Stromverbrauch im Jahr.

[MXchen]

Hallo zusammen,

nach langer Zeit wird langsam alles gut. Mit Glück werde ich am Samstag die Bestellung unterschreiben.
Ich hab nur noch ein paar abschließende Fragen zum Ioniq.
Die große Frage ist aber im Grunde eine, wie viel Strom nuckelt Er aus der Steckdosen bei ca. 25.000 km im Jahr und mit viel Autobahnanteil? Die Geschwindigkeit auf der Autobahn wird so bei 120 km/h mit Tempomat sein. Tägliche Fahrt zur Arbeit und zurück ca. 90 km.

Hat jemand von euch eine grobe Schätzung, was ich beim Stromanbieter angeben kann / sollte?
Mir ist bewusst, dass der Verbrauch auch vom persönlichen Fahrstil abhängt aber mir geht es erst mal nur um einen groben Wert.

Grüße
Patrick

[Roland81]

Hallo MXchen,

hatte damals eine ähnliche Konstellation: 100km am Tag, davon 95% Autobahn.
ergo 25tkm/a
Habe dafür 4500kWh gerechnet also 18kWh/100km.

Grüße
Roland

[Tom_N]

Hat jemand von euch eine grobe Schätzung, was ich beim Stromanbieter angeben kann / sollte?

Also die Schätzung von Roland81 trifft es ganz gut.
Wirst du denn wirklich 100% aller Ladungen zu Hause tätigen wo es doch momentan noch etliche kostenlose Lademöglichkeiten gibt ??

[MXchen]

Bei mir in der Nähe gibt es leider nicht als zu viele Lademöglichkeiten. Höchsten bei Ikea, aber sonst eher zu Hause, besonders in der Woche, wenn ich dann von Arbeit komme.

Schon mal Danke für die Antworten.

[PeterHusum]

Also ich bin jetzt 3500 km gefahren und habe noch keine kWh bezahlt. Dank Entega und kostenlos tanken. Ich liebe es. So kann es weiter gehen

[Tom_N]

Also ich bin jetzt 3500 km gefahren und habe noch keine kWh bezahlt. Dank Entega und kostenlos tanken. Ich liebe es. So kann es weiter gehen

Entega kostet doch aber Gebühr!?! Du meinst die Entega-Flat, oder ?

[PeterHusum]

Ja Entega Flat. Aber ersten 2 Monate kostenlos. Danach halt 30€

[Twizyflu]

Ich zahle auch nur die 12,90 EUR Flat Smatrics im Monat, lade aber viel an kostenlosen Lademöglichkeiten auch.

Ich würde sagen, wenn man alles selbst lädt kann man rechnen

3,50 EUR / 100 km (inkl. Verluste) und dann eben auf seine Jahresleistung.

Auf der anderen Seite ist es in der Realität wohl eher so, dass man nur 30% selbst zahlt davon... finde ich halt.