Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon Elegard » Sa 8. Apr 2017, 22:23

Fährt viel langsamer, scheint, dass die Ladesäule doch defekt war...
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon kassiopeia » Sa 8. Apr 2017, 22:28

er ist mit 96% losgefahren, hat nun 134 km zu bewältigen; da müssen die ersten 58 km ganz schön reingehauen haben - oder er ist einfach sehr vorsichtig.

schade dass es in glympse keine SoC-Anzeige gibt...
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon Elegard » Sa 8. Apr 2017, 22:36

kassiopeia hat geschrieben:
...schade dass es in glympse keine SoC-Anzeige gibt...

Tatsächlich! :D
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon kassiopeia » Sa 8. Apr 2017, 22:41

Zieleinlauf - Wetten zum SoC werden angenommen...

ich tippe 20%
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon Elegard » Sa 8. Apr 2017, 22:44

Denke ca. 7% :roll:
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon Benedikt » Sa 8. Apr 2017, 22:44

Denke es werden 10% sein :shock:
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon IO43 » Sa 8. Apr 2017, 22:46

Jetzt hat er dann gleich ein wenig Zeit sich zu melden.
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon kassiopeia » Sa 8. Apr 2017, 22:51

ups, er fährt schon wieder :shock:

wenn die Station auf der anderes Seite auch nicht funktioniert...
Zuletzt geändert von kassiopeia am Sa 8. Apr 2017, 22:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon IO43 » Sa 8. Apr 2017, 22:52

Im Januar hatte ein Ioniq Probleme an der Säule gemeldet :shock:
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Re: Langstrecke mit dem IO647 - die nächste Runde

Beitragvon kassiopeia » Sa 8. Apr 2017, 22:53

ja, auch andere, aber wenige Tage danach ging sie wieder...
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