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Re: Tempomat auf 180 km/h
Ich geb mal meine Verbrenner-Werte bezogen auf meine Pendelstrecke wieder.
Dort verbrauche ich bei Regen einen starken halben bis drei-viertel Liter mehr als bei trockenem Wetter. Meine ZIEL-Geschwindigkeit ist so ca. 100km/h.
Wenn man das jetzt auf den Ioniq umlegt, und bedenkt, dass es auch noch gewindet hat, dann ist der Verbrauch nicht mal so schlecht.
Ich bin mal gespannt bis ich meinen bekomme.
Fertigung ist auf ende Mai geplant. [CRYING FACE]
Mal schauen ob das Datum gehalten werden kann.
Das zieldatum hat sich auch schon um zwei Wochen nach hinten verschoben.
Gruß,
OlSvSe
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Dort verbrauche ich bei Regen einen starken halben bis drei-viertel Liter mehr als bei trockenem Wetter. Meine ZIEL-Geschwindigkeit ist so ca. 100km/h.
Wenn man das jetzt auf den Ioniq umlegt, und bedenkt, dass es auch noch gewindet hat, dann ist der Verbrauch nicht mal so schlecht.
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Re: Tempomat auf 180 km/h
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Danke für den Test Umrath. Die Erfahrung mit meinem Verbrenner ist ähnlich auf einer regelmäßigen Pendelstrecke bei 120. Deutlicher Mehrverbrauch bei Regen und auch schon bei kräftigem Seitenwind (scheint die Aerodynamik auch schon deutlich zu stören), bei Wind von vorne natürlich noch mehr. Insofern sind die Werte von Umrath bei widrigen Umständen garnicht so schlecht.
Ioniq vFl von 7.2017 bis 5.23. Verbrauch im Schnitt ca. 15kWh/100km inkl. Ladeverluste. Niro EV Vision von 11.22 bis 5.23. ICCU direkt defekt, 3 M. warten auf Ersatzteil. Verbrauch 17,9 kWh + Ladeverluste. Ioniq 6 Basis seit 6.2023
Re: Tempomat auf 180 km/h
Danke umrath für das vid. Verstehe allerdings nicht warum du irgendwo bei 15min versuchts anhand der Leistungsanzeige (powermeter) den aktuellen Verbrauch zu errechnen, bezogen auf 100= 88kw
Das Auto hat doch eine "Fahrbetrieb" Anzeige im grossen Display wo die aktuelle Leistung des Motors angezeigt wird. Das deckt sich auch ziemlich gut mit der Durchschnittsverbrauch anzeige. Aus dem powermeter kann ich mir keinen Reim machen. Ist vielleicht mehr show. Oder misverstehe ich hier was?
Das Auto hat doch eine "Fahrbetrieb" Anzeige im grossen Display wo die aktuelle Leistung des Motors angezeigt wird. Das deckt sich auch ziemlich gut mit der Durchschnittsverbrauch anzeige. Aus dem powermeter kann ich mir keinen Reim machen. Ist vielleicht mehr show. Oder misverstehe ich hier was?
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Re: Tempomat auf 180 km/h
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Och, das war eher etwas zur Unterhaltung und um zu illustrieren, wie wenig Leistung (im Verhältnis zur maximal abrufbaren) tatsächlich für die Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit nötig ist.
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Re: Tempomat auf 180 km/h
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ungefähres Streckenprofil bei meinem Test: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r/1199153/
Zuletzt geändert von umrath am Fr 14. Apr 2017, 18:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Tempomat auf 180 km/h und Testfahrt bei 130 km/h (Regen)
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Re: Tempomat auf 180 km/h und Testfahrt bei 130 km/h (Regen)
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Re: Tempomat auf 180 km/h
Noch ein punkt, sollte in der Theorie keinen signifikanten Unterschied machen bei konstant 130 und klima aus, aber, umrath: du bist mit sport mode gefahren. Hätte gern gewusst ob Eco wirklich den selben verbrauch hervorbringt.AmperaEoderZoe hat geschrieben:... Insofern sind die Werte von Umrath bei widrigen Umständen garnicht so schlecht.
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Re: Tempomat auf 180 km/h und Testfahrt bei 130 km/h (Regen)
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Re: Tempomat auf 180 km/h und Testfahrt bei 130 km/h (Regen)
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