem zwischen Ioniq und der Säule zu geben

[Barthi]

Gibts diese Schnelllader auch ohne Chademo?

[PowerTower]

Bei E-Wald sind die Konfigurationsmöglichkeiten gut erklärt: https://e-wald.eu/veefil/
Demnach ist eine Version ohne CHAdeMO nicht vorgesehen. Es gibt nur folgende Varianten:
- CCS + CHAdeMO
- CCS + CHAdeMO + Typ2 Steckdose
- CCS + CHAdeMO + Typ2 Kabel (bis 43 kW)

Allerdings scheint das Design wahrlich nicht auf Typ2 ausgelegt zu sein. Dieser zusätzliche "Rucksack" wirkt wie ein Fremdkörper an der sonst so elegant schlanken Säule.

[Segeberger]

An meinem Lieblingslader scheint es ja zu klappen. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -17/12759/
Hat vielleicht eine andere Software.

Vor einiger Zeit stand da ein e-Golf mit error 50x Meldung. Den wollte ich neu anklemmen damit er weiter lädt, hat aber den Stecker nicht hergeben.

Diesen Lader habe ich auch bereits 4X ohne Probleme genutzt

[fbitc]

Ich von der Sorte einen von Ewald, der wurde wieder abgebaut. Hatte ein paarmal div Fehler angezeigt (ich wollte chademo).
Fehler war aber meist schon vorher da ( was dem Voraus ging weiss ich nicht)

[arcados]

Auch wenn das Thema etwas alt ist.....

Wir haben diese Schnellader in Hamburg - und ich meide diese wie die Pest.
Die Säulen haben kein richtiges Display das einem was sagt, es blinkt überall wie wild.
Man hält die Rfid Karte vor es piept und piept.... ja wurde diese nun akzeptiert oder nicht?
Und was ist mit der Taste AC/DC? Merkt die Säule nicht welchen Stecker ich eingesteckt habe?
Letztens hatte ich eine Säule (Finkenau) wo dann noch einige Lampen defekt waren. Dann blinkt zwar weniger, aber man weiß auch nicht ob man und wo drücken darf.
Irgendwann hat es dann geladen... Allerdings vermute ich dass mir zuviel berechnet wurde. (20 kw bei 55% SOC)

Also Benutzer freundlich ist das Ding nicht, eine richtige Benutzerführung gibt es auch nicht.
Einfach grauenhaft.

Wenn es irgendwann soweit kommt, dass die Ladesäulen den Preis anzeigen müssen - dann darf HH diese Dinger alle austauschen. Hoffentlich kommt dann was besseres.

[Heesi]

Muß die RECHT geben.
Bei mir ist es so:
mal erkennt eine Säule das Auto mal auch nicht.
Dann geht die Karte oder auch nicht.
Dann wir geladen oder abgebrochen.
Die Erfolgsquoten sind beim Lotto größer.

[harlem24]

Hm, hab zwar bisher nur einmal an so einer Säule geladen, aber das hat problemlos funktioniert.
Angeschlossen, Authentifiziert, Start gedrückt, lädt.
Man muss halt wissen, dass man noch start drücken muss, aber das ist ja an den ABB oder Efatec auch nicht anders...

[HEIKO2E]

In Hamburg am Airport stehen davon welche, abgesehen davon dass diese von Verbrennern zugepark werden, und eindrucksvoll verladen werden. Habe ich dort noch keine Probleme gehabt mit entega, maingau geht mitlerweile auch....