Reichweitentest Ioniq
Re: Reichweitentest Ioniq
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Re: Reichweitentest Ioniq
Bin den Ioniq Elektro letzten Freitag probegefahren (in der nähe von Graz):xado1 hat geschrieben:wie stark rekuperiert der ioniq?
Mit den Paddels kann man 4 Stufen einstellen (wenn ichs noch richtig im Kopf hab):
0 .. nix (also segeln)
1 .. ca. wie beim Verbrenner vom Gas gehen.
2 .. ca. wie beim Verbrenner einen Gang runterschalten
3 .. ca. wie beim Verbrenner vom 5.Gang in den 2./3. Gang runterschalten
Was mir negativ aufgefallen ist: lt. Anzeige gibts noch 2 weitere/stärkere Stufen, die man aber über das Paddel nicht anwählen (=fürs one-paddel-driving verfügbar) hat.
Das ist wieder so eine blöde Bevormundung vom Kunden die mir eigentlich gar nicht schmeckt.
Die weiteren beiden Stufen kommen wenn man auf's Bremspedal tritt oder z.B. wenn der adaptive Tempomat verzögert.
Was ich auch noch 'suboptimal' finde:
Die Stufen die ich über die Paddels eingestellt habe hat sich der Ioniq nicht mit den Drive-Modes gemerkt, das wäre aber sehr wünschenswert denk ich mir.
Re: Reichweitentest Ioniq
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Je steiler der Berg, desto mehr "Prozente" bleiben letztlich übrig. Denn bei einem flachen Berg frisst ja die horizontal gedachte Strecke den größten Anteil.IOnik hat geschrieben:nehmen wir mal an man fährt einen Berg hinauf und dann die selbe Strecke wieder zurück - gibt es da einen Richtwert zu vielviel Prozent der Akku wieder geladen wird? (sind es etwa 20%, 40% oder ist es mehr?)
Beispiel Hamburg-Passau: keine nennenswerte Reku.
Großglockner: da würde ich so um die 60% erwarten.
Re: Reichweitentest Ioniq
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Das kannst du im EV-Menü für die drei Drive-Modes eigens einstellen. Ich hab´ im Moment alles auf Stufe 3.tainnok hat geschrieben:Was ich auch noch 'suboptimal' finde:
Die Stufen die ich über die Paddels eingestellt habe hat sich der Ioniq nicht mit den Drive-Modes gemerkt, das wäre aber sehr wünschenswert denk ich mir.
Re: Reichweitentest Ioniq
ah, okay.
Also er kann sich zwar nicht den zuletzt eingestellten wert pro DriveMode merken, aber man kann eine "Default-Reku-Stärke" pro DriveMode konfigurieren die dann immer kommt wenn man die DriveModes wechselt?
War bei der Probefahrt etwas im stress und konnte vieles nicht probieren, z.B. mich mit den Menüs/Einstellungsmöglichkeiten beschäftigen ... aber die 1 1/2 h Probefahrt waren schon toll
Das ist dann auch okay für mich, thx für die Info.
Also er kann sich zwar nicht den zuletzt eingestellten wert pro DriveMode merken, aber man kann eine "Default-Reku-Stärke" pro DriveMode konfigurieren die dann immer kommt wenn man die DriveModes wechselt?
War bei der Probefahrt etwas im stress und konnte vieles nicht probieren, z.B. mich mit den Menüs/Einstellungsmöglichkeiten beschäftigen ... aber die 1 1/2 h Probefahrt waren schon toll
Das ist dann auch okay für mich, thx für die Info.
Re: Reichweitentest Ioniq
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Re: Reichweitentest Ioniq
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Das ist leider wahr.NotReallyMe hat geschrieben:Die Klassifizierung des Rollwiderstands macht der Hersteller selbst, da gibt es keine neutrale Kontrolle.
Jeder Reifenhersteller kann da schreiben was er will.
Dagegen sind Verbrauchsermittlungen nach NEFZ akurat wie eine Atomuhr.
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Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Re: Reichweitentest Ioniq
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Re: Reichweitentest Ioniq
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Die höchste Rekuperation die ich bis jetzt gesehen habe ist bei ca. 10% Steigung /Gefälle maximal 30% zurückbekommen, aber nur wenn man nicht zu schnell fährt (Luftwiderstand).Helfried hat geschrieben:Je steiler der Berg, desto mehr "Prozente" bleiben letztlich übrig. Denn bei einem flachen Berg frisst ja die horizontal gedachte Strecke den größten Anteil.IOnik hat geschrieben:nehmen wir mal an man fährt einen Berg hinauf und dann die selbe Strecke wieder zurück - gibt es da einen Richtwert zu vielviel Prozent der Akku wieder geladen wird? (sind es etwa 20%, 40% oder ist es mehr?)
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Großglockner: da würde ich so um die 60% erwarten.
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Re: Reichweitentest Ioniq
Wenn ich mich von meiner Probefahrt richtig erinnere, liegt Stufe 3 bei 34kW, und mit der Bremse kommt man bis max. über 50kW.
Ich bin relativ schnell bei meiner Probefahrt garnicht mehr mit Pedalen gefahren... Vor allem in der Stadt ist der Abstandstempomat mit Staufunktion (d.h. bis 0) einfach nur genial... Wirklich auf die Bremse drücken muss man eigentlich nur als erster vor einer Ampel und natürlich Zebrastreifen usw.. :mgreen:, und das Gaspedal war bei mir auch fast arbeitslos. Spurwechsel, Abbiegen, thats it. Ansonsten war bei mir schnell fahren per "Res"-Taste angesagt
Fast. Denke ab etwa Schrittempo kommen bei normaler Bremsung mal die Bremsen langsam zum Einsatz.xado1 hat geschrieben:wie weit,bis 0kmh?
Ich bin relativ schnell bei meiner Probefahrt garnicht mehr mit Pedalen gefahren... Vor allem in der Stadt ist der Abstandstempomat mit Staufunktion (d.h. bis 0) einfach nur genial... Wirklich auf die Bremse drücken muss man eigentlich nur als erster vor einer Ampel und natürlich Zebrastreifen usw.. :mgreen:, und das Gaspedal war bei mir auch fast arbeitslos. Spurwechsel, Abbiegen, thats it. Ansonsten war bei mir schnell fahren per "Res"-Taste angesagt
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Welche Features beim Ioniq 5 nutzt ihr NICHT - und warum
Antworten: 63von sealpin » Sa 6. Mai 2023, 12:51 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 63
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 1. Nov 2023, 09:03
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Welche Features beim Ioniq 5 nutzt ihr NICHT - und warum
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Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
Antworten: 17von airbag42 » Mo 8. Mai 2023, 20:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 17
- 1789
-
Letzter Beitrag von luckymaaa
Sa 13. Mai 2023, 16:02
-
Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « So 14. Mai 2023, 14:41Antworten: 17
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon BoxSon » Di 9. Mai 2023, 10:30 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 17
- 2097
-
Letzter Beitrag von Christian Ioniq
So 14. Mai 2023, 14:41
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
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Ioniq 5 Leasingangebote
Antworten: 5von SCURRR » Mi 10. Mai 2023, 14:19 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Do 11. Mai 2023, 13:50
-
Ioniq 5 Leasingangebote