Produktionszahlen Hyundai Ioniq Electric
Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Naja, es gab eine offizielle Mitteilung vom Juni, dass die Produktion um 50% erhöht wird. Mit dieser Produktionserhöhung wollte man die Rückstände im Juli und August bedienen.
Realität ist, dass im Juli und August noch keine Produktionserhöhung stattgefunden hat und die Aufholung der Rückstände hat sich wohl nur auf Südkorea bezogen, weil 2/3 der produzierten Ioniq Elektro in den beiden Monaten in Korea geblieben sind und nur minimale Stückzahlen in den Export gegangen sind.
Soweit ich weiß, gibt es keine verlässliche Quelle, dass LG jetzt wirklich irgendwann mal mehr Akkus liefert. Mitte Oktober werden wir es an den Produktionszahlen sehen.
Realität ist, dass im Juli und August noch keine Produktionserhöhung stattgefunden hat und die Aufholung der Rückstände hat sich wohl nur auf Südkorea bezogen, weil 2/3 der produzierten Ioniq Elektro in den beiden Monaten in Korea geblieben sind und nur minimale Stückzahlen in den Export gegangen sind.
Soweit ich weiß, gibt es keine verlässliche Quelle, dass LG jetzt wirklich irgendwann mal mehr Akkus liefert. Mitte Oktober werden wir es an den Produktionszahlen sehen.
Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Evtl. will man ja bald auf die selbe Batterie wie beim KONA umstellen? Und deshalb wartet man ab?
Ist nur die Frage wie das dann gehen soll. Denke aber eher, dass vielleicht der IONIQ Elektro zu gut läuft und zu teuer in der Produktion ist?
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Deine Mutmaßungen sind manchmal einfach nur herrlich. Träumst du das nachts was du hier dann am nächsten Tag posten willst?Twizyflu hat geschrieben:Evtl. will man ja bald auf die selbe Batterie wie beim KONA umstellen?
Nicht böse sein, aber das scheint mir jetzt doch wieder sehr weit hergeholt.
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Joa das könnte man wirklich denken wenn man diesen Thread hier liest. Vielleicht sind die Zahlen von Hyundai ja auch planwirtschaftliche Statistiken
Und wie war das mit dem Trauen von Statistiken die man nicht selber gefälscht hat
Und wie war das mit dem Trauen von Statistiken die man nicht selber gefälscht hat
Zuletzt geändert von StaplerfahrerKlaus am So 24. Sep 2017, 09:27, insgesamt 1-mal geändert.
Hyundai IONIQ Electric Style / bestellt Juni 2017 Ankunft 23. Mai 2018 Abholung 25. Mai 2018 / Hensel Nr.01 jetzt wird gestromert
Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Ja, mein Posting. Damit hast du es ja schriftlich!MajorAn69 hat geschrieben:Gibt es dafür belastbare Quellen?Jm Plugin hat geschrieben:Im August wurden die Stückzahlen für die Batterien kontinuierlich erhöht
LG-MajorAn
Schriftlich wird es Anfang Okober in den Produktionszahlen nachzulesen sein. Der Verdacht liegt aber sehr nahe, da die bestehenden Bestellungen mit Lieferung noch für 2017 um ca. 4-6 Wochen nach vorne gerutscht sind. Und das kann jeder Händler sehen der noch Lieferungen für heuer offen hat.
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Nein eigentlich mache ich mir den ganzen Tag nur Gedanken was ich posten kann damit so ein Kommentar wie von dir dabei herauskommtTom_N hat geschrieben:Deine Mutmaßungen sind manchmal einfach nur herrlich. Träumst du das nachts was du hier dann am nächsten Tag posten willst?Twizyflu hat geschrieben:Evtl. will man ja bald auf die selbe Batterie wie beim KONA umstellen?
Nicht böse sein, aber das scheint mir jetzt doch wieder sehr weit hergeholt.
Nicht böse sein, aber man kann auch dieselben Zellen verwenden, aber in ein anderes Gehäuse verfrachten
Mir soll alles Recht sein. Ich bin seit fast 5 Monaten absolut zufrieden. Traumhafte Reichweiten!
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Lese ich da zwischen den Zeilen ein heimliches Interesse am Kona ?Twizyflu hat geschrieben: Nicht böse sein, aber man kann auch dieselben Zellen verwenden, aber in ein anderes Gehäuse verfrachten
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Das hatte ich schon mal in einem anderen Thread geschrieben:
Vielleicht gibt es ja doch noch Hoffnung für mehr Batterien.
Die Meldung ist nagelneu: http://english.etnews.com/20170922200001
Vielleicht gibt es ja doch noch Hoffnung für mehr Batterien.
Die Meldung ist nagelneu: http://english.etnews.com/20170922200001
Altes Auto: von 07.09.2018 - 15.12.2020: Ioniq Style in Silber. 52000 km gefahren.
Aktuell sei 15.12.2020: Tesla Model 3 AWD Long range
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Re: Produktion von IONIQ EVs noch NICHT erhöht
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Nein. Ich will - wenn es passt - nur mehr das Model 3.Tom_N hat geschrieben:Lese ich da zwischen den Zeilen ein heimliches Interesse am Kona ?Twizyflu hat geschrieben: Nicht böse sein, aber man kann auch dieselben Zellen verwenden, aber in ein anderes Gehäuse verfrachten
Lasse mich da auf keine Kompromisse mehr ein (Leaf - Thermalmanagement, ZOE -> Renault, IONIQ -> keine App).
Es bleibt beim IONIQ oder eben in 1-1,5 Jahren Model 3.
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