Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon Ernesto » Mo 7. Nov 2016, 00:21

Ich will ja nicht schon wieder ne Grundsatzdiskussion auslösen, bitte einfach das nächste mal dazu schreiben wie schnell. Jeder empfindet anders.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon endurance » Mo 7. Nov 2016, 00:37

Selbst mit der Geschwindigkeit gibt es interpretationsspielraum. Der eine sagt 110km/h und redet eigentlich von 90 oder weniger im Schnitt weil ja Staus, Baustellen etc. noch reinspielen. Ich habe meine EcoPro Geschwindigkeitsgrenze auf 110km/h eingestellt (wird dann nur schneller, wenn man das Strompedal durchtritt) und bin jetzt mehrfach ~100km weit mit ca. 90% Ladung gekommen (direkt von der Raststätte oder Nahe AB). Kann man leider nicht 100% ausloten weil zur Ladestation muss man ja noch und etwas Reserve (10-20km) falls die defekt... D.h. ich fahre außer beim Überholen nicht schneller als 110 wenn es der Verkehr erzwingt langsamer, versuche aber nicht durch 150km/h fahren, wieder auf 110 im Schnitt zu kommen. Mit dem 94er (50% mehr Kapa) wird man dann also irgendwo zwischen 170 und 200km landen.
Wenn ich meinen Bestwert von ~200km (leere Landstraßen und Stadt) zugrunde lege komme ich mit dem 94 i3 max. 300km weit (das entspricht auch der NEFZ Angabe) - das war dann aber ein Schnitt von ~50km/h.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon mstaudi » Mo 7. Nov 2016, 00:38

Leute, ihr macht hier nen Bohai...

Ein Normzyklus ist vergleichbar!

Selbst wenn der i3 hinter dem Ionic her fährt, ist das nicht vergleichbar! Jeder fährt anders!

Nehmt den EPA Zyklus und es passt ( durchschnittlich)

Gruß mstaudi, der auch schon wieder weg ist...
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon endurance » Mo 7. Nov 2016, 00:48

Voll Deiner Meinung EPA passt und ergibt ein einigermaßen realistisches Bild. NEFZ ist eher die Maximalreichweite Landatraße mit Stadt.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon Ernesto » Fr 11. Nov 2016, 17:21

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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon Helfried » Mo 19. Dez 2016, 09:16

Wieviele Leute hier im Forum würden eigentlich den BMW i3 statt des Ioniq kaufen, wenn nicht der BMW 10000 Euro teurer wäre, sondern der Ioniq?
Bin immer noch unschlüssig...
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon noradtux » Mo 19. Dez 2016, 09:44

Helfried hat geschrieben:
Wieviele Leute hier im Forum würden eigentlich den BMW i3 statt des Ioniq kaufen, wenn nicht der BMW 10000 Euro teurer wäre, sondern der Ioniq?
Bin immer noch unschlüssig...

Bin den i3 letztlich mal gefahren. Gefällt mir zum einen optisch überhaupt nicht (weder innen noch außen) und ist für meine Zwecke viel zu klein. Kommt also überhaupt nicht in Frage. Für mich heißt es also entweder was von Tesla (zu teuer für mich) oder der Ioniq. Wäre der Ioniq 10000€ teurer als er jetzt ist, wär's wieder ein Verbrenner, ggf. als Hybrid geworden.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon D-Man » Mo 19. Dez 2016, 10:00

@Helfried

Wenn Dir der Preis nichts ausmacht, dann solltest Du Dir diese Fragen stellen:
Brauche ich die hohe Beschleunigung des i3 um glücklich zu werden?
Genügt mir der Kofferraum?
Und evtl. noch: Möchte ich einen 3Phasen Lader.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon Helfried » Mo 19. Dez 2016, 10:06

D-Man hat geschrieben:
Brauche ich die hohe Beschleunigung des i3 um glücklich zu werden?


So schlecht ist jene vom Ioniq auch nicht, wie ich getestet habe. Nur drehen die Vorderräder dauernd durch (dann ruckelt es dabei komisch wegen der elektronischen Begrenzung). In der Preisklasse wäre vielleicht doch Hinterradantrieb wie beim BMW besser.
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Re: Vergleich Hyundai Ioniq gegen BMW i3 in Autobild

Beitragvon trischmiw » Mo 19. Dez 2016, 10:17

Helfried hat geschrieben:
Wieviele Leute hier im Forum würden eigentlich den BMW i3 statt des Ioniq kaufen, wenn nicht der BMW 10000 Euro teurer wäre, sondern der Ioniq?

Ist ne komische Frage, ich hätte eher gefragt, wie viele den Hyundai kaufen würden, wenn beide gleich teuer wären.
Bei gleichem Preis hätte ich trotzdem den Ioniq gekauft, wenn er 10.000 Euro teurer wäre, dann keinen von beiden, weil mir der BMW (Achtung: Geschmacksache, da lässt sich nicht drüber streiten) nun mal optisch nicht gefällt.
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