Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ioniq?
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Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Wenn's nicht zum Heulen wär, könnte man sich auf die Schenkel klopfen:
Die Autos finden ihren Weg ins bayerische Landsberg doch sicherlich via einem der großen Häfen im Norden (Rotterdam oder Hamburg?), aber die Händler dort sind ahnungslos...
Die Autos finden ihren Weg ins bayerische Landsberg doch sicherlich via einem der großen Häfen im Norden (Rotterdam oder Hamburg?), aber die Händler dort sind ahnungslos...
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
Reedodactyle
Jogi hat geschrieben:Wenn's nicht zum Heulen wär, könnte man sich auf die Schenkel klopfen:
Die Autos finden ihren Weg ins bayerische Landsberg doch sicherlich via einem der großen Häfen im Norden (Rotterdam oder Hamburg?), aber die Händler dort sind ahnungslos...
Da wirst du sicherlich recht haben. Ich selbst komme aus dem Ruhrgebiet und dort ist die Situation ganz ähnlich. Bevor man an Informationen über den Ioniq Electric bekommt, wird erst einmal ausführlich versucht einen umzustimmen und es werden sehr häufig falsche Daten genannt, wann die Elektroversion auf den Markt kommt.
Mir wurde von einem Händler gesteckt, dass das Containerschiff in Bremen ankommt - weiß aber nicht ob die Information vertrauenswürdig ist. Allerdings wage ich zu bezweifeln das es logistisch möglich ist, das Auto direkt von dort zu bekommen oder zu einem anderen Standort liefern zu lassen. Ich habe meinen Ioniq in bei Herrn Sangl in Landsberg am Lech bestellt und werde mich wohl ausführlich über 650 km Autobahn an das Auto gewöhnen
Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Ich habe meinem Hyundai-Händler schon nach 10 Sekunden höflich klar gemacht, dass ich wirklich nur wegen dem Elektro da bin und dass ich sonst mein Lebtag keinen Koreaner in Betracht gezogen hätte. Er war erfreulicherweise gleich auf meiner Linie, zumindest anstandshalber.Reedodactyle hat geschrieben: Bevor man an Informationen über den Ioniq Electric bekommt, wird erst einmal ausführlich versucht einen umzustimmen
Inzwischen habe ich aber in Wikipedia nachgeschaut, so schlimm ist Korea gar nicht, kommt halt drauf an, ob Nord oder Süd.
Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Am Freitag wurde ich von Hyundai Frankfurt kontaktiert für meinen Probefahrtwunsch des Elektro-Ioniqs.
Der von mir präferierte Händler in Weyhe ist leider nicht elektroqualifiziert und so fragte man nach, ob man meine Daten an einen Hyundaipartner in Bremen weiterleiten darf.
ich hab zugestimmt und warte nun der Dinge, die da kommen. Grobe Richtung Mitte Dezember wurde vorsichtig angekündigt.
Übrigens, die großen Autotransportschiffe kommen in Bremerhaven an, das ist noch mal gut 100km von Bremen weg, dazwischen fährt man durch Niedersachsen..
Und im Container kommen die auch nicht, das sind riesige Autotransporter und beim Entladen werden die Neuwagen einer nach dem anderen vom Schiff gefahren durch eine Entlademannschaft.
Der von mir präferierte Händler in Weyhe ist leider nicht elektroqualifiziert und so fragte man nach, ob man meine Daten an einen Hyundaipartner in Bremen weiterleiten darf.
ich hab zugestimmt und warte nun der Dinge, die da kommen. Grobe Richtung Mitte Dezember wurde vorsichtig angekündigt.
Übrigens, die großen Autotransportschiffe kommen in Bremerhaven an, das ist noch mal gut 100km von Bremen weg, dazwischen fährt man durch Niedersachsen..
Und im Container kommen die auch nicht, das sind riesige Autotransporter und beim Entladen werden die Neuwagen einer nach dem anderen vom Schiff gefahren durch eine Entlademannschaft.
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Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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und dann direkt nach Landsberg transportiertCliffideo hat geschrieben:
.....
Übrigens, die großen Autotransportschiffe kommen in Bremerhaven an, das ist noch mal gut 100km von Bremen weg, dazwischen fährt man durch Niedersachsen..
Und im Container kommen die auch nicht, das sind riesige Autotransporter und beim Entladen werden die Neuwagen einer nach dem anderen vom Schiff gefahren durch eine Entlademannschaft.
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KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
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Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Re: Hat irgend ein Händler in Nordeutschland schon einen Ion
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Yup so wie es aussieht mit einem 56er Akku könnte der Ioniq BEV tatsächlich ein TeslaM3 Konkurrent werdenxado1 hat geschrieben:mit der größeren batterie wird er der bessere tesla.NortonF1 hat geschrieben:Fahr gleich zum Jürgen Sangl, jeder Tag ohne den Ioniq ist ein verlorener Tag! Ein tolles Auto, der Tesla des kleinen Mannes!Nordstromer hat geschrieben: Habe jetzt weitere angerufen und nachgefragt. Alle sagen Januar/Februar 2017. Im Prinzip wollen wir vor Ort einen zur Probe fahren. Kaufen würden wir aber schon um die tolle Arbeit des Autohauses Sangl zu unterstützen in Bayern bei Herrn Sangl.
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
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BMW i3 bei Handler. Bitte um Hilfe.
Antworten: 4von coobin » So 2. Apr 2023, 23:05 » in i3 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Guglhupf
Mo 3. Apr 2023, 07:12
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Neuwagen mit langen Standzeiten beim Händler - Batteriealterung?
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Letzter Beitrag von Mokka e
Mo 4. Sep 2023, 09:44
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Neuwagen mit langen Standzeiten beim Händler - Batteriealterung?
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
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Letzter Beitrag von LePhi
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Volvo-Händler in Ostösterreich
Antworten: 3von Helfried » Di 4. Jul 2023, 21:43 » in Volvo - modellübergreifend - 3
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Letzter Beitrag von Chris21
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