Nur Vorheizen - nicht Laden, geht das?

[yxrondo]

Na, richtig starten wird wohl nicht gehen, wenn das Kabel dran hängt, hoff ich.

Nochmals danke für deine Antwort!

[Langsam aber stetig]

Anschalten geht, aber man kann nicht den Fahrmodus auf D, R oder N ändern.

[IO43]

Ja, weil er nicht auf ON, sondern auf ACC steht

[Troy]

@yxrondo, du kannst das Auto ganz normal einschalten und heizen während des Ladens.

Hallo zusammen. Bin neu hier und seit gestern Besitzer eines Ioniq 2017. Bin begeistert.
Zu obenerwähntem Punkt: Einfach einschalten? Von wo nimmt er dann genau den Strom und bei welcher Power-Stellung? Mir sagte man, dass der Ionic nur in der ON-Stellung Strom vom Akku bezieht. Hat mir jemand eine Übersicht, in welchem Modus der Ioniq von wo Strom bezieht und wie das ganze aussihet, wenn er am strom hängt oder eben nicht?
Vielen Dank bereits im Voraus.
Beste Grüsse

[Helfried]

wenn er am strom hängt oder eben nicht?

Wenn er am Kabel hängt, kommt der Strom für die Heizung natürlich durch das Kabel. Aber der Akku wird um den Betrag, den die Heizung braucht, langsamer aufgeladen. Der Zeitverlust ist aber am Schnelllader minimal (35 Sekunden).

[Tom_N]

Wenn er am Kabel hängt, kommt der Strom für die Heizung natürlich durch das Kabel. Aber der Akku wird um den Betrag, den die Heizung braucht, langsamer aufgeladen. Der Zeitverlust ist aber am Schnelllader minimal (35 Sekunden).

Prinzipiell gebe ich dir ja recht. Aber wie du jetzt genau auf 35 Sekunden kommst würde mich sehr interessieren.

[Helfried]

Aber wie du jetzt genau auf 35 Sekunden kommst würde mich sehr interessieren.

1 kW von den 50 kW mal Daumen mal Pi.

[Tom_N]

Deswegen war ich bei 37 sec. ... alles Klar

Ich habe meinen Ioniq gestern repariert abholen dürfen. Heute Morgen war es schön warm im Auto. So wie es sein soll. Der Tausch des Onboardladers hätte ein kleines Vermögen gekostet, wäre es nicht auf Garantie gegangen. Ich hatte 2 Tage einen Verbrenner als Leihwagen bekommen, einfach sehr schrecklich.

@IO43
Die Werkstatt hatte ich gebeten die Batterie zu testen. 96% bei knapp 140.000km. Alles Ok meint die Werkstatt, sollte noch 200.000km halten (Zitat Werkstatt).

[IO43]

Na wunderbar!

Dann wünsche ich Dir viel Spaß mit dem nun vorgeheizten Ioniq.