Erste längere Autobahnfahrt mit dem IONIQ

[veteran]

Irgendwann werden sie merken, dass eine SIM-Karte fehlt, und die noch Kosten verursacht. Wobei die wahrscheinlich recht moderat sind, wegen EU-Roaming vielleicht sogar ganz kostenlos je nach Vertrag.

Hab' die Burschen schon 2x deshalb gemail und 1x angerufen ... Nix passiert.
Ist mir auch recht. Datenvolumen scheint groß zu sein. Schaue immer Filme übers Internet beim externen Ioniq aufladen.

[GcAsk]

Autohersteller haben meist Verträge abgeschlossen - da fallen für die keine/kaum Zusatzkosten an. Auch haben die eigentlich keine Datenvolumen-Beschränkung.

Ich wäre in Deinem Fall aber sehr vorsichtig - nur weil die sich nicht rühren, heißt das nicht, dass Du da rechtlich rein bist.

Angenommen die kommen irgendwann auf Dich zu und dann kommt raus, dass Du bewusst das ausnutzt (lässt sich erstens super tracken, zweitens hast Du mit Deiner Mail den Beweis sowieso geliefert, dass Du darüber Bescheid weißt) - und dazu noch in einem großen Maße (die reine Nutzung als Hotspot als solches wäre nicht verboten, da das Auto ja auch dauernd kommuniziert). Und solange Du nicht was unterschrieben hast, dass Du das schamlos ausnutzen darfst, bist Du rechtlich nicht abgesichert.

Ich wäre da also vorsichtig, was damit angestellt wird.

Bei Filmen redet man da schnell über viele GB, die sich da so zusammen tun.
Das kann im Monat schnell mal an die TB Traffic sein, wenn Du das wirklich so exzessiv nutzt.

[veteran]

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Ich wäre in Deinem Fall aber sehr vorsichtig - nur weil die sich nicht rühren, heißt das nicht, dass Du da rechtlich rein bist.
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Die Burschen wissen, dass ich das WLAN nutze. Hab denen ja sogar angeboten den Stick (oder was auch immer) zurück zu schicken. Solange nutze ich das WLAN auch. Ist noch kein Widerspruch da ... Gekauft wie gesehen, solltest mal den Kaufvertrag sehen. Französisch halt. Der Zoll hat nur den Kopf geschüttelt

[GcAsk]

Ich bin ja auch kein Rechtsberater Ich halte die Situation halt nur für schwierig, ob man das dann auch so ausnutzen will, gut muss jedem selbst überlassen sein. Wer nen guten Anwalt hat, braucht sich da vielleicht auch keine Sorgen zu machen
Ist halt die Frage: Ähnliches Beispiel: Gibt einen Fehler im System: Man kriegt was kostenlos die ganze Zeit, schreibt die Betreiber an, die rühren sich nicht - jetzt knallt es mal doch und die sagen dann: Sie haben ja wissentlich die ganze Zeit das System ausgenutzt. Keine Ahnung, was da die Rechtslage ist. Wie gesagt, selbst entscheiden, ich wäre da trotzdem vorsichtig

[bangser]

Was mich stutzig macht, ist dass ein Ioniq EV mit 57‘000km nur noch 12‘000,-€ gekostet hat. Das wäre ja ein krasser Wertverlust.

[Langsam aber stetig]

Wie ist denn die Förderung in Frankreich?

[Tigger]

Was mich stutzig macht, ist dass ein Ioniq EV mit 57‘000km nur noch 12‘000,-€ gekostet hat. Das wäre ja ein krasser Wertverlust.

Dann schau lieber nicht bei DAT nach, wie die Händler-Ankaufspreise für die Ioniq-EV liegen.
Wobei die 12.000,- € ein Megaschnapper waren!

[veteran]

Der Preis war ok. Hat ja auch viele kleinere Dellen und Kratzer ringsrum. Die Franzosen (und ich) sehn das nicht so eng.
Zum Kaufpreis kommt ja noch der Zoll drauf (10% bei uns). Die Märchensteuer hab ich gegenrechnen können und sogar noch 1% gut gemacht. (Frankreich hat 20%) Denke das die "Kampfspurenbeseitigung" so um die 3 bis 4.000,- Euronen kosten würde.Wurde abgezogen. Mich stört's nicht, sitz ja im Auto ...

[St3ps]

Der IONIQ EV wurde ja als Wertstabilmeister oder so ähnlich ausgezeichnet, allerdings glaube ich schon, das er einen enormen Wertverlust hat, da in 3 Jahren wo die ersten Rückäufer auf den Markt kommen garantiert die Reichweite (nahezu) verdoppelt wurde und alle Hersteller entsprechende Reichweiten haben womit dann die Reichweiten-Angst wohl mal beseitigt sein sollten.