Mit Familie in Urlaub?
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Wir waren in den Herbstferien mit zwei Kindern (8 Monate mit Babyschale + knapp über 2 Jahre mit Kindersitz) für fünf Tagen auf Texel in einem Ferienhaus. Haben das Gepäck einfach in Ikeatüten gepackt und es war dadurch sehr „flexibel“. Die Tüten haben zwar überhaupt keinen Style und sehen echt scheiße aus, aber man kann super stopfen! Dazu ein schmaler Buggy für die kleine und ein Buddyboard für den großen. Fahrräder haben wir vor Ort geliehen. Die Fußräume bei den Kindern waren natürlich auch voll.
Ein AHK mit Transportbox oder den eigenen Fahrrädern ist mein Traum, wird aber bis lange nach unseren Elternzeiten warten müssen. Bis dahin werden die Räder vor Ort geliehen.
Edit: Und ich bin mir sicher, das Bobbycar hätte ich auch noch irgendwie im Auto in der Rückbank unter bekommen.
Ein AHK mit Transportbox oder den eigenen Fahrrädern ist mein Traum, wird aber bis lange nach unseren Elternzeiten warten müssen. Bis dahin werden die Räder vor Ort geliehen.
Edit: Und ich bin mir sicher, das Bobbycar hätte ich auch noch irgendwie im Auto in der Rückbank unter bekommen.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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Wäre für mich nicht OK, für den Urlaub was anderes mieten zu müssen.thelectric hat geschrieben: oder bleibt dann nur, dafür einen Verbrenner zu nehmen, der mehr Platz bietet (aber weniger Fahrspaß)?
Dann muss man halt quetschen oder wenns auf Dauer nervt das Auto wechseln.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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meine idee könnte variante „D“ sein:
bei meinen rund 20 tkm/jahr erspare ich etwa 1.500€ im vergleich zum verbrenner.
für den jahresurlaub mit kids hole ich mir einen minivan.
entweder um rund 350€/woche vom autoverleih oder durch autotausch im
verwandten oder freundeskreis für eine testwoche im ioniq.
den plan „E“ wird probiert, wenn mein auto da ist.
die zoe hat auch keine eingetragene dachlast und trotzdem kann man
einen dachträger mit einer dachbox montieren. warum soll sowas
beim ioniq nicht auch gehen?
bei meinen rund 20 tkm/jahr erspare ich etwa 1.500€ im vergleich zum verbrenner.
für den jahresurlaub mit kids hole ich mir einen minivan.
entweder um rund 350€/woche vom autoverleih oder durch autotausch im
verwandten oder freundeskreis für eine testwoche im ioniq.
den plan „E“ wird probiert, wenn mein auto da ist.
die zoe hat auch keine eingetragene dachlast und trotzdem kann man
einen dachträger mit einer dachbox montieren. warum soll sowas
beim ioniq nicht auch gehen?
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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Re: Mit Familie in Urlaub?
Auf den Wert komme ich in D auch. Wenn ich dann noch zu 100% an der kostenlosen T&R Ladesäule tanke, wird die Ersparnis noch größer. (Gibt ja dazu einen anderen Thread) Da kann man sich für Spezialfahrten schon mal ein Mietauto gönnen.Karlsson hat geschrieben:In Österreich muss bei Ech da irgendwie was anders sein. Bei mir wäre der Verbrenner günstiger.sensai hat geschrieben:bei meinen rund 20 tkm/jahr erspare ich etwa 1.500€ im vergleich zum verbrenner.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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@karlsson,
da ich dich blockiert habe , kann ich dein posting nicht lesen.
es wird aber, so wie üblich, eh nichts produktives gewesen sein.
da ich dich blockiert habe , kann ich dein posting nicht lesen.
es wird aber, so wie üblich, eh nichts produktives gewesen sein.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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Auf jeden Fall war Dein Beitrag mal völlig überflüssig so ohne jeden Inhalt und nur Beleidigungen. Wenn Du das so siehst, spare halt den Kommentar und produziere hier nicht noch mehr Spam.sensai hat geschrieben:@karlsson,
da ich dich blockiert habe , kann ich dein posting nicht lesen.
es wird aber, so wie üblich, eh nichts produktives gewesen sein
Wenn man sich nur das "richtige" Vergleichsfahrzeug sucht, kann man natürlich auch zu solchen Rechnungen kommen. Die für mich interessanten Verbrenner stehen wirtschaftlich besser da als die elektrischen Alternativen.IQ1117 hat geschrieben:Auf den Wert komme ich in D auch.
Welchen Verbrenner hast Du denn zum Vergleich herangezogen?
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Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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ICH kann immer nur mit dem rechnen, was ich selbst bewege/bewegt habe. Vor der Zoe hatte ich einen Golf TDI. Der hat mich übers Jahr bei 35.000km/Jahr etwa €1200,- mehr gekostet. Aber GESPART habe ich trotzdem nichts, nur weniger ausgegeben. Ach ja, meine Frau fährt (noch) einen Megane Diesel, auch der ist teurer als die Zoe. Gäbe es den doch in elektrisch...
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: Mit Familie in Urlaub?
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Für ein wirklich passendes Auto wäre ich auch bereit, etwas mehr auszugeben. Deine Zahlen kannst nur Du selbst überprüfen.EVduck hat geschrieben:meine Frau fährt (noch) einen Megane Diesel, auch der ist teurer als die Zoe. Gäbe es den doch in elektrisch...
Ich glaube ich mache mal Kassensturz beim Zoe. Zu schlagen sind ca 20 Cent/km, da erwarte ich jetzt nicht, dass der Zoe da drunter kommt, wo allein die Akkumiete schon >7,5 Cent ausmacht.
Ein Ioniq wäre halt auch noch etwas wertiger und eine Klasse höher.
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Re: Mit Familie in Urlaub?
Soweit das den Thread betrifft müsste ich hier wohl mit einem Kombi vergleichen. Andere Überlegungen zu einem fairen Vergleich kannst Du hier nachlesen. Dort kannst Du ja Deine Überlegungen posten, wenn Du willst.Karlsson hat geschrieben: Wenn man sich nur das "richtige" Vergleichsfahrzeug sucht, kann man natürlich auch zu solchen Rechnungen kommen. Die für mich interessanten Verbrenner stehen wirtschaftlich besser da als die elektrischen Alternativen.
Welchen Verbrenner hast Du denn zum Vergleich herangezogen?
Da ich nicht unbedingt gerne mit Kombi, oder Anhänger herumfahre würde ich evtl. Mr. Beans Strategie eine Chance geben. Alle langen Hosen mittels Schere zu kurzen umfunktionieren. Die Hälfte der Zahnpasta rausdrücken, etc. Als der Thread eröffnet wurde kam bei mir gleich die Erinnerung an die Bundeswehr hoch, als wir das Rucksackpacken übten.
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