Software 170927 - Was ist neu

[e-werni]

Das hab ich derzeit drauf

Habe jetzt nicht verfolgt ob das die vorherige ist oder noch älter

Das ist die alte Version von Dezember 2016 - bis vor einer Stunde hatte ich die auf meinem erst vor zwei Wochen abgeholten IONIQ auch noch drauf
Die neue ist von September 2017.

Falls jemand für das Update nicht in die Werkstatt will:
https://www.ioniq-forum.de/index.php?th ... on-170927/

Habe ich soeben genau nach dieser Anleitung selber auf 170927 updatet - geht völlig problemlos!

[Twizyflu]

Ja morgen 30er Service beim Sangl

[Chrissy_el]

Sind alle bekannten Änderungen der neuen Software schon mal zusammengetragen worden (quasi als Changelog)?

[GcAsk]

Sind alle bekannten Änderungen der neuen Software schon mal zusammengetragen worden (quasi als Changelog)?

Das ist mein persönliches Changelog für mich. hyundai-ioniq-allgemeines/software-was- ... ml#p718873
Als Bug übrigens :
Trip A Und Trip B überschreiben sich nun dauerhaft. Hm. Mal gucken. Morgen nochmal resetten. Vielleicht geht es dann

[Ernesto]

Habe jetzt auch die neue Software drauf. Aufgefallen ist folgendes:
neben den Einstellungen wie in den Bildern zu sehen, kann man anwählen ob die Lautstärke des Radios beim Rückwärts fahren leiser wird.

[HOGO]

Nachdem ich das mit dem verschlechterten LKAS schon mal hier bemerkt hatte, kann ich definitiv nach ein paar Test-Wochen sagen, dass es sich verschlechtert hat.
Eine Strecke die ich täglich fahre (neu geteerte Straße mit neuen Mittel- und Seitenlinien) war vor dem Update jederzeit vom LKAS erkannt worden. Diese Strecke wird tagsüber nicht mehr erkannt. Nachts mit oder ohne Tempomat schaltet sich das LKAS ein, aber auch nicht immer. Gibt es da vielleicht Vorgaben eines Mindestabstandes zwischen Mittel- und Seitenlinie?

[GcAsk]

Bei mir ist der LKAS zigfach besser geworden.

Aber auch vorher hatte ich gemerkt, dass wenn ich längere Zeit eine bestimmte Strecke fahre, dass der IONIQ irgendwann diese beherrscht. Fahre ich dann eine andere und dann wieder meine normale Strecke, stellt er sich dort wieder doof an.
Scheint, als gebe es ein temporäres, selbstlernendes System dahinter (natürlich sehr abgespeckt).

Aber bei mir dauert das "Umgewöhnen" nur wenige Tage, nicht Wochen.

Seit dem Software-Update erkennt der LKAS viel schneller auch bei mir die Spuren - vorher hat er immer so 3 Sekunden überlegt, ob er die jetzt erkennen soll oder nicht - jetzt schaltet er sofort auf Grün, sobald zwei Spuren erkennbar sind.

[noradtux]

Ich kann am LKAS keine Änderung feststellen. Es scheint aber keine schmalen Spuren zu mögen. Auf meiner Pendelstrecke verliert es die Spur häufig, auch nach dem Update noch.

[PhoenixIQ]

Das ist mir auch aufgefallen. Sobald die Markierung eine Mindestbreite unterschreitet schaltet LKAS ab. Das schlimme dabei ist dass dieses abschalten geräuschlos passiert. Lediglich das LKAS Symbol wechselt von grün (LKAS aktiv) auf weiß (LKAS eingeschaltet aber ohne Funktion- nur Standby).

Das ist gefährlich weil ich es schon ein paarmal nicht mitbekommen habe wenn das Symbol geräuschlos die Farbe wechselt.

Wenn die Fahrspur nicht mehr erkannt wird muss ein Warnton kommen!

Kurven mit Steigung oder Gefälle mag das LKAS auch nicht, welbst wenn die Fahrbahnbegrenzungen schneeweiß sind.