Anhängerkupplung bei Hyundai IONIQ ?

[Jan]

Was Wohnwagen mit Akkus betrifft, so kann es durchaus einen Nutzen haben. Mit einer Solaranlage auf dem Hausdach erhöht man die Speichermenge, wenn der Wohnwagen an seinem Platz steht und mit dem System verbunden ist. Geht’s dann auf die Piste, werden Reichweite und Autarkie verbessert. Es ist also ein Akku mit mehrfachem Nutzen. Das Problem allerdings, wie verbindet man den Akku des Wohnwagens mit dem Akkus des Autos? Heute will ja immer alles gesteuert und überwacht sein, eine Lüsterklemme wird also nicht helfen.

[me68]

Habt Ihr schon mal mit Ihm darüber gesprochen?

http://www.feinmechanik-wolf.de/twizy-kupplung.htm

Soweit ich weiß ist Renault nach wie vor nicht begeistert über die Anhängerkupplung für die Zoe, also glaube ich auch kaum das er da Hilfe vom Hersteller bekommen hat.
Falls er keine Anhängerkupplung für den IONIQ bauen möchte würden euch Tipps vielleicht schon weiterhelfen.

Es geht ja nicht ums bauen. Ich hab ja die MVG-Anhängerkupplung schon montiert. ElectricDave hat es ja vorgehüpft. Ich würde sie nur halt gerne auch legal für den Anhängerbetrieb nutzen und nicht nur für den Fahrradträger bzw. die mft BackBox.

Danke für den Tipp - werde dort mal anfragen, ob die uns in Österreich auch helfen könnten.


Liebe Grüße,
Martin

[HerrChristian]

https://www.misterdotcom.de/produkte/te ... la-model-3

Mal bitte die Artikelbeschreibung lesen! Die entwickeln jedenfalls AHKs für Fahrzeuge, wo der Hersteller keine vorsieht.

Ich hab da mal angefragt für den Ioniq! Bitte macht das auch, falls Interesse besteht, damit die Firma die Marktlücke entdeckt

Gruß,
Chris

[HerrChristian]

Guten Tag Herr Xxxx,

aktuell ist das nicht geplant, unter anderem weil wir keinen Ioniq zur Verfügung haben. Oder es müsste uns einer von Zeit zu Zeit zur Verfügung gestellt werden.

———

Die Antwort kam schnell! Wer wohnt in der Nähe 47877 Willich und stellt seinen Ioniq zur Verfügung?

Gruß

[sensai]

Guten Tag Herr Xxxx,

aktuell ist das nicht geplant, unter anderem weil wir keinen Ioniq zur Verfügung haben. Oder es müsste uns einer von Zeit zu Zeit zur Verfügung gestellt werden.

———

Die Antwort kam schnell! Wer wohnt in der Nähe 47877 Willich und stellt seinen Ioniq zur Verfügung?

Gruß

lt. GE Usermap sind da ja einige in dieser Gegend unterwegs.
Sollte doch klappen!!!

[gekfsns]

Habt Ihr schon mal mit Ihm darüber gesprochen?
http://www.feinmechanik-wolf.de/twizy-kupplung.htm
... .

Ja, wir sind schon eine Weile in Kontakt mit ihm wegen einer Lösung.

[me68]

Ich hab den TÜV-Prüfer aus dem MVG-Gutachten bezüglich einer Anhängelast angeschrieben. Ich dachte, wenn die Materie wer kennen muss, dann wohl dieser Mensch.

Code: Alles auswählen

Von: Martin ******** 
Gesendet: Donnerstag, 15. November 2018 14:17
An: ********@tuev-sued.de>
Betreff: Hyundai Ioniq electric | Anhängekupplung MVG 3125F | Freigabe für Anhängerbetrieb

Sehr geehrter Herr ********,

Sie haben die MVG 3215F Anhängekupplung für den Hyundai Ioniq electric geprüft und für die Nutzung eines Fahrradträgers freigegeben.

Ich würde diese Anhängekupplung gerne auch für den Anhängerbetrieb nutzen. Konkret für einen ungebremsten Einachser mit 150kg Eigenmasse und 500kg Gesamtmasse. 

Wäre das möglich? Was braucht es dazu?


Liebe Grüße,
Martin ********

Code: Alles auswählen

Von: ********@tuev-sued.de> 
Gesendet: Donnerstag, 15. November 2018 16:43
An: Martin ********
Betreff: AW: Hyundai Ioniq electric | Anhängekupplung MVG 3125F | Freigabe für Anhängerbetrieb

Sehr geehrter Herr ********,

für dieses Fahrzeug hat der Hersteller -derzeit- keine Anhängelast freigegeben.
Die Untersuchungen für eine einzelne Kupplung würden – bei offenem Ergebnis- relativ teuer sein.


Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
********
Homologation & Zertifizierung / certification 
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Daimlerstraße 11
85748 Garching
Deutschland / Germany

Liebe Grüße,
Martin

[ITStromer]

Ich hab den TÜV-Prüfer aus dem MVG-Gutachten bezüglich einer Anhängelast angeschrieben.

Schöne Aussage vom TÜV. Was ist denn relativ?
100€
1000€ oder
10000€ ?

Wie wird untersucht? Zerstörungsfrei oder müssen einer oder mehrere Ioniqs dafür sogar in Crash-Tests geopfert werden?

Je nach Umfang könnte ja eine Community-unterstützte AHK-Zulassung eine Option sein wenn sich Unterstützer finden.

[Wolpertinger94]

Hallo ITStromer,

Habe mal im Tesla Forum was von ca. 4.500€ gelesen.
Abnahme Model S mit AHK.

Gruss

[ITStromer]

Wichtig wäre ja, dass es keine Einzelabnahme sondern Typfreigabe für alle würde.