Die Sommerreichweite kehrt zurück!

[Jan]

Ich finde die Sternchen immer sehr schön. Leider werden sie seltener.

[sensai]

die Topographie auf meiner täglichen Pendlerstrecke, besonders die Hinfahrt zur Firma, ist leider zu ungünstig.
Ich bewege mich ~ 11,2 kWh/100 km Schnitt (Hinfahrt 12,0 / Rückfahrt 10,x)
Damit habe ich halt "nur" knapp über 200 km RRW bei 100% SOC

REICHWEITENANGST

[corwin42]

die Topographie auf meiner täglichen Pendlerstrecke, besonders die Hinfahrt zur Firma, ist leider zu ungünstig.
Ich bewege mich ~ 11,2 kWh/100 km Schnitt (Hinfahrt 12,0 / Rückfahrt 10,x)

Die Differenz ist ja nicht sonderlich hoch. Bei mir: Hinfahrt 6,x kWh/100km (Rekord war 5,5), Rückfahrt 15,x kWh/100km. Im Mittel bei den aktuellen Temperaturen zwischen 11,5 und 12kWh/100km. Das ist ungefähr das, was ich mir für den Sommer auch vorgestellt habe.

Dafür lade ich im Augenblick nur noch 1-2 mal pro Woche. Selbst nach 3 Tagen zeigt er mir immer noch 100km Restreichweite an.

Reichweitenangst war beim Ioniq doch die Angst davor, dass die Strecke zu kurz ist, oder?

Die Reichweite interessiert mich eigentlich nur auf Langstrecken und das kann ich mittlerweile auch sehr gut einschätzen, je nach Wetterverhältnissen und Streckenprofil.

[St3ps]

Ich finde die Sternchen immer sehr schön. Leider werden sie seltener.

Kann man Verlauf nicht resetten?

[Jan]

Ich glaube schon, aber ich habe die Zähler noch nie zurück gesetzt, damit die Verbrauchdaten immer aus allen verfügbaren Daten errechnet werden.

[IO43]

Ich wüsste nicht, dass man den Verlauf einfach so zurücksetzen kann.

Manchmal ist die komplette Verbrauchshistorie auch ganz praktisch, um die gefühlt in Erinnerung gebliebenen Werte mit der knallharten Realität abzugleichen

[corwin42]

Ich wüsste nicht, dass man den Verlauf einfach so zurücksetzen kann.

Doch, ich meine, oben Rechts über den Menü Button kann man glaube ich den kompletten Verlauf löschen. Evtl. sogar auch einzelne Einträge. Ich habs noch nie genutzt, aber irgendwas gibt es da.

Beim Antippen einer Zeile dürfte der Ioniq auch gerne noch etwas ausführlichere Daten für die einzelnen Fahrten anzeigen, wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit etc.

Auch bei den beiden "Tageskilometerzählern" fehlt mir der Verbrauch. Auch die Information für die "aktuelle Fahrt" kann man ja nur beim Ausschalten sehen. Da könnte der Ioniq echt etwas Auskunftsfreudiger sein.

[sensai]

Beim Antippen einer Zeile dürfte der Ioniq auch gerne noch etwas ausführlichere Daten für die einzelnen Fahrten anzeigen, wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit etc.

Auch bei den beiden "Tageskilometerzählern" fehlt mir der Verbrauch. Auch die Information für die "aktuelle Fahrt" kann man ja nur beim Ausschalten sehen. Da könnte der Ioniq echt etwas Auskunftsfreudiger sein.

genau diese Punkte stören mich auch.
die Daten wären ja vorhanden....

[IO43]

Hmm, im Moment bin ich noch weit hinter den Werten des letzten Jahres zurück. Die Nokian eLine2 verbrauchen im Moment noch deutlich mehr als die Energy Saver+, egal was das Label sagt.

Hab heute gesehen, dass die Nokian bis 3.5bar zugelassen sind, da geht noch was

[St3ps]

Vergleich mal die Reifen-Label im ADAC Test. Test und Label sind da doch teilweise weit auseinander. Schlechteres Label ist besser im Test als Reifen mit besserem Label.

Man kann dem ADAC Test jetzt glauben oder nicht, aber beim Label sind das alles Herstellerangaben und soweit schon mal definitiv mit Vorsicht zu genießen.

Mit aufpumpen kann man es aber auch übertreiben.