Wie gut sind die Assistenzsysteme?

[umrath]

Offensichtlich: ja!

[Twizyflu]

Ich stelle den ACC immer auf Stufe 1.
Ich will nicht schon ewig vorher gebremst werden - das geschieht nämlich auch härter je höher die Differenz zwischen meiner Geschwindigkeit und der des Vordermanns im Radarbereich, ist.

[IO43]

Offensichtlich: ja!

Hier fehlen einfach die Assistenzsysteme im Forum

Zum Spurhalteassistenten möchte ich auch noch was sagen:

Hier wurde schon oft kritisiert, dass das LKAS so "rumeiert". Auch ich empfand den Assistenten anfangs sagen wir mal "gewöhnungsbedürftig". Wenn man den Assistenten als genau einen solchen betrachtet und nur zur "Lenkunterstützung" verwendet, ist meine Erfahrung, dass wenn man immer ein wenig gegen den Lenkimpuls des Ioniqs dagegenhält, dieser eigentlich ziemlich gut in der Spur bleibt. Allerdings hat er mir auch schon ein paar Mal an schraffierten Bereichen z.B. bei Abbiegespuren, so derart hart in die Lenkung reingehauen, dass ich mich regelrecht erschrocken habe.

Insgesamt könnte ich auf den Spurhalteassistenten verzichten, nicht aber auf den Abstandstempomaten, der ist klasse und den möchte ich auf gar keinen Fall mehr missen

[Twizyflu]

So ist es.
ACC schlägt LKAS (Leberkas...)

[tbschommer]

Ich hatte auf der Rückfahrt aus Landsberg ein paar mal Stellen, wo wohl gerade eine Baustelle entfernt wurde, aber hier und da weiße Farbe in die Fahrbahn ragte. PIEP, PIEP!

[Helfried]

Ich stelle den ACC immer auf Stufe 1.
Ich will nicht schon ewig vorher gebremst werden - das geschieht nämlich auch härter je höher die Differenz zwischen meiner Geschwindigkeit und der des Vordermanns im Radarbereich, ist.

Hauptsache, die Bremslichter leuchten dabei nicht automatisch mit. Die kommen beim Rekuperieren nämlich seeehr spät, ist mir aufgefallen. Bremslichter auf der Autobahn wären eher peinlich.

[Twizyflu]

Alles was ich nicht sehe stört mich nicht

Sehr schön, danke

[struwwelkopp]

Ich habe mich heute beim Fahren durch eine Baustelle (in Gedanken natürlich schon beim IONIQ auf den ich aber noch warten muß) gefragt, wie der Spurhalteassistent eigentlich auf gelbe Fahrbahnmarkierung reagiert. Speziell, wenn die weißen Markierungen auch noch vorhanden sind.

Hatte in einem anderen Thread gelesen, dass man bei den rot-weißen Balken aufpassen muß, weil das Radar stehende Objekte "ignoriert". Aber wie ist es, wenn einfach nur die Spurführung geändert wird?

Gibt es da schon Erfahrungen?

PS: Nicht falsch verstehen, mir ist schon klar, dass es kein Autopilot ist und ich natürlich generell in Baustellen besonders vorsichtig sein muß. Aber muß ich evtl. besonders vorsichtig sein, weil er ggfs. die falsche Spur halten will? Ist es u.U. sogar besser den Assi in der Baustelle auszuschalten?

[Helfried]

Baustellen kann der Ioniq nicht, weil erstens meistens die Spur zu schmal ist, zweitens die Kurven zu eng sind und drittens oft orange und weiße Linien durcheinander oder gar nebeneinander sind (zumindest rund um mein Dorf).

Leider gibt das Assi nicht Laut, wenn es sich nicht mehr auskennt, wohl aber, wenn der Wagen danach eine Linie überfährt.