Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon IO43 » So 20. Aug 2017, 09:03

IO43 hat geschrieben:
Ich schau morgen mal, ob der Ioniq das Tagfahrlicht einschaltet, wenn man die Nebelschlussleuchte aktiviert.


Hab jetzt nachgeschaut, die Tagfahrlichter bleiben aus bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte.
Was ich aber auch noch nicht wusste, dass die Nebelschlussleuchte die ist, die mittig in der Heckschürze sitzt. Ich dachte immer das wäre der Rückfahrscheinwerfer :shock:

Ich fahre einfach zu selten hinter mir her :lol:
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon St3ps » So 20. Aug 2017, 09:15

Naja, Rückfahrlichter waren eigentlich immer links und rechts. Mittig die 3. Bremsleuchte. NSL Mittig oder an einer Seite, glaube wird wohl dann bei allen links sein.
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon MasterOD » So 20. Aug 2017, 10:50

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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon Pepe-VR6 » So 20. Aug 2017, 10:54

IO43 hat geschrieben:
Hehe, 3P-Lader statt G-Lader :thumb:


Genau so! :thumb:
Der wohl weltweit erste offiziell tiefergelegte Ioniq ;)
Damit es nicht so langweilig wird: Kona Sangl-Nr. 61 bestellt :D
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon IO43 » So 20. Aug 2017, 11:06

St3ps hat geschrieben:
Naja, Rückfahrlichter waren eigentlich immer links und rechts. Mittig die 3. Bremsleuchte. NSL Mittig oder an einer Seite, glaube wird wohl dann bei allen links sein.


So offensichtlich finde ich das beim Ioniq nicht, dass es sich dabei um die Nebelschlussleuchte handelt, zumal die Leuchte hinter "Klarglas" sitzt. Ich hätte wirklich eher angenommen, dass das ein dritter Rückfahrscheinwerfer ist, allein wegen der Kamera darüber.

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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon Tom_N » So 20. Aug 2017, 11:16

IO43 hat geschrieben:
So offensichtlich finde ich das beim Ioniq nicht, dass es sich dabei um die Nebelschlussleuchte handelt, zumal die Leuchte hinter "Klarglas" sitzt. Ich hätte wirklich eher angenommen, dass das ein dritter Rückfahrscheinwerfer ist, allein wegen der Kamera darüber.

Endlich seh ich an deinem Auto auch mal ein bissel Dreck :mrgreen:
am 20.01.2017 Hyundai IONIQ Style in Aurora Silver bestellt, Sangl - Liste die #102,
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon Wiese » So 20. Aug 2017, 12:01

Jm Plugin hat geschrieben:
Hab eine Aufzählung im Forum noch nicht gefunden, darum eine kleine Aufstellung für Interessenten von Punkten die mir fehlen. Sind Punkte die mir auch nicht gleich aufgefallen sind.

1) Keine Nebelscheinwerfer
2) Kein Zigarettenanzünder und Aschenbecher
3) Kein Heckscheibenwischer
4) Kein gekühltes Handschuhfach
5) Kein CD-Player
6) Keine Anhängevorrichtung


Ich brauche alle 6 Punkte nicht. Aber das ist wie immer Asichtssache.

Was mir, bzw. Meinem Beifahrer fehlt, ist ein vernünftiger Haltegriff mit tauglicher Armauflage an der Beifahrertür.
Was mir gut gefallen würde, währe ein Rekupaddel links, anstatt 2 - ziehen=mehr Reku, drücken = weniger Reku
Und noch wichtiger, das/diePaddel/s sollten sich nicht mit dem Lenkrad mitdrehen, in Kurven findet man die nicht mehr. Das ist beim Abbiegen saublöd.
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon MasterOD » So 20. Aug 2017, 12:23

@ Wiese

ich denke die Paddels sind für den vorausschauenden Einsatz wie Bergabfahrt, Autobahn verlassen, Stau in 2 km usw.
Für die aktive Fahrt mit Kurve, Enge und mit diversen Verkehrsteilnehmern sollte man das Rekuperieren der Fußbremse überlassen. ;)
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon T1D » Mo 21. Aug 2017, 01:11

Olaffit hat geschrieben:
Und auch nur mit 14kHz/16bit mit vielen Lesefehler ergo noch geringerer netto Datenrate, gerade im Auto.
Sorry, aber das ist so nicht richtig. Für eine Standard Audio-CD gilt 44,1 kHz, 16 Bit, 2 Kanäle. Und die oft völlig überbewerteten Lesefehler verringern nicht die Datenrate, sondern sorgen in Abhängigkeit von der Qualität der Fehlerkorrektur zu mehr oder minder großen Verzerrungen.
Lieber Blödeleien als blöde Laien... :D
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Re: Was beim Ioniq vergessen wurde..!

Beitragvon Olaffit » Mo 21. Aug 2017, 07:31

T1D hat geschrieben:
Olaffit hat geschrieben:
Und auch nur mit 14kHz/16bit mit vielen Lesefehler ergo noch geringerer netto Datenrate, gerade im Auto.
Sorry, aber das ist so nicht richtig. Für eine Standard Audio-CD gilt 44,1 kHz, 16 Bit, 2 Kanäle. Und die oft völlig überbewerteten Lesefehler verringern nicht die Datenrate, sondern sorgen in Abhängigkeit von der Qualität der Fehlerkorrektur zu mehr oder minder großen Verzerrungen.

sorry das war ein typo, meinte 44kHz. Die Fehlerkorrektur verrigert die netto! Datenrate, also das was effektiv an korrekten samples überbleibt. Bei stärkerer Fehlerkorrektur sinkt diese da samples interpoliert werden. Die CD ist Technik aus den 80er. Genau da hatte ich auch schon meinen ersten Player.
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