Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon Nordstromer » Mi 11. Okt 2017, 11:47

Starmanager hat geschrieben:
Die wo auch mal rekupieren koennen sind besser dran als die wo nur auf der Ebene rumfahren. [/b].


Wie soll das technisch gehen? Auch beim BEV gibt es Verluste und am besten man fährt nur in der Ebene wo man übrigens auch rekuperieren muss zum Beispiel bei einer roten Ampel.
Aber wenn ich 100km fahre einmal komplett eben und das andere mal 50% bergauf und 50% bergab wobei Start und Zielpunkt dieselbe Höhe haben dann wette ich das die Fahrt in der Ebene einen geringeren Verbrauch hat.
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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon St3ps » Mi 11. Okt 2017, 12:54

Das Geheimnis beim bergauf fahren ist, Du musst rückwärts hoch fahren. :roll:
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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon nr.21 » Mi 11. Okt 2017, 21:51

oder 12 Std warten, bis man auf der anderen Seite der Erde ist, dann kann man wieder bergab fahren ;)
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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon Twizyflu » Sa 14. Okt 2017, 12:30

Gestern fast 600 km zu Jürgen Sangl hin und retour

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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon Karlsson » Sa 14. Okt 2017, 13:51

wogue hat geschrieben:
ich vermisse auch den in dem Zusammenhang wirklich aussagekräftigen Wert: Durchschnittsgeschwindigkeit???

Die Durchschnittsgeschwindigkeit halte ich für ziemlich nichtssagend. Konstant 100km/h über 100km oder 200km/h über 100km und auf dem letzten Meter 30min Stau führt hier zum selben Wert bei völlig unterschiedlichem Verbrauch.
Aussagekräftig wäre das Integral des Quadrates der Geschwindigkeit über der Strecke.
Da das zu kompliziert ist, macht es am meisten Sinn, die Reichweite bei konstanter Geschwindigkeit anzugeben, darunter kann man sich dann wirklich etwas vorstellen.
Die Angaben vom Ioniq sind hier sehr vielversprechend. Könnte ich mir in der Zukunft gut vorstellen, da ich zukünftig einen hohen Autobahnanteil auf dem Weg zur Arbeit hab.
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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon Twizyflu » Sa 14. Okt 2017, 15:13

Das Problem sind die Standzeiten.
Stehe ich im Stau rasselt der Schnitt runter
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Re: Praxisnahe Autobahnreichweite bei 120-130km/h

Beitragvon Karlsson » Sa 14. Okt 2017, 23:30

Macht ja nix, ich hab ja schon begründet, warum die Angabe ohnehin witzlos ist.
Der Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit ist aussagekräftig.
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