Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfedern
Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Ritterhude ist mein Wohnort, es geht leider bis ins Sauerland und der Ioniq muss dort dann von Montag bis Freitag bleibentabora hat geschrieben:Huhu,
ich würde meinen zur Not zur Verfügung stellen. Ritterhude ist nur eine Akkuladung entfernt
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Das ist mein Problem - ich fädel alles ein und kann dann nicht, weil mein Ioniq nicht rechtzeitig hier ist. Habe in der Woche sogar UrlaubMasterOD hat geschrieben:Ich würde ja gern nach Lennestadt fahren, aber mein Wagen ist noch gar nicht manufaktoriert
Ioniq seit 09/2017 - nie wieder Verbrenner
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Ich stehe in Kontakt. Es ist so, dass mein Ioniq nicht rechtzeitig zum Termin da sein wird. Jetzt muss ich warten was H&R sagt, ob sie es trotzdem mit meinem Ioniq machen wollen und warten, oder am vorgesehenen Termin einen anderen Ioniq nehmen, den ich noch finden muss (sprich ein User aus dem Forum, der seinen Ioniq in der KW 30 abgeben möchte, und dafür dass all. inkl. Paket bekommt - Federn mit TÜV).
Ich werde berichten
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Hier ein Update:
Termin würde dann wohl im Oktober stehen.
Hier nochmals der Aufruf für die Hybridfahrer:
Wer einen Ioniq Hybrid für eine Woche stellen kann, der auf Serienräder steht (wichtig!) bekommt von H&R das komplette Programm inkl. TÜV Eintragung. Der Ioniq Hybrid wäre dann die Referenz für die Serienentwicklung der Federn.
Bei Interesse einfach PN an mich
Somit habe ich Glück im Unglück mit meiner verzögerten Auslieferung und H&R ist nach wie vor interessiert.Hallo Herr XXX,
ich wollte Ihnen heute auch noch schreiben…
Wir müssen den Termin verschieben! Das trifft sich ja gut, das Sie Ihr Modell auch erst später bekommen- also nicht für Sie
sondern für uns…. J
Und zwar haben wir neue Auflagen bekommen, das man als Werkstatt an elektronischen Fahrzeugen nur noch zu Zweit arbeiten
darf.
Und ein Kollege aus der Werkstatt ist dort im Urlaub…
Wären Sie denn noch bereit, uns das Fahrzeug an einem anderen Termin zur Verfügung zu stellen???
Termin würde dann wohl im Oktober stehen.
Hier nochmals der Aufruf für die Hybridfahrer:
Wer einen Ioniq Hybrid für eine Woche stellen kann, der auf Serienräder steht (wichtig!) bekommt von H&R das komplette Programm inkl. TÜV Eintragung. Der Ioniq Hybrid wäre dann die Referenz für die Serienentwicklung der Federn.
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Welche Serienräder wollen sie denn? Den Hybrid gibt es ja sowohl mit 17" als auch mit 15". Im Grunde bräuchten sie ja dann eigentlich beide?
Im Ioniq Forum wäre vielleicht jemand zu finden. Ich hab ja nunmal keine Hybrid-Serienräder...
Aber ich werde jetzt im Urlaub mal bei K-Tech anfragen. Die können angeblich Luft- und Gewindefahrwerke für nahezu jedes Auto bauen.
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
Im Ioniq Forum wäre vielleicht jemand zu finden. Ich hab ja nunmal keine Hybrid-Serienräder...
Aber ich werde jetzt im Urlaub mal bei K-Tech anfragen. Die können angeblich Luft- und Gewindefahrwerke für nahezu jedes Auto bauen.
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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Naja, es geht halt darum dass keine Zubehörräder verbaut sind, die in der ABE des Fahrzeuges nicht stehen.
Die Federn werden ja auf den serienmäßigen Zustand des Fahrzeuges hin entwickelt. Wenn dann der TÜV zur Abnahme und Zulassung der Federn kommt, wären Sonderräder halt suboptimal. Aber ob 15" oder 17" sollte egal sein. Original ist original
Die Federn werden ja auf den serienmäßigen Zustand des Fahrzeuges hin entwickelt. Wenn dann der TÜV zur Abnahme und Zulassung der Federn kommt, wären Sonderräder halt suboptimal. Aber ob 15" oder 17" sollte egal sein. Original ist original
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Re: Unterstützung H&R für Entwicklung von Tieferlegungsfeder
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