Ioniq vs. Porsche Targa

[corwin42]

Alle oben genannten Verbrenner dürfte der Ioniq schlagen. Dadurch, dass er gerade im unteren Bereich ein hohes Drehmoment hat, hat er anfangs ein paar Meter Vorsprung.

Wäre mal interessant, zu sehen, ab wann ein Verbrenner wieder schneller ist. 160PS? 180PS?

Wer veranstaltet mal ein viertel-Meilen Rennen?

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

[AndreR]

160 Ps dürfte er nicht schaffen. Mein Megane GT hat 165 PS und schafft 0–100 in 7,6 s.

[acurus]

Wer veranstaltet mal ein viertel-Meilen Rennen?

Gibts bei uns beiden in der Nähe, jedes Jahr:
http://www.ac-ascheberg.de/html/beschle ... ufung.html

[corwin42]

Gibts bei uns beiden in der Nähe, jedes Jahr:
http://www.ac-ascheberg.de/html/beschle ... ufung.html

Und in welcher Hubraum-Klasse starten wir dann mit eGolf und Ioniq?

Ne danke, aus dem Alter bin ich wohl raus.
Obwohl ich vor ca. 30 Jahren bei so einer Veranstaltung in Stukenbrock mal gewesen bin (aber nicht mitgefahren. Meinen Polo habe ich schön weit weg geparkt, damit den keiner sieht).

[acurus]

Das ist doch eindeutig: Klasse 1 (<1600ccm).

Wobei ich mir mit eGolf und Ioniq da keine sonderlich hohen Chancen ausrechnen würde, was ich da schon gesehen habe - auch in der Klasse - hatte zum Teil nicht mehr viel mit Serienfahrzeug zu tun, und selbst ein Polo G40 im Serientrimm würde einem das Leben schwer machen

[HeinHH]

Die 300 können aber nur die wenigsten Fahrzeuge dauerhaft halten.

"nur die wenigsten" kann man auch gerne durch "keine" ersetzen, denn, das Hauptproblem bei 300km/h nennt sich Kurve .
Diese Diskussion gibt es wahrscheinlich nur in D und in der Dragster-Szene

Bye Thomas

[corwin42]

Wobei ich mir mit eGolf und Ioniq da keine sonderlich hohen Chancen ausrechnen würde, was ich da schon gesehen habe - auch in der Klasse - hatte zum Teil nicht mehr viel mit Serienfahrzeug zu tun, und selbst ein Polo G40 im Serientrimm würde einem das Leben schwer machen

Dann tun wir uns zusammen und mieten in Paderborn ein Tesla Model S P100D. Da gibt es auf Youtube ein paar witzige Videos, wie einer mit nem P100D in Amerika die ganze Dragster Scene bloßstellt.

[AndreR]

Die 300 können aber nur die wenigsten Fahrzeuge dauerhaft halten.

"nur die wenigsten" kann man auch gerne durch "keine" ersetzen, denn, das Hauptproblem bei 300km/h nennt sich Kurve .

Die Kurve lassen wir mal außer Acht und die Autobahn sei gesperrt. Selbst dann würde es nicht im Dauerfeuer funktionieren. Auf der Rundstrecke sieht es anders aus, da der Motor während des Bremsens und bei Langsamfahrt abkühlen kann.

Die Idee mit dem Tesla ist lustig. Sofern da nicht schon mal jemand auf die Idee gekommen ist, werden sicher viele lange Gesichter zu sehen sein. Oder man lässt Dich erst gar nicht zu, da man den Wagen nicht einordnen kann.

[IO43]

Der Ioniq tritt in der Klasse bis 25kW Nennleistung an

[sensai]

Die Idee mit dem Tesla ist lustig. Sofern da nicht schon mal jemand auf die Idee gekommen ist, werden sicher viele lange Gesichter zu sehen sein. Oder man lässt Dich erst gar nicht zu, da man den Wagen nicht einordnen kann.

hat es schon gegeben: Link

1. MS 100 P
2. MS90
3. MX