IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
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Re: IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
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Knappes Gut ist und bleibt halt teuer
Aber im Gegensatz zum Vorjahr sind schon ein paar Prozentpunkte Abschlag da.
Aber im Gegensatz zum Vorjahr sind schon ein paar Prozentpunkte Abschlag da.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
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Und dank den Preisen des Kona wird der Ioniq auch schön wertstabil bleiben
Dazu ist auch am Horizont nichts erkennbar, was den Wert des Ioniq negativ beeinflussen könnte. Selbst wenn der Ioniq mit 39 kWh Akku irgendwann kommt, wird Hyundai sich das gut bezahlen lassen, nicht weil der Akku teurer wäre, sondern einfach weil sie es können und die Nachfrage immernoch höher sein wird als das Angebot.
Von daher ist meine Prognose, dass der Ioniq Wertmeister-Seriensieger wird
Dazu ist auch am Horizont nichts erkennbar, was den Wert des Ioniq negativ beeinflussen könnte. Selbst wenn der Ioniq mit 39 kWh Akku irgendwann kommt, wird Hyundai sich das gut bezahlen lassen, nicht weil der Akku teurer wäre, sondern einfach weil sie es können und die Nachfrage immernoch höher sein wird als das Angebot.
Von daher ist meine Prognose, dass der Ioniq Wertmeister-Seriensieger wird
e-NV 200 Camper und Ioniq FL
Re: IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
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Ja, er ist beliebt, er bietet viel Auto fürs Geld, Reichweite ist okay, lädt aber pfeilschnell...
Es ist echt ein top Auto - bin gespannt ob und wie der Sprung auf den KONA sich auswirkt.
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Re: IONIQ Elektro ist Wertmeister 2018
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Über einen niedrigen Wertverlust freue ich mich. Aber bei so neuen Modellen, wo bisher nahezu kein Gebrauchtmarkt stattfindet, ist das ein Blick in die Glaskugel. Wenn in ein bis zwei Jahren die erste Charge Gebraucht-Ioniq im Handel ankommt, wird da sicher noch eine Wertberichtigung stattfinden. Erst dann werden wir es genauer wissen.
Ob sich der effektive Marktwert gegenüber der Prognose verbessert oder verschlechtert wird hauptsächlich davon abhängen, wie die Liefersituation dann aussieht. Die Entwicklung der Listenpreise spielt auch eine Rolle - wenn Hyundai den Neupreis senken sollte, geht der Restwert unserer Bestandsautos mit den Bach runter.
Und dann muss sich noch zeigen ob die Konkurrenz bis dahin aufgewacht sein wird bzw. welche der vielen Ankündigungen zur Realität geworden sein werden.
Ob sich der effektive Marktwert gegenüber der Prognose verbessert oder verschlechtert wird hauptsächlich davon abhängen, wie die Liefersituation dann aussieht. Die Entwicklung der Listenpreise spielt auch eine Rolle - wenn Hyundai den Neupreis senken sollte, geht der Restwert unserer Bestandsautos mit den Bach runter.
Und dann muss sich noch zeigen ob die Konkurrenz bis dahin aufgewacht sein wird bzw. welche der vielen Ankündigungen zur Realität geworden sein werden.
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80
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Front USB umverlegen in Mittelfach (Ioniq e. 2018)
Antworten: 6von T360E » Sa 21. Okt 2023, 11:14 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 6
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Mi 25. Okt 2023, 17:29
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Letzter Beitrag von lupinus
Mi 14. Feb 2024, 22:27
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Hyundai Ioniq Plug-In-Hybrid 2018 - Problem bei Zulassung mit E-Kennzeichen
Antworten: 4von Hashtaq » Sa 9. Mär 2024, 12:36 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 4
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Di 26. Mär 2024, 23:43
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Antworten: 19von Major Black » Fr 8. Sep 2023, 19:49 » in IONIQ - Antrieb, Elektromotor - 19
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Mo 18. Mär 2024, 13:16
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Letzter Beitrag von Sahnestückchen « So 18. Feb 2024, 15:32Antworten: 35
Verfasst in IONIQ - Laden, Ladeequipmentvon Dargred » So 4. Feb 2024, 11:08 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 35
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