Ioniq jetzt kaufen und eventuell nächstes Jahr verkaufen.

[Rainer Rattla]

Hallo,

Ich bin sehr unentschlossen einen IONIQ zu kaufen, weil auf einer Hauptstrecke im Winter (Lauf/Coburg 130km einfach) kein DC Ladestrecke ist und ich leider keíne 50km Umweg fahren kann. Alternativ wäre die Fahrt mit dem 2.Auto schon machbar aber je mehr elektrisch desto besser.
Es gibt doch bestimmt den einen oder anderen hier, der mir sagen kann um wieviel ungefähr so ein Auto an Wert verliert, falls ich es nach 1jahr wieder verkaufen muss. Klar kann man keine genauen Zahlen nennen aber so ungefähr vielleicht.

Danke schonmal im Voraus

[e_el]

Wenn er 25% im ersten Jahr verliert sind das bei einem 30.000 Euro-Auto 7.500 Euro Wertverlust.
-> 625 Euro Wertverlust im Monat

Kommt da für dich schon die Option das Auto auf längere Zeit zu mieten in Frage?
Ich denke um <625 Euro hätte ich schon Zoe und Soul monatlich mietbar gesehen (dann schon inkl. Vollkasko+Reifen!)

[umrath]

Ich liebäugle auch mit der Option, im nächsten Jahr auf den größeren Ioniq umzusteigen, rechne aber damit, dass der Ioniq nur wenig an Wert verliert, weil bisher alle E-Autos recht wertstabil waren.
Ich gehe aktuell davon aus, dass der Ioniq ohne den regulären Verschleiß nur ca. 15% Wertverlust haben könnte, also ein 30000 €-Auto im nächsten Jahr noch immer rund 25T€ wert ist.

[Ioniq Graz]

1rste Jahr musst zwischen 22 und 30 % vom Neupreis rechnen. Sollte die Liefersituation sich nicht bessern,wird es bei anhaltender oder steigender Nachfrage möglicherweise auch deutlich weniger sein. Als Sicherheitdenkender Mensch würde ich eher mit 30 rechnen, und mich über deutlich weniger freuen wenn es eintrifft. Ist eine Spekulation, genauso wie wenn man die Entwicklung einer Aktie für 12 Monate voraussehen will. Sollten ein paar abbrennen können es auch ein paar Prozente mehr sein.

[ammersee-wolf]

Hallo Rainer,
in Coburg gibts doch einige kostenlose 22kW und auch 11kW Ladestationen. Ist keine von denen in deiner Nähe?

Oder auf dem Rückweg ein Schwenk über Aurach? Keine Option?

Du hast dir für den Ioniq aber auch eine recht doofe, tägliche Strecke rausgesucht!

LG
Frank

Wertverlust nach 12 Monaten geschätzt 25% (eher etwas mehr). Vielleicht sinnvoller, deinen Kaufvertrag gleich einem dritten anzubieten. Im Moment bestimmt ohne Verlust machbar.

[Rainer Rattla]

1rste Jahr musst zwischen 22 und 30 % vom Neupreis rechnen.

Gilt das für den Händlereinkauf?

Dann kommen wir wieder auf die 15-20% wenn an Privat verkauft wird.

[Rainer Rattla]

Hallo Rainer,
in Coburg gibts doch einige kostenlose 22kW und auch 11kW Ladestationen. Ist keine von denen in deiner Nähe?

Die Strecke nach Coburg ist nicht regelmäßig. Ich muss auch nach Regensburg Würzburg Bayreuth etc. Alles plus minus 120km um Nürnberg.
Ich bin im Außendienst und müsste in der Nähe der Rosenauerstrasse in Coburg laden. Da gibts fast nix in Gehweite (max. 15min).

Ich will halt meinen Kollegen beweisen, dass es elektrisch geht.

[ammersee-wolf]

Ein Jahr alte i3 mit wenigen Kilometern gibts schon ab etwa 29 bis 30k€ vom Händler. Privat ab etwa 36k€.
Wie hoch ist der NP vor einem Jahr gewesen? 40K?

Und wenn in 2018 der Ioniq mit größerem Akku bestellbar und eventuell ein SÜVchen mit Batterie im Anflug ist, wird der erzielbare Preis weiter in den Keller gehen.

LG
Frank

[Rainer Rattla]

Der Ioniq mit größerem Akku wird aber auch teurer sein. 10% Verlust wären absolut akzeptabel. Ist nur die Frage ob ein Privatmann das zahlen würde.

[biker4fun]

Wäre evtl.Leasing eine Alternative für dich?