Testfahrt Ioniq Premium - abgeschlossen

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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

Passi85
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da müsste er ja jetzt bis Hermsdorf fahren :shock:
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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

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87 km bis zum nächsten Stopp. Geht zwar runter, aber das wird knapp. Oder einen kleinen Umweg in Kauf nehmen und bei einem der drei Ladepunkte am Hermsdorfer Kreuz laden. Routenplaner sagt, dass Hermsdorfer Kreuz-West (falsche Richtung leider) am besten wäre. Sind aber 60 km von Frankenwald-Ost bis Hermsdorfer Kreuz-West. Reicht die Restladung noch? Ich denke, dass er mit etwa 38% angekommen ist. Er müsste also so schnell fahren, dass er einen Verbrauch von 17,7 kWh/100 km hat. Es geht auch etwas bergab. Müsste also klappen; er hat ja auch schon auf Tempo 94 reduziert.

Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

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Das hält die Spannung, hoffentlich beim Akku auch ;)

Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

just_cruise
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Ist ja hier fast so spannend wie vor gut einem Jahr die Vergleichsfahrt Tesla MS / Toyota Mirai:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=4&t=9135
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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

Passi85
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ja das ist besser als jeder Krimi
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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

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Temperaturen wohl aktuell knapp unter 0 Grad.
Tesla M3 SR+ u. Hyundai IONIQ FL Prem.
Wallb-e to go + go-e charger, PV + Speicher

Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

Passi85
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oder eben
Autobahnraststätte Teufelstal
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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

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Jetzt kommt der Part mit dem LKW surfen.....

und ja bekloppte unter sich :-)

Und dabei habe ich meinen Ioniq schon, aber aus der warmen Stube zuschauen bringt auch Spaß :-)
E-NV200, Ioniq #19, Tesla M3

Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

Passi85
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bis Osterfeld wird wohl schwer werden
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Re: Testfahrt Ioniq Premium - live

Rainer Rattla
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Wie weit wird den die aktuelle Teilstrecke?
Den Wagen bis auf 0 zu fahren ist für ihn ja kein Problem :D
Ehemals Sanglnr. 130. Jetzt leider wieder unentschlossen, nachdem ich das Preismodell des Ladenetzes Franken einfach nur sch... finde. :evil:
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