Ioniq Verbrauchsrekorde
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Hallo zusammen,
bin heute morgen vom Erzgebirge (Drebach) nach Dresden zur Arbeit gefahren (ca. 85km), für die Vergleichbarkeit mit der sonst genutzten Zoe mal mit ähnlicher Fahrweise: 70-90kmh, alles Landstraße, Heizung 19C Driver only, programmierte Vorklimatisierung am Kabel, Eco, Akku 100%, Außen 0C-6C, Auto Nacht über drausen gestanden.
Am Ziel in Dresden war es tatsächlich einstellig, 9,9kWh. Und ich hatte im Gegensatz zur Zoe keine kalten Füße.
Grüße
Thomas
bin heute morgen vom Erzgebirge (Drebach) nach Dresden zur Arbeit gefahren (ca. 85km), für die Vergleichbarkeit mit der sonst genutzten Zoe mal mit ähnlicher Fahrweise: 70-90kmh, alles Landstraße, Heizung 19C Driver only, programmierte Vorklimatisierung am Kabel, Eco, Akku 100%, Außen 0C-6C, Auto Nacht über drausen gestanden.
Am Ziel in Dresden war es tatsächlich einstellig, 9,9kWh. Und ich hatte im Gegensatz zur Zoe keine kalten Füße.
Grüße
Thomas
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Den Ioniq habe ich für 1 Woche geliehen.
Umstieg ist nicht konkret geplant, aber ich probiere immer gerne mal etwas neues.
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Zoe braucht bei der identischen Fahrt 2kwh/100km mehr.
i3 war bei identischer Fahrt 9,5kwh, aber komplett ohne Heizung mit durchgefrohrenen Fahrer.
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Das ist auch mal ein interessanter Vergleich. 22% Differenz im Verbrauch hätte ich im Vergleich zur Zoe nicht gedacht. Wie liegst Du denn mit der Zoe bei milderen Temperaturen?
Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Boah, 2kWh/100km Unterschied bei einer Geschwindigkeit, bei der der Windwiderstand noch gar nicht so riesig ist ...
Mich würde wirklich ein 1:1-Vergleich mit dem i3 interessieren, also gleiche Innenraumtemperatur, gleiche Geschwindigkeit, gleiche Wetterverhältnisse, gleicher Fahrer/gleiche Fahrweise.
Mich würde wirklich ein 1:1-Vergleich mit dem i3 interessieren, also gleiche Innenraumtemperatur, gleiche Geschwindigkeit, gleiche Wetterverhältnisse, gleicher Fahrer/gleiche Fahrweise.
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Auch bei unserer Vorarlberger Testfahrt über die Berge erreichten wir 9,9 kWh/100km:
Start in Au/Bregenzerwald 800m, dann Fahrt über die Faschina 1460m, weiter über das Große Walsertal und den Schwarzen See nach Rankweil 500m. Gesamtgewicht der Passagiere ca. 290 kg, alles Landstraßen und teilweise steile Paßstraßen.
Start in Au/Bregenzerwald 800m, dann Fahrt über die Faschina 1460m, weiter über das Große Walsertal und den Schwarzen See nach Rankweil 500m. Gesamtgewicht der Passagiere ca. 290 kg, alles Landstraßen und teilweise steile Paßstraßen.
Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Dieser Vergleich könnte für den Ioniq ausgehen, da er bei diesem Streckenprofil aufgrund des höheren Gewichtes auch mehr Lageenergie hat. Rund wäre der Vergleich erst, wenn man zum Startpunkt auch wieder zurückfährt.umrath hat geschrieben:Mich würde wirklich ein 1:1-Vergleich mit dem i3 interessieren, also gleiche Innenraumtemperatur, gleiche Geschwindigkeit, gleiche Wetterverhältnisse, gleicher Fahrer/gleiche Fahrweise.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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Ioniq 5 tot
Antworten: 23von MasterGreen » Fr 31. Mär 2023, 07:03 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 23
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Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?
Antworten: 3von bebosbebos » Mo 3. Apr 2023, 07:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 3
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Ersatz der IONIQ Headunit
Antworten: 2von zoezoezoe » Di 4. Apr 2023, 18:43 » in IONIQ - Infotainment - 2
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Mi 20. Mär 2024, 20:25
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