Original CH Ladeziegel max. 1.2kW?

[jodeltalent]

Hi there,

bei meinem IONIQ war ein Ladeziegel mit schweizer Stecker (T13) dabei. Als maximle Ladeleistung bekomme ich ca. 1.2kW (berechnet aus Batteriestatus in % und angezeigter Dauer, zB 30%, verbleibende Zeit 16:10). Damit dauert eine Volladung von 0 auf 100% mehr als 23h.

Bei den Settings im Auto und am ICCB habe ich alle Permutationen ausprobiert und bin auf max. 1.2kW gekommen.

Auf der Rückseite des ICCB steht allerdings 8A. Damit müsste die Ladeleistung eher bei 1.8kW liegen.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der schweizer Version des Ziegels gemacht?

THX und LG,
Stefan

[Bongostrongo]

Hi,

ich war vor einer Stunde an dem Thema dran und habe das hier gefunden:



Vielleicht hilft das?

LG Christian

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[jodeltalent]

Hi Christian,
danke! So steht es auch in meiner Bedienungsanleitung. Leider erreiche ich diese Werte nicht (trotz entsprechender Einstellungen am Ziegel und Auto). Der CH Ziegel ist auf 8A begrenzt, aber nicht mal das erreiche ich (eher nur um die 5A) ...
LG,
Stefan

[thf]

5A? Puh. Selbst die 8A sind ja schon dünne.

Ist der Ziegel auf "H" gestellt?

Ansonsten ist da ja auch Garantie/Gewährleistung drauf.

[Langsam aber stetig]

Misst Du an einem externen Stromzähler oder im Auto (z.B. durch Messen der Zeit, die es dauert, um den Akku zu füllen)?

1,8 kW brutto an der Steckdose könnten schon etwa 1,2 kW netto in den Akku bedeuten (auch wenn es etwas weniger ist, als ich jetzt erwartet hatte, eher 1,4 kW). Ein Teil der Ladeverluste fällt ja nicht prozentual, sondern absolut an, weil manche Steuergeräte während der Ladung laufen. Das ist ein Problem bei solch niedrigen Ladeleistungen.

[Bongostrongo]

Ich habe heute meinen IONIQ abgeholt. Das habe ich im Benutzerhandbuch gefunden.
Vielleicht will ja jemand seine dt. Version loswerden?

LG Christian

P.S.: Geiles Auto

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