erster Defekt nach 2221 km
Re: erster Defekt nach 2221 km
Es gibt jetzt schon Kompetenz und einen Markt für die Teile die im EV Antriebsstrang verbaut sind. Da ist ja kaum was wirklich neues verbaut. Bei der Firma Steinlen in Grossburgwedel nördlich von Hannover habe ich früher regelmäßig defekte Motoren/Wechselrichter u.s.w. Zur Reparatur gegeben. Das war zwar alles industriekrempel von Siemens oder so, aber ich glaube nicht, dass der EV Krempel viel schlimmer zu reparieren ist.
Genau so wie es heute getriebedoktoren gibt, wird es in Zukunft wohl Wechselrichterdoktoren geben
Genau so wie es heute getriebedoktoren gibt, wird es in Zukunft wohl Wechselrichterdoktoren geben
Re: erster Defekt nach 2221 km
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kub0815 hat geschrieben:was macht den diese EPCU?
Ioniq hat geschrieben: (...) Die EPCU-Einheit (Wechsel/Gleichrichter, zentrale Steuereinheit) (...)
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Re: erster Defekt nach 2221 km
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Was meinst du den damit?
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Re: erster Defekt nach 2221 km
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Das würde doch im Beitrag Nr 1 genannt....
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Re: erster Defekt nach 2221 km
On the Kia Soul EV that error message looks like thiscybercop2001 hat geschrieben:Hallo!
Heute Nacht hat es mein "Baby" erwischt.
50 Meter von der Ladesäule entfernt (nach Volladung) kommt die Felermeldung "Elektrisches Fahrzeugsystem prüfen" (oder ähnlich, habe kein Foto gemacht) und der Wagen rollt aus. Er nimmt kein "Gas" an. Ich bremse den Wagen (mechanisch) bis zum Stillstand. Ein Neustart bringt den Wagen wieder on. Es geht weiter.
We are talking about it here - "Check Electric Vehicle System" Error Message
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
Re: erster Defekt nach 2221 km
-
Have read some more of this thread. Just seen that this is an EPCU fault.
While researching EPCU faults on the Kia Soul EV I also found out that this fault has begun occurring in Hyundai Ioniq Electrics in Korea. But only those bought since March 2017. Version 1 ( Chademo ) do not have this problem. There have already been 10 reports of this problem in Version 2 cars ( CCS1 ).
After seeing the Check EV System warning light, it is possible to read the DTC (Diagnostic Trouble Code) with an OBD2 adapter.
Images below are from the Kia Soul EV as read by a Kia service tech using GDS.
Have read some more of this thread. Just seen that this is an EPCU fault.
While researching EPCU faults on the Kia Soul EV I also found out that this fault has begun occurring in Hyundai Ioniq Electrics in Korea. But only those bought since March 2017. Version 1 ( Chademo ) do not have this problem. There have already been 10 reports of this problem in Version 2 cars ( CCS1 ).
After seeing the Check EV System warning light, it is possible to read the DTC (Diagnostic Trouble Code) with an OBD2 adapter.
Images below are from the Kia Soul EV as read by a Kia service tech using GDS.
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
Re: erster Defekt nach 2221 km
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Bis auf die Kondensatoren. Die leben bei weitem nicht so lange wenn es der Hersteller nicht moechte.Dachakku hat geschrieben:Bei elektronischen Halbleiter-Bauteilen galt schon immer die Faustregel: Wenn sie die ersten 24h Betrieb aushalten dann halten sie 24 Jahre. Die alte Weisheit vom "Burn-In-Test" .
MFG
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BMW i3 fahren ist viel besser als schlechter Sex!
Ein E-Auto fahren bedeutet nicht dass alle Anderen auf einen Ruecksicht nehmen muessen.
Glauben heisst "Nichts wissen" Bedienungsanleitung lesen bildet
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Re: erster Defekt nach 2221 km
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Was bedeutet isolationsfehler im Epcu....kurzschluss...feuchtigkeit?
Wie wird er festgestellt...selbsttest?
Bauteiltot erlebe ich gerade im satreceiver, kaffeemaschine und tft...fast immer C
Wie wird er festgestellt...selbsttest?
Bauteiltot erlebe ich gerade im satreceiver, kaffeemaschine und tft...fast immer C
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Mein erster und letzter Hyundai… weil:
Antworten: 157von Andi-H » Do 11. Mai 2023, 00:19 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 157
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Letzter Beitrag von Quagger
Di 19. Sep 2023, 16:17
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Mein erster und letzter Hyundai… weil:
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Antworten: 42von Lockenfrosch » So 14. Mai 2023, 22:29 » in e-208 - Allgemeine Themen - 42
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Letzter Beitrag von Paderbörner
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Letzter Beitrag von burgerman
Fr 1. Sep 2023, 11:14
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)
von AbRiNgOi » Mi 20. Mär 2024, 15:47 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Mi 20. Mär 2024, 15:47
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)