Totwinkelassistent
Totwinkelassistent
Liebe Ioniq-Fahrer,
ich bin jetzt paar Strecken auf der Autobahn gefahren. Als technikaffiner Mensch bin ich mit dem Auto sehr glücklich.
Aber wenn man mal versucht, mit Assistenten aber ohne Gepiepse zu fahren, wirds doch schwierig.
Wie zum Teufel soll man denn im Kolonnenverkehr auf die linke Spur kommen, ohne dass einen der TWA (Totwinkelassistent) anpiepst? Ich finde das Feature toll, aber aus meiner Sicht sollte das Symbol im Spielgel leuchten, der Alarm aber erst losgehen, wenn ich wirklich rüberziehe (das weiß das Auto vom Spurhalteassistenten) und ein Fahrzeug neben oder knapp hinter mir ist.
Blinken als Absichtserklärung und Hinweis an den Hintermann, dass ich vor dem Laster rechts mal nach links will, finde ich gan nützlich. Wenn dann aber im Auto alle wieder wach sind, kann ich das Ding eigentlich nur ausschalten. Dafür hab ich es aber nicht geordert...
Eure Meinungen?
ich bin jetzt paar Strecken auf der Autobahn gefahren. Als technikaffiner Mensch bin ich mit dem Auto sehr glücklich.
Aber wenn man mal versucht, mit Assistenten aber ohne Gepiepse zu fahren, wirds doch schwierig.
Wie zum Teufel soll man denn im Kolonnenverkehr auf die linke Spur kommen, ohne dass einen der TWA (Totwinkelassistent) anpiepst? Ich finde das Feature toll, aber aus meiner Sicht sollte das Symbol im Spielgel leuchten, der Alarm aber erst losgehen, wenn ich wirklich rüberziehe (das weiß das Auto vom Spurhalteassistenten) und ein Fahrzeug neben oder knapp hinter mir ist.
Blinken als Absichtserklärung und Hinweis an den Hintermann, dass ich vor dem Laster rechts mal nach links will, finde ich gan nützlich. Wenn dann aber im Auto alle wieder wach sind, kann ich das Ding eigentlich nur ausschalten. Dafür hab ich es aber nicht geordert...
Eure Meinungen?
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Re: Totwinkelassistent
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Ich find's gut wie es ist und möchte lieber frühzeitig wissen, dass da was neben mir ist. Die Anzeige im Spiegel ist mir dafür zu wenig.
Ja, das kann nervig sein. Es wäre vielleicht schön, wenn es konfigurierbar wäre - wie so vieles.
Ja, das kann nervig sein. Es wäre vielleicht schön, wenn es konfigurierbar wäre - wie so vieles.
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Re: Totwinkelassistent
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Man kann meines Wissens nach den Warnton abschalten, die Warnleuchten im Spiegel bleiben erhalten. Ist in den Einstellungen der Fahrassistenzsysteme zu finden.
Re: AW: Totwinkelassistent
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Re: AW: Totwinkelassistent
"Aber ich hab ja eh geblinkt, Herr Richter!"Helfried hat geschrieben:Hüstel, man blinkt beim Wechsel des Fahrstreifens erst, wenn es geht, nicht wenn man es bloß will.sabter hat geschrieben: Blinken als Absichtserklärung
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seit 07/2012: VW Sharan Sky, ganz ein böser Diesel-Verbrenner, es wird der letzte Verbrenner gewesen sein
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Re: Totwinkelassistent
Ich hab fast vermutet, dass jetzt eine wann-muss-ich-blinken-Diskussion los geht.
A) Ich bin schon sehr froh, wenn jemand, der mir vor die Kiste zieht, überhaupt Blinkt
B) Ich blinke durchaus schon, wenn in der Kolonne links noch einer neben mir ist, wenn ich hinter ihm die Spur wechseln will.
A) Ich bin schon sehr froh, wenn jemand, der mir vor die Kiste zieht, überhaupt Blinkt
B) Ich blinke durchaus schon, wenn in der Kolonne links noch einer neben mir ist, wenn ich hinter ihm die Spur wechseln will.
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Re: Totwinkelassistent
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Blinken ist eine Absichtserklärung, keine Darstellung dessen, was man gerade tut. Denn dass ich gerade abbiege, sehen die Leute auch so. Wer erst blinkt, während er dabei ist, die Spur zu wechseln, blinkt zu spät.
Quelle: § 9 Abs. 1 Satz 1 StVO
"Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. [...]"
Da steht sehr eindeutig "wer abbiegen will" und nicht "wer abbiegt". D.h. es ist vorher zu blinken, nicht dabei.
Ich halte es ziemlich rigoros so, dass ich nur Leuten Platz mache, wenn sie ihre Absicht auch durch blinken ankündigen. Der Rest darf halt warten und hoffentlich irgendwann lernen, wie es richtig geht. Denn es ist nicht mein Job, Gedanken zu lesen.
Quelle: § 9 Abs. 1 Satz 1 StVO
"Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. [...]"
Da steht sehr eindeutig "wer abbiegen will" und nicht "wer abbiegt". D.h. es ist vorher zu blinken, nicht dabei.
Ich halte es ziemlich rigoros so, dass ich nur Leuten Platz mache, wenn sie ihre Absicht auch durch blinken ankündigen. Der Rest darf halt warten und hoffentlich irgendwann lernen, wie es richtig geht. Denn es ist nicht mein Job, Gedanken zu lesen.
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Re: Totwinkelassistent
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Familie schläft, in der Stadt eine 2 spurige Linksabbiegerspur und ich fahre auf der rechteren Spur und setze Blinker,. Links neben mir auch Fahrzeuge die auch links abbiegen - Familie wach, mit ernstem Blick
Zum Abstellen finde ich die passende Taste während dem Fahren nicht, ich hab dafür bisher auch keine Lösung und wüsste auch nicht wie man es im Ioniq besser implementieren könnte. Ich finde den Assistenten trotzdem wirklich wichtig und nützlich, werde das nächste mal Familie vorher sanft wecken
Zum Abstellen finde ich die passende Taste während dem Fahren nicht, ich hab dafür bisher auch keine Lösung und wüsste auch nicht wie man es im Ioniq besser implementieren könnte. Ich finde den Assistenten trotzdem wirklich wichtig und nützlich, werde das nächste mal Familie vorher sanft wecken
Re: Totwinkelassistent
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