[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

MineCooky
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Hallo Ioniq-Fahrer,

wie auch schon für die Smarties hier möchte ich nun auch für die Hyundai Ioniq in diesem Thread sammeln wie diese sich halten. Dazu möchte ich die folgenden Infos zu euren Ioniq sammeln:
- Laufleistung
- Restkapazität [Entweder bei der Inspektion erfragen oder via OBD2-Dongel und zB Torque raus zu bekommen]
- Erstzulassung
- Ausstattungslinie [Trend --> Style --> Premium; ab Style Wärmepumpe]
- Erste oder zweite Generation? (28kWh oder 38kWh)
- Bereits getauschte Teile (Schnelllader, etc...)
- Fehlendes Lager des Airflap, näheres dazu hier.


Hyundai Ioniq
[13.06.19] 150.000 km - 94% - Ioniq Electric gen1 - Premium - veteran - 01/2017 [EU-Import mit CCS]
[09.12.19] 136.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - IO43 - 04/2017 [CP, FlAf]
[08.01.20] 100.000 km - 99% - Ioniq Electric gen1 - Style - wolpertinger42 - 04/2018
[14.10.19] 91.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - PeterHusum - 05/2017
[28.08.19] 75.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Jo-Io - 04/2017 [CP]
[24.01.20] 75.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - aiahaumx - 05/2017
[04.03.19] 60.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - erunner - 11/2016 [BF, CP]
[22.09.19] 60.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Abbadon - 04/2017 [MO]
[31.01.20] 60.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Mike_Do - 04/2017 [ABS-Fehler]
[16.12.19] 59.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - mack3457 - 05/2017 - [BF, CP]
[03.05.19] 58.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Ilchi - 04/2017 [CP, EPCU]
[02.01.19] 56.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Ernesto - 06/2017
[26.01.20] 56.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - DanielEV - 10/2018
[26.01.20] 54.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - almrausch - 01/2018 [EPCU]
[24.08.19] 50.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - d.m. - 03/2018 [Kr, Mo]
[16.12.18] 50.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Twizyflu - 11/2016 [Bf]
[02.01.20] 49.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - DocDan - 12/2016 [Sd, Bf, CP]
[29.11.19] 45.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Zweisam - 10/2018 [FlAf]
[26.08.19] 45.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - hagu - 03/2018 [FlAf]
[19.02.20] 45.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - corwin42 - 11/2017
[09.11.17] 44.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - KyRo - 11/2016
[02.09.18] 43.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Twizyflu - 04/2017
[04.07.19] 34.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - PhoenixIQ - 02/2018
[15.12.17] 36.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - ioniqfan - 11/2016
[20.08.19] 32.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - hachi - 11/2017
[12.09.18] 32.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Forcedynamics - 01/2018 [Details]
[24.01.20] 32.000km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Elestra - 05/2017 [CP, EPCU]
[18.08.19] 30.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - MajorAn69 - 08/2018 [Rp]
[28.08.19] 30.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Premium - UliK-51 - 02/2018 [Do]
[21.09.19] 30.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - Haifisch - 09/2018 [Le]
[06.11.17] 29.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - umrath - 04/2017
[08.03.20] 29.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - BeElectrified - 01/2018
[10.11.17] 27.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - bangser - 11/2016
[09.11.17] 27.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Tigger - 05/2017
[15.02.18] 25.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Trend - Smartkosen - 12/2016
[09.11.17] 24.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - gekfsns - 12/2016 [Mo]
[04.06.18] 25.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - Reedodactyle - 04/2017
[12.08.19] 21.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - trekki1990 - 05/2018
[24.05.19] 20.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - cfi - 11/2018
[16.11.17] 17.000 km - --% - Ioniq Electric gen1 - Style - Segeberger - 06/2017
[10.11.17] 14.000km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - kassi - 05/2017
[19.12.19] 6.200 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Trend - sedan1200 - 09/2019
[04.06.18] 8.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - ted.striker - 02/2018


Trend = Keine Wärmepumpe
Style, Premium = mit Wärmepumpe

Bf = Bremsrückholfedern
CP = Chargeport/Ladedose (Rückrufaktion)
Do = Domlager
EPCU = Inverter [Electronic Power Control Unit]
FlAf = Fehlendes Lager des Airflaps
Kr = Kofferraumrollo
Le = Lenksäule
Mo = Motor
Rp = Rechtes Pedal
Sd = Stoßdämpfer
kursiv = getauscht wegen Rückrufaktion, nicht weil's damit Probleme gab

Bitte aktuell den SOH (state oh health) noch nicht all zu ernst nehmen. Die werden hier erst spannend wenn die ersten unter 100% gehen. Hier sind aber ein paar % nicht in der Reichweite feststellbar, bitte die SOH-Werte entweder selbst auslesen oder bei der Inspektion danach fragen. Einfache Schätzungen nützen uns nichts, wir wollen die exakten Werte.
Zuletzt geändert von MineCooky am Fr 3. Jan 2020, 18:05, insgesamt 89-mal geändert.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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[09.11.17] 20.000 km - 100%? - Ioniq Electric - Premium - erunner - 11/2016

Ladung fast ausschließlich CCS. Also mindestens 80/20 CCS zu Typ2.
SoH 100% ?? (wie kann ich das messen? Ohne irgendeine App zu kaufen?)

Bisher nix an Reparaturen.
E-NV200, Ioniq #19, Tesla M3

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

KyRo
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[09.11.17] 44.100km - ? - BEV - Style - 11/16

Service übernächste Woche Dienstag. Hab schonmal nachgefragt ob die ein Protokoll machen können, dann kann ich den SoH nachliefern. Spürbaren Reichweitenverlust habe ich keinen.

CCS Anteil schätze ich bei etwa 5%
Hyundai Ioniq Electric seit 19.11.16 :idea:

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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!5000km-?-electric-Trend-12/16 Ladung ccs10% Wallbox 90% , Habe das Auto als Vorführer mit 4000Km Ende Juli bekommen.
Nächste Woche steht die Wartung an, danach kann ich näheres zur Restkapazität sagen.

Ausser dass der Ladestecker nicht entriegelte kein Problem. Top Auto mit einem Durchschnitsverbrauch von 12.5kwh/100km auch viel sparsamer als mein ex-Smartie.
Seit Mai '23 Ioniq6 RWD--Oktober '19 bis Mai '23 Kona 64kwh---vorher Ioniq Trend Phantom Black---Smart 451 eDrive---Photovoltaik mit 7.2KWP-----

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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MineCooky hat geschrieben:-Restkapazität [Wenn mir jemand sagt wie man die beim Ioniq raus bekommt liste ich das hier auf]
Geht nur über die OBDII-Schnittstelle bei der Inspektion oder mit Bluetooth-Dongle und z.B. Torque.

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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MineCooky hat geschrieben: -Ausstattungslinie [Wozu ist das wichtig? Wie ist denn die Reihenfolge und ab welcher hat man die Wärmepumpe?]
Trend --> Style --> Premium (ab Style Wärmepumpe)
Cupra Born 58/150 Bild vs. Hyundai IONIQ FL Bild

Quasar Grey, Dinamica Grey, WP, HUD AR, PG, Tech M, Pilot M+, SR: Hurricane B/S, WR: Typhoon B/S

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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Hey cool mich habt ihr schon drin bevor ich den Thread überhaupt gesehen hab - sehr nett :D
Angaben stimmen - Top!
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

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@minecookie. Bei mir sind’s 15000 km. Sorry hab mich vertippselt
Seit Mai '23 Ioniq6 RWD--Oktober '19 bis Mai '23 Kona 64kwh---vorher Ioniq Trend Phantom Black---Smart 451 eDrive---Photovoltaik mit 7.2KWP-----

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

KyRo
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Meiner taucht nicht auf? Schade :)
Hyundai Ioniq Electric seit 19.11.16 :idea:

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

gekfsns
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24.000 km - 100% - Ioniq Electric - Premium - gekfsns - 12/2016
keinerlei Defekte, nur Rückholfeder der hinteren Bremsen wurde wegen seltener Geräusche getauscht.
Lade momentan nur selten an CCS, meist wird Nachts mit 16A an Campingsteckdose von 1:00 - 4:00 (ca. 40% auf 70%) geladen.

Auf die SOH[%} Werte würde ich nicht zuviel geben, da werden die einen Puffer mit eingebaut haben. Kann mir vorstellen dass die Anzeige sehr lange auf 100% stehen bleibt auch wenn der Akku schon paar wenige % verloren hat. Vielleicht sollten man die BMS[%] und Anzeige[%] mit aufnehmen, kann mir vorstellen dass sich da über die Laufzeit was ändert.
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