[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon MineCooky » Fr 16. Feb 2018, 07:48

Smartkosen hat geschrieben:
jetzt 25oookm-100% soc-Trend-kein Defekt


Denke mal das ist ein Tippfehler und Du meintest nicht soc sondern soh, oder?

IO43 hat geschrieben:
@veteran hat ja schon 3% verloren bei 85tkm.


Warum ist der nicht hier dabei? :D
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon IO43 » Fr 16. Feb 2018, 08:24

Hat er dort geschrieben.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon PeterHusum » Mo 19. Feb 2018, 12:58

Update: bin jetzt bei 36000 km. Ohne Probleme
SANGL KONA Reserviert, Nr. 58, hoffe Lieferung noch 2018 :mrgreen:
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon Ilchi » Mo 26. Feb 2018, 09:51

Update: Mittlerweile sind es 24000. Getauscht wurden der Chargeport und die EPCU, jeweils auf Garantie.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon Ilchi » Mo 26. Feb 2018, 18:57

MineCooky hat geschrieben:
EPCU = [Was heißt das ausgeschrieben?]


Electronic Power Control Unit

Wäre es möglich, dass Du die Farbe der Defekte noch änderst: Bei mir wird das orange auf grau angezeigt (Google Chrome). Ich sehe hier nahezu keinen Kontrastunterschied und muss hier erst mit der Mouse markieren, dass ich etwas sehe.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon MrPopcoorn » Di 27. Feb 2018, 18:52

Hallo Ioniq-Freunde,
Ich bin gerade 800 km in Urlaub gefahren und jetzt ist mein Ioniq in der Werkstatt:
Die letzten Km ein Zahnrad-artiges Gefühl beim langsam fahren und dann blieb er an einer Kreuzung stehen: „Elektronisches System prüfen!“. Gang ließ sich nicht mehr einlegen.
—> ADAC und Transport in die Werkstatt.

Könnte das die EPCU sein??

In der Werkstatt versuchen sie seit 1,5 Tagen etwas zu bessern (?) und hatten wohl bei einer Probefahrt auch schon Pech.
Mir schwant, ich fahre mit einem Diesel-Leihwagen nach Hause. :|
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon Ilchi » Di 27. Feb 2018, 20:54

MrPopcoorn hat geschrieben:
Hallo Ioniq-Freunde,
Ich bin gerade 800 km in Urlaub gefahren und jetzt ist mein Ioniq in der Werkstatt:
Die letzten Km ein Zahnrad-artiges Gefühl beim langsam fahren und dann blieb er an einer Kreuzung stehen: „Elektronisches System prüfen!“. Gang ließ sich nicht mehr einlegen.
—> ADAC und Transport in die Werkstatt.

Könnte das die EPCU sein??

In der Werkstatt versuchen sie seit 1,5 Tagen etwas zu bessern (?) und hatten wohl bei einer Probefahrt auch schon Pech.
Mir schwant, ich fahre mit einem Diesel-Leihwagen nach Hause. :|
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann schaufelt die EPCU den Strom nur zwischen den verschiedenen Komponenten hin und her. Meines Wissens ist da keine Mechanik drinnen. Hört sich mehr nach Getriebe oder Antriebsstrang an.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon Zmeister » Mi 28. Feb 2018, 07:25

Bei KM 14500 Ioniq EV Style bj 12/16 EPCU und Bremssattelfedern HA getauscht, beides Auf Garantie/Rückruf.
Bremssättel machten Geräuche, EPCU war intakt...LG
Zuletzt geändert von Zmeister am Mi 28. Feb 2018, 22:09, insgesamt 1-mal geändert.
MFG: ZMeister
:D Ioniq Style , kann ein Stromer Sünde sein??
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon MineCooky » Mi 28. Feb 2018, 07:54

Zmeister hat geschrieben:
Bei KM 14500 EPCU und Bremssattelfedern HA getauscht, beides Auf Garantie/Rückruf.
Bremssättel machten Geräuche, EPCU war intakt...LG


Es fehlt noch:
-Ioniq Electric, Ioniq Plugin-Hybrid, Ioniq Hybrid
-Restkapazität [Entweder bei der Inspektion erfragen oder via OBD2-Dongel und zB Torque raus zu bekommen]
-Erstzulassung
-Ausstattungslinie [Trend --> Style --> Premium; ab Style Wärmepumpe]
-Fehlendes Lager des Airflap, näheres dazu hier.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Beitragvon MrPopcoorn » Mi 28. Feb 2018, 09:38

Betreff meinem Totalausfall:
KM-Stand: 7513
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