Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Momentan ist ja das Gegenteil der Fall, weil es nicht viele gibt, die die E-Fahrzeuge überhaupt können. Und manche können zwar offiziell, haben aber in der Realität wenig Ahnung.
Deshalb fahren manche extra aus Berlin für ein Software Update nach Nienburg
Auch sind die Vertragshändler teurer als freue Werkstätten. Die ersten beiden Inspektionen bei meinem E-Auto waren in etwa gleich teuer wie die ersten beiden Inspektionen beim Diesel davor (der Diesel war beim Kauf 3 Jahre alt, das E-Auto 2,25 Jahre).
Deshalb fahren manche extra aus Berlin für ein Software Update nach Nienburg
Auch sind die Vertragshändler teurer als freue Werkstätten. Die ersten beiden Inspektionen bei meinem E-Auto waren in etwa gleich teuer wie die ersten beiden Inspektionen beim Diesel davor (der Diesel war beim Kauf 3 Jahre alt, das E-Auto 2,25 Jahre).
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Das ist ein Argument.ClarkKent hat geschrieben:5000 Euro Preisunterschied?UliK-51 hat geschrieben: Aber eine Frage: Warum kauft man einen Neuwagen 600 km weit weg?
Grüße
UliK
Aber warum das Fragezeichen? Der örtliche Hyundai Händler wollte für einen neuen Style ohne SD 29.500 €- alle Vergünstigungen schon eingerechnet, außer einem Schwerbehintertenbonus.
Ioniq28 Ioniq 5 RWD LR
Der Mensch. Die Krone der Schöpfung, des Denkens nicht fähig, zum handeln geboren.
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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30.500 brutto warens bisher immer oder so
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Danke für die Info. Hatte mich über die 5000 "erschrocken". Jetzt kann ich sagen, daß ich mit 30.370 inkl. Überführung und Zulassung in der gleichen Liga spiele. Puh, dachte schon, ich wäre total abgezockt wordenTwizyflu hat geschrieben:30.500 brutto warens bisher immer oder so
Altes Auto: von 07.09.2018 - 15.12.2020: Ioniq Style in Silber. 52000 km gefahren.
Aktuell sei 15.12.2020: Tesla Model 3 AWD Long range
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Vollausstattung in Österreich LP 42 teuro.
Ab Hof dann letztendlich um 38.000 Euros.
Deshalb habe ich in Deutschland gekauft und habe damit eine 600 km Überstellungsfahrt.
@prom
ich bin ebenfalls aus deiner Gegend und werde mit dem Ioniq neben dem Zoe kein Verbrennerfahrzeug mehr daheim haben.
Nach knapp 3 Jahren Q210er Zoe habe ich den letzten Rest an Reichweitenangst verloren.
Trotz rund 25 tkm Jahreslaufleistung wird der Ioniq unser Hauptauto und die Zoe kriegt die Frau für den kleinen Ortsverkehr
mit den Kids.
Es werden regelmässig weitere Schnellladesäulen aufgestellt. Z.b. beim Cafe Bequem in Lebring (nicht weit weg von mir)
kommt in wenigen Wochen die nächste.
Die gelegentlichen weiteren Strecken sind wirklich kein Problem:
200 km Fahren und dann ein Stop von 15 bis 20 Minuten und es geht schon wieder weiter.
Sehe diese Pause als Entspannung und zu deiner Sicherheit.
Ab Hof dann letztendlich um 38.000 Euros.
Deshalb habe ich in Deutschland gekauft und habe damit eine 600 km Überstellungsfahrt.
@prom
ich bin ebenfalls aus deiner Gegend und werde mit dem Ioniq neben dem Zoe kein Verbrennerfahrzeug mehr daheim haben.
Nach knapp 3 Jahren Q210er Zoe habe ich den letzten Rest an Reichweitenangst verloren.
Trotz rund 25 tkm Jahreslaufleistung wird der Ioniq unser Hauptauto und die Zoe kriegt die Frau für den kleinen Ortsverkehr
mit den Kids.
Es werden regelmässig weitere Schnellladesäulen aufgestellt. Z.b. beim Cafe Bequem in Lebring (nicht weit weg von mir)
kommt in wenigen Wochen die nächste.
Die gelegentlichen weiteren Strecken sind wirklich kein Problem:
200 km Fahren und dann ein Stop von 15 bis 20 Minuten und es geht schon wieder weiter.
Sehe diese Pause als Entspannung und zu deiner Sicherheit.
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
Na, ich weiss sowieso nicht, ob ich noch davon begeistert bin. Wenn man mal den KONA Benziner fährt und davon ausgeht, das der elektrische ähnlich "komfortabel" wird, bleibe ich bei den Limousinen und warte auf den Genesis EV.Karlsson hat geschrieben:Ne, das ist doch wieder so ein Suff Mist, das wird nicht so effizient werden.Chrisludwigs hat geschrieben:Das Model Y wird mit Sicherheit ALLES toppen:
Der Sitzkomfort im Vergleich mit dem IONIQ ist bescheiden, finde ich. Mein Verkäufer sagte mir, das der KONA unterhalb des IONIQ angesiedelt wird. Das könnte sich unter Umständen natürlich auch preismindernd für das BEV auswirken.
Und bis das Model 3 erhältlich ist, gibt's vielleicht auch was schönes und bezahlbares aus Deutschland
Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
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Und selbst dann kaufe ich das Model 3
Einfach weil das kompromisslos ist - ich kenns ja wie die anderen es machen.
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Re: Ioniq 40 kWh oder mehr?
LtSpock
Due Aussage ist etwas gewagt für ein Auto das es faktisch nicht zu kaufen gibt und vielleicht erst 2019 mal in Deutschland auf den Strassen in grösseren Stückzahlen herumfährt. Um den Preis wird ja auch ein Geheimnis gemacht, was ja mal nicht positiv gesehen werden kann. Bis dahin werden andere Hersteller allen voran Hyundai auch nicht schlafen und dann wird sich das "komprommisslos" evtl. als überholt heraustellen.Twizyflu hat geschrieben:Und selbst dann kaufe ich das Model 3
Einfach weil das kompromisslos ist - ich kenns ja wie die anderen es machen.
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Erfahrung mit Ioniq 6, 53 kWh Akku
Letzter Beitrag von AmperaEoderZoe « So 31. Dez 2023, 17:46Antworten: 10
Verfasst in IONIQ 6 - Batterie, Reichweitevon Prophecy » So 3. Dez 2023, 18:55 » in IONIQ 6 - Batterie, Reichweite - 10
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Letzter Beitrag von AmperaEoderZoe
So 31. Dez 2023, 17:46
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Erfahrung mit Ioniq 6, 53 kWh Akku
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Tour nach Hamburg im Ioniq 28 kwh gestern - ein Erlebnisbericht
Antworten: 115von T360E » So 21. Jan 2024, 15:39 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 115
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Mi 14. Feb 2024, 21:48
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Tour nach Hamburg im Ioniq 28 kwh gestern - ein Erlebnisbericht
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Verkaufen unseren Ioniq vFL 28 kWh, 07/2018, marinablau-metallic, Schiebedach, Anschlussgarantie bis 07/2026
von knapp » Mi 10. Apr 2024, 12:55 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von knapp
Mi 10. Apr 2024, 12:55
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Verkaufen unseren Ioniq vFL 28 kWh, 07/2018, marinablau-metallic, Schiebedach, Anschlussgarantie bis 07/2026
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Genauigkeit Verbrauchsanzeige kWh/100km beim ID.3
Antworten: 20von ElektroMobil » Di 2. Mai 2023, 08:31 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 20
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Letzter Beitrag von GAST-1
So 11. Jun 2023, 14:04
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