Tabelle über Leistung und Geschwindigkeit

[SamMum]

Hall zusammen,
irgendwo gab es hier im Forum mal eine Tabelle, die für verschiedene Autos die erforderliche Leistung über die Geschwindigkeit dargestellt hat. Ich meine, dass war hier im Ioniq-Forum.
Ich möchte gerne wissen wie sich der Verbrauch des Ioniq auf der Autobahn bei verschiedenen Geschwindigkeiten darstellt.

Wo kann ich die Tabelle finden?

Vielen Dank schon mal,

Gruß Sam

[TY12]

Hall zusammen,
irgendwo gab es hier im Forum mal eine Tabelle, die für verschiedene Autos die erforderliche Leistung über die Geschwindigkeit dargestellt hat. Ich meine, dass war hier im Ioniq-Forum.
Ich möchte gerne wissen wie sich der Verbrauch des Ioniq auf der Autobahn bei verschiedenen Geschwindigkeiten darstellt.

Wo kann ich die Tabelle finden?

Vielen Dank schon mal,

Gruß Sam

Hallo Sam,
das sind meine Rechnungen:

Golf mit 35,6 kWh nutzbarer Kapazität, Ioniq mit 28 kWh und davon 90% angesetzt! Also von 100 % SOC auf 10% SOC runtergefahren. Irgendwie ist es mir aber noch nicht gelungen herauszufinden, ob die rund 35 kWh die immer für den neuen Golf angegeben werden, echt nutzbare (Netto) Kapazität sind oder das die Bruttoangabe ist.


Konstante Geschwindigkeit ohne Berg- und Talfahrt!

Zwecks Vermeidung von Verwirrungen wg Fehlern in den alten Tabellen gelöscht!

Gruß Rudi

[Weg.]

Hallo Sam,
das sind meine Rechnungen:

Golf mit 35,6 kWh nutzbarer Kapazität, Ioniq mit 28 kWh und davon 90% angesetzt! Also von 100 % SOC auf 10% SOC runtergefahren. Irgendwie ist es mir aber noch nicht gelungen herauszufinden, ob die rund 35 kWh die immer für den neuen Golf angegeben werden, echt nutzbare (Netto) Kapazität sind oder das die Bruttoangabe ist.

Konstante Geschwindigkeit ohne Berg- und Talfahrt!
...

Hi TY12,
soweit ich weiss, sind die 35,6kWh beim e-Golf brutto - wird etwa 32kWh netto geben.
Ausserdem halte ich die Wirkungsgrade für zu optimistisch - z.B. die Verluste im Akku steigen ² mit den Strömen.

Grüße

[jo911]

Ähem, kapier ich nicht! Müßte nicht die Fahrzeit mit eingerechnet werden(z.B. Verbrauch Elektrik/Heizung)?

[SamMum]

Hallo TY12,
vielen Dank für die ausgearbeiteten Tabellen. Mir fehlten dafür doch einige Werte um sie selber zu errechnen.

Sie ermöglichen eine gute Abschätzung der zu erwartenden Verbräuche bei den verschiedenen Geschwindigkeiten.

Übrigens, die Netto-Kapazität muss wohl bei 32 kWh liegen, sonst könnten die EPA-Daten nicht stimmen.

Also, vielen Dank für Deine Mühe,

Gruß Sam

[Twizyflu]

Netto Kapazität beim neuen eGolf sollten 31,5 kWh sein

[Helfried]

Ähem, kapier ich nicht! Müßte nicht die Fahrzeit mit eingerechnet werden?

Stehen eh überall die "km/h"-Angaben dabei in den Tabellen und Diagrammen!

[NoComment]

Ähem, kapier ich nicht! Müßte nicht die Fahrzeit mit eingerechnet werden(z.B. Verbrauch Elektrik/Heizung)?

So schwer ist das nicht: wenn die Heizung angenommen 1,2kW verbraucht, dann lässt sich bei konstant 70 km/h wohl leicht ausrechnen, wieviele kWh die Heizung somit auf 100km braucht

(100km/70km/h) * 1,2kW = 1,7kWh für 100km bei 70km/h

[boeselhack]

Hallo Sam, das sind meine Rechnungen:
Golf mit 35,6 kWh nutzbarer Kapazität, Ioniq mit 28 kWh und davon 90% angesetzt! Also von 100 % SOC auf 10% SOC runtergefahren. Irgendwie ist es mir aber noch nicht gelungen herauszufinden, ob die rund 35 kWh die immer für den neuen Golf angegeben werden, echt nutzbare (Netto) Kapazität sind oder das die Bruttoangabe ist.
Konstante Geschwindigkeit ohne Berg- und Talfahrt!
Gruß Rudi

Hallo TY12, sehr schöne Tabellen, danke!

Sind diese Werte rein rechnerisch ermittelte Werte, oder bist Du die mit dem Ioniq auch tatsächlich gefahren?
Und die Werte vom e-Golf? Ebenfalls „nur“ berechnet oder anhand der Ioniq-Werte hochgerechnet?

Danke!

[Twizyflu]

Gute Frage boeselhack