Probefahrt gegen Gebühr?

[e-Go]

Ich habe gerade bei einem Händler wegen einer Probefahrt mit dem IONIQ Electric nachgefragt und als Antwort sinngemäß erhalten: Ja gerne, kostet aber 99 Euro (die selbstverständlich beim Kauf erstattet werden).
Ist das inzwischen normal?

[Tigger]

Bei Händlern, die nicht verkaufen wollen: Ja...

Bei "normalen" Händlern: Nein, ist nicht normal.

[umrath]

Der Händler in Regensburg wollte sogar (für ein Wochenende) 400 € haben.
Scheint normal zu sein bei Händlern, die nicht wirklich verkaufen wollen.

[Heavendenied]

Normal nicht, aber schon recht verbreitet.
Eine Probefahrt im üblichen Sinne ist eben auch nicht, dass man das Auto einen oder sogar mehrere tage zur freien Verfügung bekommt. Eine Probefahrt war mal (zumindest bei mir bekannten Händlern), dass man eben mit dem Verkäufer zusammen oder im zweifel auch alleine mal 30 Minuten bis 1 Stunde mit dem Fahrzeug fahren durfte.
Natürlich will bei einem Elektroauto jeder gerne testen, ob "seine" Strecke damit machbar ist, aber das übersteigt meiner Ansicht nach bei weitem eine übliche Probefahrt.
Und leider soll es ja Menschen geben, die gehen zum Händler um die Ecke, machen eine ausgiebige Probefahrt und bestellen dann beim günstigsten Händler im Internet, weil der eben 300€ billiger ist... Das kann er sein, weil er größer ist, mehr verkauft etc... Der Kleine Händler um die Ecke kann diese Preise nicht machen, soll aber kostenlos das Fahrzeug für Probefahrten anbieten...

Ganz ehrlich. Ich bin kein Händler und freue mich natürlich auch über eine kostenfreie Probefahrt. Mache aber eben nicht mit jedem Auto das mir evtl gefallen könnte Tagelange Probefahrten. und ich kann eben auch verstehen, dass Händler sich mit "Gebühren" gegen so etwas wehren. Und das hat in meinen Augen rein gar nichts damit zu tun, ob ein Händler etwas verkaufen will oder nicht...

[Tigger]

Und das hat in meinen Augen rein gar nichts damit zu tun, ob ein Händler etwas verkaufen will oder nicht...

Also ich kann Dir mein Kundenverhalten schildern:

BMW i3 habe ich probegefahren (24 Stunden). Der Wagen entspricht nicht meinen Vorstellungen, MEIN BMW-Autohaus, wenn es mal ein BMW wird, kenne ich aber bereits.
VW e-Golf (24 Stunden). Das gleiche in Grün. Auto nicht gekauft, aber ich weiß zu welchem Händler ich im Zweifelsfall gehe.
Renault Zoe, Probefahrt 48 Stunden über Internet bei Renault angefragt. Nettes Telefonat mit Renault Deutschland, sie geben meine Daten an Händler X weiter, der sich mit mir in Verbindung setzen würde. Da habe ich nie wieder was davon gehört. Ergebnis: Mit Händler X werde ich mit Sicherheit keine Geschäftsbeziehung eingehen und eine ZOE ist es auch nicht geworden.

Ich würde mir niemals einen Neuwagen bestellen, wenn ich nicht die Möglichkeit eingeräumt bekomme diesen ausgiebig zu testen.
ABER: Ich befürchte es gibt mittlerweile auch eine gewisse Klientel (Geiz ist geil!), die das von Dir beschriebene Verhalten an den Tag legen - Probefahrt vor Ort und dann im Internet bestellen.

Ich denke hier ist die Menschenkenntnis der Händler gefragt. Ich würde im Zweifel vermutlich eher einmal zuviel als einmal zuwenig den Vorführer raus geben. Aber letzten Endes muss das jeder Händler mit sich selbst ausmachen.

Edit: Wozu ich als Kunde bereit wäre: Kurze kostenlose Probefahrt, 30 - 60 Minuten. Wenn das Auto dann in die engere Wahl kommt wäre ich bereit eine Mietgebühr für eine längere Probefahrt zu entrichten, insbesondere wenn diese bei Kauf erstattet wird.
Aber gar keine kostenlose Probefahrt = Händler für mich gestorben inkl. Meckern bei der Konzernzentrale.

[Ioniq-Graz]

Danke Heavendenied - du triffst den Nagel auf den Kopf!!! Ich bestätige das von Händlerseite!

[mlie]

Würde ich als Händler genauso machen. Ich habe nichts von 100 Leuten, die mir Arbeit (Papierkram, Versicherung, Personalbindung usw.) machen, aber dann irgendwo im Internet wegen 400€ billiger kaufen. Dass man dem Händler unnötige Arbeit aufhalst und nicht mal bezahlen will, scheint normal zu sein bei Kunden, die nicht wirklich kaufen wollen.

Wenn der Kunde echtes Kaufinteresse hat und es sozusagen nur noch am Test der Haptik und Fahrweise im Alltag scheitert, dann wird er gerne einen kleinen Obulus bezahlen, der ja selbstverständlich beim Kauf gegengerechnet wird.
Hat der Kunde kein echtes Interesse, soll er halt beim Händler im Internet probefahren oder warten, bis der Freundeskreis umgestiegen ist. Oder eben den kleinen Obulus bezahlen und dann ist doch für beide Seiten alles OK. Ach so, geiz ist ja geil.

Edith sagt, dass ja in den Post vor mir alles gesagt wurde...

[o.paesler]

Heavendenied hat das Ganze schon gut beschrieben.

Ich sehe das Ganze aus Händlersicht, da ich (wir) Händler sind.

Wenn jemand eine Probefahrt machen möchte und im Autohaus nicht bekannt ist, dann gibt es verschiedene Möglichkeiten:

1. Probefahrt zusammen, bei uns max 1 Stunde
2. Probefahrt alleine, bei uns max 2 Stunden
3. Alles was darüber hinaus geht, liegt in unserem Ermessensspielraum, denn es ist unser Auto, d.h. unser Wertverlust. Es ist unser Risiko, da unsere Versicherung ggf. haftet...

Wenn hier jemand nicht bekanntes anruft und ein Fahrzeug übers Wochenende testen möchte, dann gibt es in 9 von 10 Fällen eine Absage.

Wir erleben hier tagtäglich soviel Mist, unter anderem auch, dass auf einer "Probefahrt" mal eben schnell 1400 km "geschrubbt werden", dass wir so ein Risiko nicht mehr eingehen.

Mit andere Worten: Die vernünpftigen Leute leiden darunter, dass sich einige Personen unglaubliches erlaubt haben.

Es gibt immer zwei Seiten, bitte berücksichtigt das in eurem Handeln.

[bm3]

Ich sehe das genauso, gegen eine Probefahrt von etwa 30 Minuten , mit jemandem vom Autohaus oder ohne spricht ja nichts. Wenn man aber das Fahrzeug für einen oder mehrere Tage überlassen haben möchte, sollte man schon den geforderten Betrag entrichten, der ja bei einem Kauf wieder verrechnet wird.
Ich hatte auch privat bei einem Motorradverkauf schonmal so einen Fall, der wollte nur mal Spaß mit einer Probefahrt haben, ernsthaft kaufen wollte er nicht...danach bin ich dann sehr viel vorsichtiger mit solcher "Kundschaft" geworden.

[Keepout]

Mir fallen dazu zwei Sachen ein: Wenn 99 € für die (sagen wir mal 30 minütige) Probefahrt zu entrichten ist, was passiert mit der Gebühr, wenn das Fahrzeug nicht entspricht?
Das ganze woanders Bestellen und "woistsdennbilliger" wäre vorbei, wenn es keine Rabatte gäbe. Normale Kalkulation und aus.