Und wieder ein Storno...
Re: Und wieder ein Storno...
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Das habe ich ja gemacht. Bei Unterschrift unter die verbindliche Bestellung hat mir Verkäufer 1 gesagt der IONIQ sei schon produziert, er könne aber nicht wirklich sagen wann der IONIQ geliefert wird- evtl. im September, aber da hat er gleich auf die Liefersituation hingewiesen um sich nicht "festnageln" zu lassen- absolut verständlich in meinen Augen.ClarkKent hat geschrieben:
Fragt doch mal einen Händler, wie das mit den Bestellungen jetzt wirklich ist.
Nun habe ich mit Verkäufer 2 gesprochen (Vertretung für Verkäufer 1 weil der im Urlaub), der mir nun erzählt hat dass mein IONIQ definitiv bisher NICHT produziert wurde. Er könne sich auch nicht erklären warum sein Kollege mir das anders erzählt hat. Niemand könne zur Zeit sagen wann mein IONIQ geliefert wird da noch keine Fahrgestellnummer vorliegt.
Und genau solche Situationen finde ich mehr als unbefriedigend wenn die Händler derart hängen gelassen werden...
Liebe Grüße
Christian
Seit 9.11.17 im IONIQ unterwegs.
Polestar 2 ist bestellt
UPDATE Oktober 2017 Mythbuster E-Auto: http://homepage.hispeed.ch/martin_rotta ... -Rotta.pdf
Christian
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Polestar 2 ist bestellt
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Re: Und wieder ein Storno...
Ich glaube, dass da viele mit Halbwissen prahlen um seriös zu wirken. Ich finde es auch unprofessionell, dass Hyundai nicht mit offenen Karten spielt - das vergrämt schon viele Kunden...
Jedenfalls glaube ich Jürgen, dass meiner am 2.2. als Kundenwagen bestellt wurde und ich ihn im Oktober bekomme (ursprünglicher Käufer hat storniert, dann mir zugeteilt). Wobei ich ehrlicherweise natürlich einen Buffer eingerechnet habe und auch im November noch nicht (extrem) meckere...
Jedenfalls glaube ich Jürgen, dass meiner am 2.2. als Kundenwagen bestellt wurde und ich ihn im Oktober bekomme (ursprünglicher Käufer hat storniert, dann mir zugeteilt). Wobei ich ehrlicherweise natürlich einen Buffer eingerechnet habe und auch im November noch nicht (extrem) meckere...
Zuletzt geändert von ClarkKent am Mi 9. Aug 2017, 18:48, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Und wieder ein Storno...
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Ich hab neulich erfahren, es gab zB. mal eine Fahrgestellnummer und am nächsten Tag war die wieder weg.
Also ... solange der nicht aufm Schiff ist...
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Re: Und wieder ein Storno...
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Re: Und wieder ein Storno...
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Meine letzte Info - Stand gestern war:
Es mangelt an Batterien.
Die produzieren zwar wie verrückt aber eben nicht genug und das meiste geht nach Korea.
Ich kanns irgendwo verstehen, auf der anderen Seite ist es traurig.
Letztendlich werden alle niemals hohe jährliche zig zehntausende Stk. zusammenbekommen, wenn sie die Batteriezellen nicht bekommen.
Das wird spannend.
TESLA ist auf einem guten Weg.
Es mangelt an Batterien.
Die produzieren zwar wie verrückt aber eben nicht genug und das meiste geht nach Korea.
Ich kanns irgendwo verstehen, auf der anderen Seite ist es traurig.
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Das wird spannend.
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Re: Und wieder ein Storno...
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Re: Und wieder ein Storno...
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Jep, du sagst es.
Es waren 1200 Stk. pro Monat und nun hat man es um 50% erhöht auf 1800 Stk. pro Monat.
https://electrek.co/2017/06/09/hyundai- ... -increase/
Ich denke Nissan, BYD und Tesla sind so ziemlich die Leader.
In Europa wirds Renault auch nicht so schlecht gehen - gemeinsam mit BMW und eben Nissan (Sunderland).
Der Hyundai wird sich schon gut verkaufen aber hierzulande wohl bei einem Faktor von 1:10 unter den Elektroautos aufschlagen. Macht mir nix - mehr Restwert für Leute, die genau so ein Auto haben wollen (Garantie usw.).
Mal schauen wie sie es mit dem KONA EV machen ab Q3 2018.
Es waren 1200 Stk. pro Monat und nun hat man es um 50% erhöht auf 1800 Stk. pro Monat.
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Ich denke Nissan, BYD und Tesla sind so ziemlich die Leader.
In Europa wirds Renault auch nicht so schlecht gehen - gemeinsam mit BMW und eben Nissan (Sunderland).
Der Hyundai wird sich schon gut verkaufen aber hierzulande wohl bei einem Faktor von 1:10 unter den Elektroautos aufschlagen. Macht mir nix - mehr Restwert für Leute, die genau so ein Auto haben wollen (Garantie usw.).
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Re: Und wieder ein Storno...
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Händler sind doch auch dazu verdonnert eine gewisse Anzahl Autos abzunehmen?! Und damals hatte vermutlich fast niemand mit dieser Situation beim IONIQ gerechnet. Da könnte ich mir vorstellen das mit der Firmenadresse bestellt wurde, vllt. gibt es ein Häkchen wo man anklickt Firmen- oder Kundenbestellung. etc. pp.ClarkKent hat geschrieben:Aber wie sollte sich eine Kundenbestellung von einer Lagerbestellung des Händlers unterscheiden?
Cupra Born 58/150 vs. Hyundai IONIQ FL
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