Totwinkelwarner rechts erkennt nur große LKW

[rca1234]

Hallo zusammen, mir ist auch schon aufgefallen, daß der rechte TWA nicht besonders hilfreich ist. Der hat natürlich auch die "Herausforderung", Fahrzeuge von Fassaden oder Leitplanken unterscheiden zu müssen, vielleicht ist er deshalb so wenig empfindlich.
Ich habe aber den Eindruck, daß der rechte TWA mit dem Softrwareupdate besser funktioniert. Werde mal beobachten.

[THellweg]

Hallo zusammen,

als ich eben den Eröffnungsbeitrag von Aki66 gelesen habe war mir als ob ich den selber geschrieben hätte, denn exakt genau das gleiche habe ich erlebt.

In den ersten Wochen mit meinem eigenen Ioniq hat der rechte Totwinkelwarner bei jedem überholten LKW die LED im Spiegel angezeigt und auch gepiept, wenn ich (seiner Ansicht nach) zu früh wieder vor dem LKW nach links eingeschert bin. Nach einigen Wochen fiel mir auf, dass dies ausblieb und nur manchmal LKW auf der rechten Seite den Sensor auslösen und zwar unabhängig von deren Größe, Geschwindigkeit und Abstand.

Damit bin ich dann in die Werkstatt gefahren und ein Techniker hat mir bestätigt, dass der rechte Totwinkelsensor nicht richtig arbeitet. Er würde angeblich nur im Nahbereich reagieren und sollte daher auf Kulanzbasis getauscht werden.

Dieser Austausch ist nun schon etwa 3 Wochen her, allerdings verhält sich der ausgetauschte Sensor exakt genauso.
Ich bin mir aber total sicher, dass es vorher anders war und das auch die beiden vorher bei Probefahrten gefahrenen Ioniqs anders reagiert haben, indem sie eben immer eine Warnung angezeigt haben wenn man einen x-beliebig schnellen LKW überholt hat. Bis ich eben diesen Thread entdeckte habe ich noch an mir selbst gezweifelt aber nun sieht es schon so aus, dass ich nicht der einzige "vermeintliche Spinner" bin.

Abgesehen davon bin ich auch der felsenfesten Überzeugung, dass der Spurhalteassisent meines eigenen Ioniq viel weiter links fährt als die vorher gefahrenen Vorführwagen. Der Assistent ist von der Werkstatt daraufhin neu kalibriert worden, fährt aber immer noch so weit links, wie ich es nie tun würde und verhält sich damit definitiv anders als die Spurhalteassistenten in den vorher gefahrenen Vorführwagen.

[Meikel EV]

Hallo zusammen,

als ich eben den Eröffnungsbeitrag von Aki66 gelesen habe war mir als ob ich den selber geschrieben hätte, denn exakt genau das gleiche habe ich erlebt.

In den ersten Wochen mit meinem eigenen Ioniq hat der rechte Totwinkelwarner bei jedem überholten LKW die LED im Spiegel angezeigt und auch gepiept, wenn ich (seiner Ansicht nach) zu früh wieder vor dem LKW nach links eingeschert bin. Nach einigen Wochen fiel mir auf, dass dies ausblieb und nur manchmal LKW auf der rechten Seite den Sensor auslösen und zwar unabhängig von deren Größe, Geschwindigkeit und Abstand.

Damit bin ich dann in die Werkstatt gefahren und ein Techniker hat mir bestätigt, dass der rechte Totwinkelsensor nicht richtig arbeitet. Er würde angeblich nur im Nahbereich reagieren und sollte daher auf Kulanzbasis getauscht werden.

Dieser Austausch ist nun schon etwa 3 Wochen her, allerdings verhält sich der ausgetauschte Sensor exakt genauso.
Ich bin mir aber total sicher, dass es vorher anders war und das auch die beiden vorher bei Probefahrten gefahrenen Ioniqs anders reagiert haben, indem sie eben immer eine Warnung angezeigt haben wenn man einen x-beliebig schnellen LKW überholt hat. Bis ich eben diesen Thread entdeckte habe ich noch an mir selbst gezweifelt aber nun sieht es schon so aus, dass ich nicht der einzige "vermeintliche Spinner" bin.

Abgesehen davon bin ich auch der felsenfesten Überzeugung, dass der Spurhalteassisent meines eigenen Ioniq viel weiter links fährt als die vorher gefahrenen Vorführwagen. Der Assistent ist von der Werkstatt daraufhin neu kalibriert worden, fährt aber immer noch so weit links, wie ich es nie tun würde und verhält sich damit definitiv anders als die Spurhalteassistenten in den vorher gefahrenen Vorführwagen.

Mein Totwinkelwarner verhällt rechts identisch wie bei THellweg und Aki66.
Bei der 900 km Überführungsfahrt hat er rechts alles angezeigt.
Das hat er dann nach und nach aufgegeben.
Wenn ichs genau überleg, hab ich rechts die Warnlampen im Spiegel schon länger nicht gesehen.
Werde ich nochmal bewusst kontrollieren.....

[DerStilleGenießer]

Hallo zusammen,

Mein Totwinkelwarner verhällt rechts identisch wie bei THellweg und Aki66.
Bei der 900 km Überführungsfahrt hat er rechts alles angezeigt.
Das hat er dann nach und nach aufgegeben.
Wenn ichs genau überleg, hab ich rechts die Warnlampen im Spiegel schon länger nicht gesehen.
Werde ich nochmal bewusst kontrollieren.....

Bei mir ebenfalls.