[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

jetzt 25oookm-100% soc-Trend-kein Defekt

Denke mal das ist ein Tippfehler und Du meintest nicht soc sondern soh, oder?

@veteran hat ja schon 3% verloren bei 85tkm.

Warum ist der nicht hier dabei?

[IO43]

Hat er dort geschrieben.

[PeterHusum]

Update: bin jetzt bei 36000 km. Ohne Probleme

[Ilchi]

Update: Mittlerweile sind es 24000. Getauscht wurden der Chargeport und die EPCU, jeweils auf Garantie.

[Ilchi]

EPCU = [Was heißt das ausgeschrieben?]

Electronic Power Control Unit

Wäre es möglich, dass Du die Farbe der Defekte noch änderst: Bei mir wird das orange auf grau angezeigt (Google Chrome). Ich sehe hier nahezu keinen Kontrastunterschied und muss hier erst mit der Mouse markieren, dass ich etwas sehe.

[MrPopcoorn]

Hallo Ioniq-Freunde,
Ich bin gerade 800 km in Urlaub gefahren und jetzt ist mein Ioniq in der Werkstatt:
Die letzten Km ein Zahnrad-artiges Gefühl beim langsam fahren und dann blieb er an einer Kreuzung stehen: „Elektronisches System prüfen!“. Gang ließ sich nicht mehr einlegen.
—> ADAC und Transport in die Werkstatt.

Könnte das die EPCU sein??

In der Werkstatt versuchen sie seit 1,5 Tagen etwas zu bessern (?) und hatten wohl bei einer Probefahrt auch schon Pech.
Mir schwant, ich fahre mit einem Diesel-Leihwagen nach Hause.

[Ilchi]

Hallo Ioniq-Freunde,
Ich bin gerade 800 km in Urlaub gefahren und jetzt ist mein Ioniq in der Werkstatt:
Die letzten Km ein Zahnrad-artiges Gefühl beim langsam fahren und dann blieb er an einer Kreuzung stehen: „Elektronisches System prüfen!“. Gang ließ sich nicht mehr einlegen.
—> ADAC und Transport in die Werkstatt.

Könnte das die EPCU sein??

In der Werkstatt versuchen sie seit 1,5 Tagen etwas zu bessern (?) und hatten wohl bei einer Probefahrt auch schon Pech.
Mir schwant, ich fahre mit einem Diesel-Leihwagen nach Hause.

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann schaufelt die EPCU den Strom nur zwischen den verschiedenen Komponenten hin und her. Meines Wissens ist da keine Mechanik drinnen. Hört sich mehr nach Getriebe oder Antriebsstrang an.

[Zmeister]

Bei KM 14500 Ioniq EV Style bj 12/16 EPCU und Bremssattelfedern HA getauscht, beides Auf Garantie/Rückruf.
Bremssättel machten Geräuche, EPCU war intakt...LG

Bei KM 14500 EPCU und Bremssattelfedern HA getauscht, beides Auf Garantie/Rückruf.
Bremssättel machten Geräuche, EPCU war intakt...LG

Es fehlt noch:
-Ioniq Electric, Ioniq Plugin-Hybrid, Ioniq Hybrid
-Restkapazität [Entweder bei der Inspektion erfragen oder via OBD2-Dongel und zB Torque raus zu bekommen]
-Erstzulassung
-Ausstattungslinie [Trend --> Style --> Premium; ab Style Wärmepumpe]
-Fehlendes Lager des Airflap, näheres dazu hier.

[MrPopcoorn]

Betreff meinem Totalausfall:
KM-Stand: 7513