Artikel- und Bildersammlung IONIQ

[St3ps]

In dem Artikel haben sich aber einige gravierende Fehler eingeschlichen.

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid
Die maximale Reichweite in unserem Praxistest lag bei 240 Kilometern und weicht damit um 40 Kilometer von der Werksangabe ab, die mit 280 angegeben wird. Die verbaute Lithium-Polymer-Batterie bietet eine Kapazität von 28 kWh. Die intelligente Technik des Ioniq Elektro ist mit nahezu allen Lademöglichkeiten kompatibel. Via Typ-2-Ladekabel, das ab der Ausstattungsvariante Style zur Serienausstattung zählt, ist der Akku an einer 100-kW-Schnellladesäule innerhalb von 23 Minuten wieder zu 80 Prozent aufgetankt, an einer Station mit 50 kW dauert es 30 Minuten.

Diese Ladeleistung hätte ich gerne an Typ2, werde mich aber wohl mit weniger weiter zufrieden geben müssen.

[IO43]

Lange nichts mehr passiert in diesem Thread.

Im Porsche-Museum Stuttgart Zuffenhausen macht der Ioniq eine richtig gute Figur

[PeterHusum]

Nach 114.000 km mit dem Vfl jetzt der neue. Hammer

[PeterHusum]

Mein Alter

[Chief Wizard]

Auch am am Torfhaus im Harz macht der "alte" eine gute Figur

[PeterHusum]

Gestern wurde meiner abgeholt. Geht nach Fulda. Man wird sich sicherlich nochmal treffen.

[hghildeb]

Die Autobild hat einen Kostenvergleich zwischen den verschiedenen Ioniq-Versionen gemacht:
https://www.autobild.de/artikel/hyundai ... 68815.html
Das Ergebnis deckt sich allerdings nicht mit meinen eigenen Erfahrungen.

[elChris]

Etwas sonderbar was dort gerechnet wurde.

Auf 56Ct/km muss man erst mal kommen, haben die die Anschaffungskosten auf nur 5 Jahre verteilt und die selben Inspektionskosten angenommen?

Hier ist ein Formular wo man/frau selbst ausrechnen kann wie sich die Kosten verhalten:

https://ecalc.ch/toolbox/TotalCostOwnership.xlsx

Wenn ich die 35000€ Elektro gegen 25000€ Benziner eintrage, dann hat der Elektro ab dem 4. Jahr weniger gekostet.

[hghildeb]

Ich frage mich selbst auch, wo mein Rechenfehler liegt. Bei mir sieht die Nachkalkulation so aus: viewtopic.php?p=933552#p933552 (eine Seite vorher ist da auch meine Vorausberechnung hinterlegt).
Wobei die Kostenverteilung natürlich stark vom jeweiligen Use Case abhängt. Je mehr du fährst, desto schneller überholen die gesparten Betriebskosten die teurere Anschaffung.

[GeneralDiDi]

Kein schickes Bild von außen, aber die inneren Werte sind auch nicht schlecht. Mussten heute heute 3 Meter lange WPC Unterkonstruktion abholen.

Mein Kollege: Ohh, das ist zu lang für meinen Bus. Da musst du den LKW mieten.
Ich: Kein Thema. Hol ich mit meinem Ioniq.
Alle: LOL - Gelächter !

Tja am Ende hab nur ich gelacht

Der Kofferraum ging sogar zu und es war noch Luft.
Der Ioniq ist einfach ein Ladewunder - nicht nur an der Ladesäule