Ladeleistung Hyundai IONIQ
Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Ich bin vor einigen Tagen fast 700 km bei um die 30° gefahren und habe alle 100-150 km CCS bis auf jeweils 83% geladen. Gefahren bin ich bis zu 150 km/h bzw. was die Strecke hergegeben hat. Immer volle Ladeleistung (>45 kW) und Beschleunigung gehabt.
Natürlich lief der Lüfter fast die ganze Zeit. Gefahren bin ich mit Klima 22° und Sitzbelüftung. Sehr angenehm!
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Kann ich so bestätigen von meiner Abholfahrt am Montag. Bin auf den 130 km-Etappen Durchschnittsgeschwindigkeiten um 110-115 km/h gefahren laut Trip-Anzeige und konnte an den 100 kW-Ladern mit 62 kW laden.almrausch hat geschrieben:Ich bin vor einigen Tagen fast 700 km bei um die 30° gefahren und habe alle 100-150 km CCS bis auf jeweils 83% geladen. Gefahren bin ich bis zu 150 km/h bzw. was die Strecke hergegeben hat. Immer volle Ladeleistung (>45 kW) und Beschleunigung gehabt.
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
Futzelfupp
Mal eine dumme Frage. Wie lange dauert eigentlich die Ladung theoretisch von 0-94% an 50 und 100+ kW-Ladesäulen?
Gibt es eine Tabelle wo z. B. die Ladezeiten von/bis zu verschiedenen Ladeständen aufgelistet sind?
Ich versuche die optimale Geschwindigkeit/Fahrtzeit/Ladezeit für eine 1100-km-Strecke zu planen.
Gibt es eine Tabelle wo z. B. die Ladezeiten von/bis zu verschiedenen Ladeständen aufgelistet sind?
Ich versuche die optimale Geschwindigkeit/Fahrtzeit/Ladezeit für eine 1100-km-Strecke zu planen.
Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Geh' mal von ca. 35 Min. an einer 100+ Säule und ca. 45 Min. an einer 50er Säule aus.Futzelfupp hat geschrieben:Wie lange dauert eigentlich die Ladung theoretisch von 0-94% an 50 und 100+ kW-Ladesäulen?
Wir laden den Ioniq an CCS meist nur bis 85-90% und fahren dann weiter. Geht am schnellsten.
Spart 10 Minuten.
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Zwischen ungefähr 70 und 94 Prozent ist da kaum noch ein Unterschied zwischen 50 und 100 kW-Säulen. Den Bereich würde ich daher je nach Kosten eventuell nicht voll ausnutzen.Futzelfupp hat geschrieben:Mal eine dumme Frage. Wie lange dauert eigentlich die Ladung theoretisch von 0-94% an 50 und 100+ kW-Ladesäulen?
Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Ich kann das zumindest für meinen Ioniq ganz exakt angeben. Bis 78% wird mit maximaler Leistung geladen. Das sind 68 kW. Dabei wird der Spitzenwert von 68 kW erst bei 78% erreicht. Dann fällt die Leistung ab, wobei bis 83% noch mit 43 kW geladen wird. Danach geht es dann runter bis auf knapp über 20 kW.
An einer 50 kW Ladesäule macht der Abfall von 46 auf 43 kW zwischen 78% und 83% nicht viel aus. Daher lade ich meist auf 83%, wenn es auf die Dauer ankommt und ich die zusätzliche Reichweite nicht benötige.
An einer 50 kW Ladesäule macht der Abfall von 46 auf 43 kW zwischen 78% und 83% nicht viel aus. Daher lade ich meist auf 83%, wenn es auf die Dauer ankommt und ich die zusätzliche Reichweite nicht benötige.
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Das deckt sich ziemlich genau mit meinen Erfahrungen mit meinem Ioniq und Torque. Ich würde auch die gleiche Empfehlung aussprechen.almrausch hat geschrieben:Ich kann das zumindest für meinen Ioniq ganz exakt angeben. Bis 78% wird mit maximaler Leistung geladen. Das sind 68 kW. Dabei wird der Spitzenwert von 68 kW erst bei 78% erreicht. Dann fällt die Leistung ab, wobei bis 83% noch mit 43 kW geladen wird. Danach geht es dann runter bis auf knapp über 20 kW.
An einer 50 kW Ladesäule macht der Abfall von 46 auf 43 kW zwischen 78% und 83% nicht viel aus. Daher lade ich meist auf 83%, wenn es auf die Dauer ankommt und ich die zusätzliche Reichweite nicht benötige.
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Auf meinem Weg zur Arbeit gibt es insgesamt 4 Triplecharger, der günstigste für 5€ pauschal. Wenn es sich ergibt, und ich dort lade, dann immer komplett bis 94% um das voll auszunutzen. Bisher das längste waren von 8% bis 94% exakt 39 Minuten
Ganz vergessen, handelt sich bei allen um 50kw Lader.
Vielleicht nebenbei interessant: Mit dem orangen 20A-Kabel ( mir reicht das, Laden während der Arbeit ) letztens
von 4% Rest ( ich war mal mutig ) bis 100% in 06:40.
Elektrische Grüße aus Kempten im schönen Allgäu
Ganz vergessen, handelt sich bei allen um 50kw Lader.
Vielleicht nebenbei interessant: Mit dem orangen 20A-Kabel ( mir reicht das, Laden während der Arbeit ) letztens
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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Re: Ladeleistung Hyundai IONIQ
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wähä wie wo was wann wer ??? äh... okalmrausch hat geschrieben: Für 5€ fahre ich mit dem Ioniq einmal von Hamburg nach Kempten und zurück.
Ich hatte die Karte mal kurz im Kopf, hielt aber umgerechnet 2,50€ für 100 km für wunderbar
Aber bei dem Hinweis schrei ich mich grad selber innerlich an ( sachma????!!! ).
Besten Dank für den Tipp !!
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