Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Ja. das Auto ist echt der Hit.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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In zwei Jahren? Ein Kombi? Wo soll ich unterschreiben?sensai hat geschrieben:In 2 Jahren wird es den ersten EV Kombi geben. Der erste Prototyp wird gerade gebaut.
Ach so. In zwei Jahren ist ja 2020. Das Jahr wo die deutschen Hersteller versprochen haben, aufzuwachen...
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80
Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Apropos strengere Grenzwerte...könnte zum Witz in Dosen werden...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/co2- ... 13944.html
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Altes Auto: von 07.09.2018 - 15.12.2020: Ioniq Style in Silber. 52000 km gefahren.
Aktuell sei 15.12.2020: Tesla Model 3 AWD Long range
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Dann ist Tesla wohl auch noch nicht aufgewacht, wo sie noch keine Model 3 zu uns liefern.hghildeb hat geschrieben:Ach so. In zwei Jahren ist ja 2020. Das Jahr wo die deutschen Hersteller versprochen haben, aufzuwachen...
Und Hyundai ist noch im Halbschlaf, wo die Autos nur tröpfchenweise kommen.
Die beschlossenen 95g sorgen doch bereits dafür, dass es ohne Elektro nicht mehr geht.Haifisch hat geschrieben:Apropos strengere Grenzwerte...könnte zum Witz in Dosen werden...
70g mit reinen Verbrennern...mit Kleinstwagen vielleicht, aber nicht mit übermotorisierten SUV ohne Tempolimit.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Ach wäre es schön, wenn der SUV 1:1 in den mittleren Verbrauch der Fotte einginge.. Tut er aber nicht. Je nach Gewicht darf ein SUV mehr co2 ausstoßen. Das kann bis zu 220g gehen. Und der EV geht doppelt in die Statistik... So gesehen sind die 70g möglich. EV doppelt rechnen, dem SUV 220g zu gestehen. Die beste Lobby die ich kenne. Besser als die Amerikanische W.. Lobby..
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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Und weil Dir manchmal solche Gedanken im Kopf kommen, kann man das Forum jetzt schon fast meiden, weil sich nun seit Wochen hier jeder trollt und die Sache mit dem Ioniq eigentlich gar nichts zu tun hat. Herzlichen Dank dafür!adilen hat geschrieben:Vielleicht ist das etwas übertrieben rüber gekommen. Ich will den Ioniq nicht abgeben.
Aber manchmal kommen mir so Gedanken in den Kopf ob es nicht unkomplizierter wäre einfach in einen großen Kombi einzusteigen, der einen dann auch noch 800-900 km weit bringt ohne zwingend längere Pausen machen zu müssen.
Wir werden jetzt den Kombi der Eltern ausleihen und dann wäre das Thema eigentlich für dieses Jahr erstmal durch.
Re: Vom Ioniq zurück zum Verbrenner?
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IO43 hat geschrieben: ... Und weil Dir manchmal solche Gedanken im Kopf kommen, kann man das Forum jetzt schon fast meiden, weil sich nun seit Wochen hier jeder trollt und die Sache mit dem Ioniq eigentlich gar nichts zu tun hat. Herzlichen Dank dafür!
"Der Wissende schweigt, der Unwissende schreit" (glaube es war Laotse)
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