erster Defekt nach 2221 km

[Jan]

Ich hätte ja gern gesehen, wie Du Dein Auto in die Arme schließt.

[gekfsns]

@cybercop2001
Danke dass Du uns an der Reparatur teilhaben hast lassen, war sehr interessant für mich !
Schön dass es dich noch ein Happy End gibt.

[Nordstromer]

Ich schließe mich an. Viel Spaß ab jetzt und keinen Ärger mehr. Wünsche ich dir von Herzen!

[kpb]

Auch von uns viel Freude am Fahrzeug.... nächster Stopp erst wieder zum Innenraumfilterwechsel ,-)
Vg kpb

[Holler Stromer]

Von mir auch alles irgendwie aufzutreibende Glück für die nächsten 10 Jahre - vorrausgesetzt du fährst so lange

Die unsägliche elektronische Steuereinheit bekommt jetzt höchstwahrscheinlich ein nicht zu beneidender Techniker auf den Tisch, der den Fehler genau extrahieren muß und dann das ursächliche Bauteil benennen muß.

Ich denke viele hier anwesende wüssten dann gerne was exakt das Problem war....

Leider werden wir es wohl nicht erfahren.

Gibt es hier jemanden aus der Technik, der weiß, was in etwa da an Bauteilen und Schaltung drin steckt ?
(CPU, Asics, SMDs,Leiterplatte etc. weiß ich selber )

Rein Interesse halber....

[IO43]

Ohne Glaskugel wird Dir das keiner beantworten können, da gibt es zu viele Optionen. Reicht schon ein fehlerhafter Kontakt oder ein defekter Temperatursensor der einen Shutdown der Elektronik bewirkt. Interessant wäre es, aber das wird wohl für immer unbekannt bleiben.

[Passi85]

auch ich wünsche dir/euch noch viele defekt freie Jahre.

[cybercop2001]

Ich habe heute insgesamt fast 300 km abgespult. Alles ok. Wunderbar!

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[Twizyflu]

Ich habe heute insgesamt fast 300 km abgespult. Alles ok. Wunderbar!

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Gratulation Und Gute Fahrt - jetzt kann die Liebe gedeihen!

[Pol-Pott]

Gibt es hier jemanden aus der Technik, der weiß, was in etwa da an Bauteilen und Schaltung drin steckt ?
(CPU, Asics, SMDs,Leiterplatte etc. weiß ich selber

Oh Mann, die Zeiten sind seit 20 bis 40 Jahren vorüber - niemand kennt die Schaltungen, weder von TVs, Handys, geschweige denn von Steuerungen in Waschmaschinen, Autos - Niemand. Man hat Unterlagen, welche Kästen gewechselt werden und welche Nuß / Schlüssel / Torx benutzt wird. Weiterhin ist die Vielzahl der Schaltungen vergossen - um den Kode- und Design-Piraten beim Versuch einer Gehäuseöffnung eine Bruch-Bröselschaltung zu überlassen.
Repariert wird nix, evtl. in der Entwicklungsabteilung bei statistischer Häufung nach Designfehlern gesucht - sonst ab in den Schrott.