Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Re: Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Beitragvon DavidW » Di 5. Sep 2017, 20:27

Es kann ja nur sein, dass viele Autos den Strassenrand rechts mehr ausleuchten und das dann im LINKSVerkehr stört.
Weil alles was auf der Straße bleibt kann ja auch nicht stören.
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Re: Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Beitragvon e-Golf_70794 » Di 5. Sep 2017, 21:45

DavidW hat geschrieben:
Schweinwerfer

... sehr netter Verschreiber. 8-)
Viele Grüße
Norbert
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Re: Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Beitragvon olsvse » Di 5. Sep 2017, 21:56

e-Golf_70794 hat geschrieben:
DavidW hat geschrieben:
Schweinwerfer

... sehr netter Verschreiber. 8-)
Stimmt normalerweise wirft man Katzen.

Gruß,
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Re: Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Beitragvon T1D » Do 7. Sep 2017, 00:04

Wen man das Leuchtbild vom Ioniq anschaut ist es weniger stark asymmetrisch ausgelgt als ich das z.B. von meinen Xenons in meinen Verbrennern kenne. Vielleicht ist das die Erklärung dafür, dass man da bei Linksverkehr nix abkleben muß?
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Re: Gelöst: Schweinwerfer abkleben in England für Ioniq

Beitragvon IO43 » Do 7. Sep 2017, 07:08

Es scheinen ja alle vier Scheinwerfer elektrisch verstellbar zu sein. Mir ist heute morgen überhaupt zum ersten Mal aufgefallen, dass die Scheinwerfer verstellt werden, wenn der Wagen geneigt steht, vorher habe ich da nie drauf geachtet. Bei den Xenon-Scheinwerfern von Mercedes war es früher so, dass die sich nach dem Start immer erstmal justiert haben, das war aber auch deutlich zu erkennen. Beim Ioniq dauert es immer erst einen Moment, bis sich die Scheinwerfer verstellen.

Man müsste mal schauen, ob sie nicht auch eine Art Gegenverkehr-Erkennung über die Kamera realisiert haben. Vielleicht werden die Scheinwerfer dann entsprechend verstellt. Wenn ich mal Zeit finde und dran denke, leuchte ich den Ioniq mal von der rechten Seite mit einer Taschenlampe an und schaue, ob sich da was verstellt.
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