Was kostet der Akku?
Re: Was kostet der Akku?
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Re: Was kostet der Akku?
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Re: Was kostet der Akku?
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Re: Was kostet der Akku?
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Ne, Du isst da schon seit 7 Jahren und dann kommt die Rechnung.
Bzw beim Auto entscheidend das dann über die Zukunft des Wagen - Schrottpresse oder noch 15 Jahre nutzen. Entsprechend anders ist der Zeitwert. Wer das vorher nicht weiß, kauft die Katze im Sack.
Kann ja sein, dass Dir das egal ist - ok. Anderen ist das nicht egal.
Bzw beim Auto entscheidend das dann über die Zukunft des Wagen - Schrottpresse oder noch 15 Jahre nutzen. Entsprechend anders ist der Zeitwert. Wer das vorher nicht weiß, kauft die Katze im Sack.
Kann ja sein, dass Dir das egal ist - ok. Anderen ist das nicht egal.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Was kostet der Akku?
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Hm, wenn ich Glück habe, kann ich aber auch 6,5 Jahre kostenlos da essen..
Wer seine Kaufentscheidung davon abhängig macht, sollte dann lieber gar kein EV kaufen, da zum jetzigen Zeitpunkt niemand seriös sagen kann, was in 7 Jahren der Preis für eine Tauschbatterie sein wird. Bis dahin wird es auch evtl. eine eigene Industrie/Infrastruktur zu diesem Thema geben.
Wenn es sich um einzelne defekte Zellen handelt, wird dann das entsprechende Element getauscht, siehe die Preise weiter oben.
Bei einem konventionellen Auto hat man ja die gleiche Problematik, nur dass da normalerweise niemand nach 7 Jahren kostenlos den Motor tauscht
Wer seine Kaufentscheidung davon abhängig macht, sollte dann lieber gar kein EV kaufen, da zum jetzigen Zeitpunkt niemand seriös sagen kann, was in 7 Jahren der Preis für eine Tauschbatterie sein wird. Bis dahin wird es auch evtl. eine eigene Industrie/Infrastruktur zu diesem Thema geben.
Wenn es sich um einzelne defekte Zellen handelt, wird dann das entsprechende Element getauscht, siehe die Preise weiter oben.
Bei einem konventionellen Auto hat man ja die gleiche Problematik, nur dass da normalerweise niemand nach 7 Jahren kostenlos den Motor tauscht
Re: Was kostet der Akku?
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Und der Ersatzteilpreis wird wohl auch niemals geändert aber den kennen wir nicht.
Wir wissen nicht, was Hyundai zahlt - diese Seiten sind nur ein Indikator.
Denn ich hörte von 7000+ EUR als Ersatzteil - das erscheint mir realistisch (Kapazität + Zellchemie).
Selbst Renault ist nicht so garstig und kostet soviel mehr -> auch nicht die ZE 40 Batterie heißt es.
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Denn ich hörte von 7000+ EUR als Ersatzteil - das erscheint mir realistisch (Kapazität + Zellchemie).
Selbst Renault ist nicht so garstig und kostet soviel mehr -> auch nicht die ZE 40 Batterie heißt es.
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Was kostet der Akku?
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Die Akkupreise für Ersatzteile zeigen eigentlich klar, dass es nicht vorgesehen ist, bei einem Ioniq den Akku nach Ablauf der Garantie (8 Jahre oder 200.000 km) auszutauschen. Ein Akkudefekt wird dann also ein wirtschaftlicher Vollschaden sein. Ein Totaldefekt wird aber selten vorkommen. Realistischer ist, dass der Akku dann einfach eine geringere Kapazität hat. Dann Austauschen lohnt sich aber auch nicht. Es ist aber trotzdem ein geringeres Problem, da es immer Gebrauchtwagenkäufer geben wird, denen auch eine geringere Reichweite ausreicht.
Re: Was kostet der Akku?
Bis dahin könnte es ganz normal sein, dass die gebrauchte Batterie in Zahlung genommen wird (Markt für stationäre Batterien).
IONIQ Premium Polar White bestellt am 11.11.2017
Liefertermin: Ankunft Händler: 20.07.2018, Abholung: 27.07.2018
persönliche Wartezeit 258 Tage, Wartezeit Händler: knapp 14 Monate (Vorlauf)
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Re: Was kostet der Akku?
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Ich empfinde für den nachhaltigkeitsgedanken die teueren akkupreise sehr bedenklich....das hoffen auf die vermeidliche zukunft auch...bei tesla und renault/nissan sehe ich ein konzept....bei anderen ?
Bei den tetris akkus von egolf oder ioniq kommt halt auch noch ne menge arbeitslohn dazu....
Zur freude der werkstätten....sonst haben sie halt nicht mehr viel zu tun.
Bei den tetris akkus von egolf oder ioniq kommt halt auch noch ne menge arbeitslohn dazu....
Zur freude der werkstätten....sonst haben sie halt nicht mehr viel zu tun.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
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