Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon wp-qwertz » Sa 28. Jan 2017, 10:49

bangser hat geschrieben:
wp-qwertz hat geschrieben:
spurwchsel beim ioniq ging doch wie beim tesla: blinker setzen und der wagen wechselt.

Ich bin jetzt 7000km damit unterwegs aber automatisierter Spurwechsel beim Ioniq ist mir noch nicht untergekommen.


im video sieht es aber danach aus.
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Dr.Forcargo » Sa 28. Jan 2017, 10:59

wp-qwertz hat geschrieben:
trotzdem war es für mich beeindruckend aus dem video zu sehen, dass der ioniq auch schon "soweit" ist :D


Meinst Du vielleicht das Video das Video des Ioniq Prototypen von der CES? Das ist nicht der normale Straßen-Ioniq!
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon NortonF1 » Sa 28. Jan 2017, 13:17

wp-qwertz hat geschrieben:
im video sieht es aber danach aus.


Der Ioniq kann keinen Spurwechsel, bei Betätigen des Blinkers geht der Assistent aus, nach dem Spurwechsel geht er wieder an.
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Karlsson » Sa 28. Jan 2017, 14:41

KyRo hat geschrieben:
Es gibt wirklich beeindruckende Videos vom Tesla AP in denen Unfälle durch Ausweichmanöver, automatische Beschleunigung oder abbremsen verhindert werden.

Und es gibt Videos, wo er Mist baut.
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Newbiest » Sa 28. Jan 2017, 15:19

Letzte Woche bei Vox auto mobil gab es einen Bericht ueber die Fahrassistenten von Volvo, Tesla und Mercedes. Alle Systeme zeigten noch die ein oder andere Schwaeche. Am besten hat glaube ich Mercedes abgeschnitten. Mein Fazit aber war dass das System vom Ioniq nicht soweit weg ist von den Systemen dieser Autos.....jedoch vermutlich alle mindestens das 3 fache kosten wie der Ioniq.
Nach etwas ueber 3000 km mit meinem Ioniq habe ich mich durchaus an die Hilfe gewoehnt. Wirklich interessant ist das System auf der Autobahn......da waere es schoen wenn er nicht alle 13 Sekunden piepen wuerde....
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Helfried » Sa 28. Jan 2017, 15:30

Newbiest hat geschrieben:
da waere es schoen wenn er nicht alle 13 Sekunden piepen wuerde....


Geht denn der Lenkrad-Gurkentrick nicht bei dir?
Hmm, ich wollte mir grad eine kaufen gehen für meinen (baldigen) Ioniq. :mrgreen:
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Justus65 » Sa 28. Jan 2017, 19:02

Was ist das eigentlich für ein Hype um dieses autonome Fahren? Wenn ich zu faul bin selbst zu fahren, nehme ich die Bahn. Wir haben doch alle Computer zu Hause und wissen, dass die sich ab und zu mal aufhängen. Nichts gegen ein paar Warnsysteme, aber ich fahre selber in den Graben und überlasse das keinem Computer.
Noch stinkt es hinten.
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon Helfried » Sa 28. Jan 2017, 19:13

Justus65 hat geschrieben:
Wenn ich zu faul bin selbst zu fahren, nehme ich die Bahn.

Das habe ich mal probiert. Da hat sich dann ein Kebap-Esser zu mir gesetzt. Das hat mir dann gereicht, weil ich natürlich wieder zu geizig war, mir auch etwas zu kaufen.
Außerdem hat mich niemand abgeholt am Zielort. :mrgreen:
Habt ihr übrigens auch schon bewaffnetes Zugspersonal :oops: in den Zügen neuerdings?
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon umrath » Sa 28. Jan 2017, 20:13

Justus65 hat geschrieben:
Was ist das eigentlich für ein Hype um dieses autonome Fahren? Wenn ich zu faul bin selbst zu fahren, nehme ich die Bahn. Wir haben doch alle Computer zu Hause und wissen, dass die sich ab und zu mal aufhängen. Nichts gegen ein paar Warnsysteme, aber ich fahre selber in den Graben und überlasse das keinem Computer.


Wenn die Bahn irgendwann genau die Strecke fährt, die ich gern fahren möchte, können wir darüber reden. Da die Bahn aber weder vor meiner Tür abfährt, noch dann, wann ich es gern hätte, ist die Bahn keine Alternative.
Außerdem ist sie mir für die gebotene Leistung erheblich zu teuer.

Ich bin gerade vor kurzem (nach längerer Pause) 4x mit der Bahn gefahren und wünsche mir im nachhinein, dass ich mein Auto genommen hätte.
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Re: Worin liegt der Unterschied zwischen dem...

Beitragvon umrath » Sa 28. Jan 2017, 20:21

Newbiest hat geschrieben:
Nach etwas ueber 3000 km mit meinem Ioniq habe ich mich durchaus an die Hilfe gewoehnt. Wirklich interessant ist das System auf der Autobahn......da waere es schoen wenn er nicht alle 13 Sekunden piepen wuerde....


Ich habe noch nicht ganz begriffen, was man tun muss, um das piepsen zu verhindern. Reicht es, permanent eine Hand am Lenkrad zu haben oder muss die Hand auch noch etwas bestimmtes tun?
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