Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?

[kiter]

@adilen
Heute: ganz Klar zurück zum Diesel Kombi. Wenn man den 5-10 Jahre fahren will am besten mit EU6.
Die Ekombis mit 80-100kwh Akku werden kommen aber ganz sicher zu extremen Preisen.
Der Ioniq läßt sich heute sehr gut verkaufen. In ein paar Jahren ist der aber uninteressant weil Akku zu klein im Vergleich zu den dann erhältlichen Eautos.

[Helfried]

Kiter, du spamst.

[kiter]

@Helfried was kostet ein Ekombi mit 80-100kWh Akku? Bitte konkrete Preise!

[Helfried]

Ich habe meine Meinung schon am 11. Juni 2018 (!) gepostet und sehe keinerlei Probleme.

[kiter]

@Helfried und warum darf ich meine Meinung nicht sagen?

[Helfried]

Es ist halt mehr ein Elektroauto-Forum, keines für ewige Dieselfahrer.
Fußballer gehen auch nicht in die Kantine vom Golfclub.

[kiter]

@Helfried ein Forum für nicht "ewige" Akkuautos mit Kohlestrom ?

[RedBleck]

Ich hab jetzt nicht alle Posts in dem Thrade gelesen.
Hier meine Meinung:
Wenn ich einmal im Jahr eine weite Strecke habe würde ich mir für diesen Fall nicht ein Extra Fahrzeug anschaffen.
Diesel schon garnicht!! Überhaupt über Diesel nach zu denken würde mir schon wiederstreben!
Den Ioniq gegen einen Verbrenner eintauschen also NOGO.
Die Laderrei hier in D ist eine Katastrophe das habe ich auch schon erfahren, und es geht mir gehörig auf den Senkel.
Meinen Ioniq möchte ich trotzdem nicht mehr hergeben!

[Graustein]

Kiter, du spamst.

Kiter hat den lieben langen Tag scheinbar nichts besseres zu tun als das Forum nach uralten Beiträgen durchzusuchen wo er seine Diesel-Stinker-Meinung absondern kann...
Get a job, dann kannste dir auch endlich ein E-Auto leisten...

[noradtux]

Die aktuellen Diesel nach Euro 6d scheinen durchaus richtlinienkonform "sauber" zu sein, auch auf der Straße. Ich würde die nicht pauschal verteufeln. Problematisch ist vor allem der Altbestand ...
Aber vom Ioniq wieder zu einem Stinker zurück wäre für mich nur sehr schwer vorstellbar.