Ladeleistung Hyundai IONIQ

[Tom_N]

Da ist höchstens ein Sieb davor, das Zigaretten-Stummel weg filtert. Da wette ich einen Kona drum.

Dieses Sieb "filtert" keine Zigarettenstummel. Krieg ich jetzt einen Kona ?

[veteran]

... Krieg ich jetzt einen Kona ?

Den hab' schon ich, obwohl ich gar keinen brauche. Fahre gerade zu helfried ...

[Tom_N]

Den hab' schon ich, obwohl ich gar keinen brauche. Fahre gerade zu helfried ...

So wie ich ihn einschätze dreht er dir nen Verbrenner an, weil er es nicht näher spezifiziert hat... dann guggste abba

[veteran]

So wie ich ihn einschätze dreht er dir nen Verbrenner an, weil er es nicht näher spezifiziert hat... dann guggste abba

... bringt auch Kohle beim Verkauf!

[kiribaty]

Um Rapidgate vorzubeugen bringt es da eigentlich etwas, wenn man die Klimaanlage auf die geringste Temperatur stellt?

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[phonehoppy]

Um Rapidgate vorzubeugen bringt es da eigentlich etwas, wenn man die Klimaanlage auf die geringste Temperatur stellt?

Beim IONIQ würde ich da mal gar keine allzu großen Gedanken dran verschwenden, die Batterie überhitzt nur unter extremen Bedingungen. Rapidgate heißt es ja nur beim Leaf, weil es eben ungewöhnlich und nicht zu erwarten ist, dass die Batterie so schnell überhitzt, und selbst da gibt es Leute, bei denen das nie passiert. Das einzige weiter verbreitete Auto außer dem Leaf, bei dem man sich als Fahrer Gedanken um die Akkutemperatur machen muss wg. Ladeleistung ist der eGolf, und auch da ist das Problem wesentlich geringer ausgeprägt. Beim IONIQ muss man sich bei einigermaßen normaler Fahrweise und Ladeverhalten jedenfalls keine Sorgen machen.

[Twizyflu]

So ist es.
Beim IONIQ gibts da eigentlich kein Thema.
Das muss man schon erzwingen.

ZOE, i3, B-Klasse, eNV200, Tesla - haben alle das Thema nicht nur der Leaf.
Beim eGolf drosselt er auch aber nicht so arg und weit weniger schnell

Hier ein Rapidgate Video von einem User, der seinen Leaf Tekna gerade in diesen Minuten abholt

https://www.youtube.com/watch?v=MpUyspG2Mio

[phonehoppy]

{Korinthen]
Ich würde zur Klarheit da ein Komma einfügen:

So ist es.
ZOE, i3, B-Klasse, eNV200, Tesla - haben alle das Thema nicht, nur der Leaf.

Denn es wäre ja sicher nicht in Deinem Sinn zu sagen:

So ist es.
ZOE, i3, B-Klasse, eNV200, Tesla - haben alle das Thema, nicht nur der Leaf.

[/Korinthen]

[Twizyflu]

Korinthen genehmigt.
Stimmt.

Finde sowas klasse wenn man darauf hinweist, sonst wird man missverstanden.
Ich nehme das als sehr aufmerksame, positive Kritik, herzlich dankend zur Kenntnis

[LtSpock]

Ja bei dem Ansaugtrakt unter der Rücksitzbank ist nur ein Gitter:

Wie soll da was verdrecken, wenn man dank Inneraumfilter und Klima sowieso die meiste Zeit die Fenster geschlossen hat? Meiner sieht nach 4 Monaten innen noch so sauber wie bei der Übergabe ab.

Vom Konzept ist der Innenraumfilter der Vorfilter für den Akku