Auf nach Verona!

[umrath]

Abfahrt 8:50 Bozen bei 80% und 26 Grad.

Ankunft 9:56 Uhr Affi mit 13% und inzwischen 29 Grad.

[umrath]

Gutem Morgen Thoralf,

interessant, die Strecke nach Verona hatte ich vorgestern im Routenplaner gecheckt.
Warum hast du ausgerechnet ganz oben mehr geladen als sonst?
Wie hoch war der max. Ladestand bei der Fahrt nach Bozen?

Hat sich so ergeben mit Toilettenstopp. Außerdem wollte ich in Bozen möglichst wenig laden, da es dort recht teuer ist.

[AbRiNgOi]

82 Km/h Schnitt, das ist wirklich bemerkenswert!
Da muss man neidvoll zu geben: das geht mit der ZOE nicht, die höhere Reisegeschwindigkeit bei dann doch recht niedrigem Verbrauch (ZOE wird bei 95km/h zu Säufer), und dann die schneller Lademöglichkeit, zumindest echte 50kW machen das möglich. Hut ab vor diesem EV!
(und natürlich auch Hut ab vor dem Fahrer für die fehlerfreie Fahrt)

[umrath]

So, das war's in Affi. Mit 82% geht's um 10:25 auf nach Verona!

[kassiopeia]

Brenner - Bozen sind 87 km, dabei wurden 16% der Akkuladung verbraten - macht etwa 5,2 kWh/100km

Wenn man meine Faustformel (1000 Höhenmeter bergauf -> zusätzlich 5 kWh, bergab 80% Effizienz 4 kWh zurück) für die etwa 1014 Höhenmeter Steigung und die 2131 m Gefälle ansetzt läge der Verbrauch bei etwa 8,7 kWh/100km. Wie schnell bist du auf diesem Abschnitt gefahren?


Wörgl - Brenner sind 95 km, dabei hast du 54% der Akkuladung gebraucht -> 15,9 kWh/100km

die 1741 Höhenmeter Steigung und 878 m Gefälle kosten rein physikalisch etwa 5,2 kWh, was einen höhenbereinigten Verbrauch von etwa 10,7 kWh/100km nach sich zöge.
da du vorr. bergan nicht schneller als bergab fuhrst scheint es notwendig die Faustformel etwas zu korrigieren.

Habt einen schönen Urlaub!

p.s.: sagst du uns noch wie hoch der max. Ladestand auf dem Weg nach Bozen war, das finde ich ein ganz wichtiges Kriterium zum Einschätzen der Ladegrenzen auf dem Berg...

[umrath]

Ankunft 11 Uhr in Verona. Also rund 8 Stunden von Regensburg

[Greenhorn]

Da schaut man am letzten Urlaubstag nach dem Frühstück mal nach und Thoralf ist schon angekommen. Respekt.
Echt tolle Werte vom Verbrauch und der Geschwindigkeit.
Schönen Urlaub.

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[T1D]

@Umrath: Tolle Tour und mal wieder perfekt geplant genau wie wir das von Dir kennen.
Ich hätte die Tour ja länger live verfolgt, hatte aber nicht vorgeschlafen und mußte dann kurz nach 4 die Segel streichen.
Ich wünsche Euch einen erholsamen Urlaub.

Ich bin letzt mal während eines Gewitters von der Arbeit losgefahren, mit richtig viel Wasser auf der Straße und einer Klimaanlage, die bemüht war Wärme und Feuchtigkeit aus dem Innenraum zu bekommen, da standen nach 10km 30kWh/100km auf dem Display, bei Landstraßenfahrt mit 80km/h. Da habe ich auch geschaut

Das kann ich so von meiner Urlaubstour nach Usedom rauf bestätigen. Das Auto war bis unters Dach voll, aber das hat beim Stromverbrauch weit weniger ausgemacht als die Regenwetter, die uns unterwegs bisweilen geärgert haben.
Dass dieses bisschen Wasser auf der Bahn so einen großen Effekt hat, hätte ich mir vor meinen EV-Zeiten niemals träumen lassen. Beim Verbrenner merkt man das eigentlich gar nicht, geht irgendwie in den Schwankungen in der Fahrweise unter.

[umrath]

Durchschnittsverbrauch war am Ende bei rund 14 kWh/100 km.

[Ernesto]

Schönen Urlaub Thoralf. Auch wir hatten den Ioniq vollgepackt und haben keinen Mehrverbrauch warnehmen können, scheint ihn nicht zu jucken