Schiffsverfolgung Ioniq

Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon IQ1117 » So 10. Dez 2017, 16:25

Die müssen aufpassen, dass sie nicht von der Calypso und der Christina überholt werden.
IONIQ Premium Polar White bestellt am 11.11.2017
Liefertermin: September 2018 >> 20.01.2018 >> 10.02.2018 >> 17.03.2018 >> 31.03.2018
aktuell noch mit ICE unterwegs: Mazda CX 7 mit 7,6l Diesel auf 100km
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon IQ1117 » So 10. Dez 2017, 19:17

Lena ist jetzt auf dem Weg nach Rotterdam. In der Themse geben sich Calypso und Lena die Klinke in die Hand. Da kommen wohl noch einige Ioniqs im Dezember in Bremerhaven an.
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon EddyB » So 10. Dez 2017, 20:06

7 Carrier kommen dieses Jahr noch an.
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon IQ1117 » So 10. Dez 2017, 20:18

Naja, die Zeiten da sind nicht in Stein gemeiselt. Selbst auf den letzten "Metern" (England, Holland, etc.) können noch Verzögerungen entstehen, wie ich in den letzten Tagen beobachten konnte.
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon proton56 » So 10. Dez 2017, 20:20

EddyB hat geschrieben:
7 Carrier kommen dieses Jahr noch an.

Off topic: ganz kurze Frage, weil es mir nicht gelingen mag:
Wie binde ich hier ein Bild ein? Muß doch sicher ganz einfach sein.
Ioniq Style bestellt am 20.6.17, evtl. Liefertermin März/April 18 - Stornierung am 15.11.
ersetzt durch Premium in platinum silver am 15.11.
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon Sledge » Mo 11. Dez 2017, 16:03

Hallo zusammen,

ich oute mich hiermit auch als Leidensgenosse. Nach einer unverbindlichen Probefahrt im Juni, aus reiner Neugier heraus, habe spontan unterschrieben. Seither leide ich, wie viele hier auch an gasolinophobie.

Glücklicherweise habe ich diesen Selbsthilfe Thread gefunden und hätte auch direkt eine Frage.

Nachdem der Ursprüngliche Liefertermin im Oktober (hahaha) erschreckender weise nicht eingehalten werden konnte, habe ich heute den ersten verwertbaren Hinweis aus dem Autohaus bekommen. 3 Fahrzeuge die im Mai bestellt wurden befinden sich wohl auf dem Seeweg und haben bereits eine Fahrgestellnummer zugeteilt bekommen. Bei meiner Bestellung aus Juni steht im System noch:
geplante Produktion Ende November
geplante Verschiffung 16.12.

Wenn ich es richtig gelesen habe wird die FIN wohl erst auf dem Seeweg zugeteilt. Aus Eurer Erfahrung heraus, passiert das direkt nach dem Ablegen oder eher erst auf der Zielgeraden? Und wie lange dauert es schätzungsweise bis das Auto letztendlich im Autohaus steht?

So, ich muss jetzt weiter Fingernägel kauen, bis später :)
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon chrisgrue » Mo 11. Dez 2017, 19:10

Nein, die VIN wird schon vorher zugeteilt, aber es kann sein das die Info erst 1-2 Wochen nach der Verschiffung im System auch eingetragen sind.
Die Umbuchungen am Schiff und auch in Bremerhaven waren eine einmalige Aktion, da die Vorbestellungen alle auf Kundenbestellungen umgebucht wurden
cu
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon EddyB » Di 12. Dez 2017, 08:45

chrisgrue hat geschrieben:
Die Umbuchungen am Schiff und auch in Bremerhaven waren eine einmalige Aktion, da die Vorbestellungen alle auf Kundenbestellungen umgebucht wurden

Umbuchungen? Was genau? Wann? Wieso?
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon chrisgrue » Di 12. Dez 2017, 20:48

Händlervorbestellungen wurden auf Kundenbestellungen umdisponiert, vor ca. 1/2 Jahr, damit mehr Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert werden konnten, da eben nur tröpfenweise IONIQs aus S.Korea nach D kamen.
cu
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Re: Schiffsverfolgung Ioniq

Beitragvon proton56 » Di 12. Dez 2017, 22:11

Ankunft Morning Lena in Bremerhaven 12.12. um 23:30 UTC
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