Batterie Temperatur Management beim Ioniq

Re: Batterie Temperatur Management beim Ioniq

Beitragvon tbschommer » Mi 25. Jan 2017, 11:55

wogue hat geschrieben:
Das würde sich negativ auf die Lebensdauer des Akku auswirken und wäre nicht so prickelnd...

@ tbschommer: Hab ich was verpasst? Die Gelben sollten doch vor den Orangen kommen. Werden die Termine nicht halten?


Nein, Du hast nichts verpasst. Aber tägliches Ommen ist nötig, um es bis dahin auszuhalten :lol:
Ioniq Style in Blazing Yellow am 02.05.2017 abgeholt (Sangl #72) :)
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Re: Batterie Temperatur Management beim Ioniq

Beitragvon JejuSoul » Mi 1. Feb 2017, 15:33

gekfsns hat geschrieben:
Hab gestern extra das Auto 3 Stunden bei -11C draußen stehen lassen und danach in der Garage laden lassen,
die Batterietemperatur-Messwerte blieben alle bei ca. 0C. Entweder ist der Akku so gut isoliert, oder der Akku wird auch geheizt ohne dass er angesteckt ist, oder die Diagnose-PIDs sind doch nicht ganz richtig (evlt. kann es keine negativen Werte ?).


Hi gekfns, I have asked Ioniq users in Korea to post coldest battery temperatures they see on Torque Pro.
Am assuming it will show negative values if the battery is left long enough at really low temps.
So far the lowest we've seen is -
Dateianhänge
photo_2017-02-01_23-23-14.jpg
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
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Re: Batterie Temperatur Management beim Ioniq

Beitragvon gekfsns » Mi 1. Feb 2017, 21:13

@ejuSoul, interesting to see that also the Soul is showing min temperature -1C.
Fortunately it's now a little warmer here, but if it becomes cold again I will try again to get the temperature below -1C
Ioniq Electric - bestellt als #29 in der Ioniq Zentrale Landsberg 11/16 - on the road seit 21.12.16
Mach mit beim eRUDA 2018 Ioniq Team
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Re: Batterie Temperatur Management beim Ioniq

Beitragvon JejuSoul » Do 2. Feb 2017, 04:17

The image above is from an Ioniq not my Soul EV.

Here is some recent data from a Ray EV.
The car was left outside overnight about 14hrs (19:00 ~ 09:00). Then driven to work and charged 15km/20min.
This battery pack is much smaller than the Ioniq's and yet 14 hours at -6C is not enough to get the battery below zero.
There is no battery heater on this car.
Dateianhänge
image_2017-02-02_09-49-39.png
The codes for using Torque Pro with an OBD2 adapter to display battery info are here - https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs-for-HKMC-EVs
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