Erste Eindrücke mit dem Ioniq

[St3ps]

Ja, die Top-Modelle bei Samsung, Apple & Co. machen gerade unter Idealbedingen sehr gute Fotos, egal ober Dual- oder Single-Kamera. Unter schlechten Bedingungen trennt sich dann schon eher die Spreu vom Weizen oder kommen die Kameras an ihre Grenzen. Genauso wie mehr WW oder mehr opt. Zoom, etc. pp. Aber für die Alltagsfotos kein Vergleich zu den ersten Handykameras von früher.

[ITler]

Schau dir seine Daten an im Screenshot: nur 200 km Reichweite und 17kWh/100km Verbrauch.
Oder liegt das wirklich bei euch an der Temperatur?

Lass mal bitte die Kirche im Dorf. Langsam gefahren sind ja 10 bis 12 kWh/100km möglich. Wenn man aber normal fährt, dann ist das utopisch.
Wir haben unseren jetzt seit einer Woche, bei 150km/h liegt er momentan bei über 20kWh. Bei einer gemischten Fahrweise (BAB Baustelle und frei Fahrt, Landstraße, ...) sind 15-18kWh realistisch. Bei so einer gemischten Tour liegt er ca. 25% unter dem Verbrauch unseres S85. Das haben wir im Konvoi getestet.

[Helfried]

Das haben wir im Konvoi getestet.

Wer ist da im Windschatten von wem gefahren?

[ITler]

Das haben wir im Konvoi getestet.

Wer ist da im Windschatten von wem gefahren?

Der Tesla fuhr mit korrektem Sicherheitsabstand hinter dem Ioniq.

[ITler]

Noch mal zum Vergleich: Sonntagsausflug mit dem Ioniq.
Ca. 120km, davon ca. 100km Autobahn, verhalten gefahren mit 125km/h. Verbrauch gesamt bei 15,1kWh/100km.

Und das Tempo macht auf unseren Autobahnen keinen Spaß, überholen ist kaum möglich ohne bedrängt zu werden. Es wird Zeit für ein Tempolimit. In Norwegen, Dänemark, Schweden, Norwegen, ... macht das Fahren mit diesem Tempo viel mehr Spaß.

Insofern finde ich die 17kWh von weiter oben durchaus einen normalen Schnitt bei normaler Fahrweise auf der Autobahn.

[Helfried]

Da wird der Akku aber keine 8 Jahre halten, wenn ihr 17 kWh auf 100km braucht

[ITler]

Da wird der Akku aber keine 8 Jahre halten, wenn ihr 17 kWh auf 100km braucht

Das kommt auch ganz auf die Jahresfahrleistung an.

Machen wir uns nichts vor: +50% auf den NEFZ Verbrauch muss man rechnen. Unser MS ist mit 16,9kWh angegeben, im ganzjährigen Schnitt kommen wir auf fast 24kWh.

Aus meiner Sicht: ich habe nichts anderes erwartet. Und der Verbrauch des Ioniq ist dennoch klasse.

Und das Tempo macht auf unseren Autobahnen keinen Spaß, überholen ist kaum möglich ohne bedrängt zu werden. Es wird Zeit für ein Tempolimit. In Norwegen, Dänemark, Schweden, Norwegen, ... macht das Fahren mit diesem Tempo viel mehr Spaß.

Insofern finde ich die 17kWh von weiter oben durchaus einen normalen Schnitt bei normaler Fahrweise auf der Autobahn.

Das ist aber Dein Problem, deswegen ein Tempolimit zu fordern ist falsch.

Du hast aber Hoffnung, vermutlich wird es in der kommenden Legislaturperiode entgegen aller Vermutungen doch eingeführt. Denn, damit die Bundesmutti ihre unsägliche Jamaikakoalition hinbekommt muß sie den Grünen ein paar Brocken zuwerfen. Damit sie regieren kann statt endlich zurückzutreten und eventuell den Weg für Neuwahlen freizumachen.

Diese Brocken werden Dieselfahrverbote sein und wenn das nicht reicht ein generelles Tempolimit.

Wollen wir wetten?

[Jan]

Rudi, nicht die FDP im Spiel vergessen. Ich hoffe, dieser Schwachsinn kann verhindert werden.

ich mach dazu einen neuen Beitrag auf.